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你觉得十年之后新能源汽车能普及吗?
新能源,电动车,电动汽车你觉得十年之后新能源汽车能普及吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
你觉得十年之后新能源汽车能普及吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
很难普及,这是现实决定的。
一,现在大部分新能源车都是伪命题。现在大家看到的所谓新能源汽车,实际上就是电力车,说白了就是电动车,不过是把燃油被电瓶替代而已,内燃机被电动机取代,电力已经使用了一百多年,根本不是新能源。就是以后大部分车使用电力,实际上也不能称作新能源。
二,短时间内电能存储技术很难有效突破,尽管现在把电力汽车当做新能源车,国家在大力扶持和发放高额补贴,但是蓄电能力技术瓶颈很难有效突破。而且价格很难减下来,虽然电力汽车在使用成本上比燃油车有优势,但是蓄电池的成本大大高于内燃机的成本,而且这种成本优势如果没有国家的补贴和扶持,根本无法和燃油车抗衡,因此新能源车离普及还有很长时间要走。
三,蓄电池报废后会不会再一次对环境造成污染。现在很多新能源车的使用者都体会到了蓄电池维修难,蓄电能力下降块,换新成本高,报废后处理难等弊端,如果这些后续问题没有解决好,很多消费者不过凭一时兴起买新能源车,新鲜感过去后,还是回到燃油车的用户群里来。因此后续问题不解决,新能源车不会很快普及。
四,充电桩等配套设施不普及,充电时间无法缩短。新能源车普及也有难度,新能源车不是燃油车,可以即+即走,而新能源车充电桩不普及,充电不方便,限制了电力车的普及。同时和燃油车相比,车主耗费大量的时间在充电上,也是许多用户不会考虑新能源车的重要原因。
五,真正的新能源车,其实根本没有量产,大多数还停留在概念车的程面上,例如,氢能源车,燃料电池,甚至核能,这些货真价实的新能源车,仅仅还在研发阶段,离普及更是遥远。
总而言之,电池使用寿命,蓄电能力,还有充电配套设施,蓄电池报废后污染问题不解决,普及新能源车还任重道远。
回答于 2019-09-11 08:43:50
十年后,新能源汽车能卖到占比30%,就已经很不错了,不要指望着普及,并且这还是在政府政策的强烈倾斜下!
没有对比就没有伤害。仔细思考一下,燃油车从20世纪80年代就开始引入中国,真正的燃油车普及是在2010年左右!燃油车技术这么成熟,达到普及的程度,用了接近30年!而中国新能源汽车,到目前为止,新能源车可以正常行驶还没有里面,这其中的技术壁垒不是一个两个,各种问题需要解决,电池技术,续航里程,充电速度,电池处理,要想普及,这其中的问题必须一个不能存在!指望一个技术存在缺陷的产品普及,你想啥呢?
有人说,是你目光短浅,人类科技发展太快,用不了几年这些技术就会突破,到时候新能源车就会达到普及的程度。但我想说,你没做过科研,做科研光是时间是不够的,需要机遇,需要新的idea,是从无到有的过程,需要慢慢积累!
到时候,如果技术不达标,强拉硬跩使用新能源车,到时候新能源汽车故障发生在一个又一个行驶在路上的轿车身上,到时候一个个都趴窝了,推推不动,拽拽不动,在哪儿静静的等待拖车到来吧,然后造成众多车堵车!
愿大家保持冷静的头脑,共同促进新能源车发展!
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该可以的!
回答于 2019-09-11 08:43:50
十年后,会普及。
因为从目前角度来看,国家对这一产业,大力支持的,补贴力度亦然很大,另外,今年海南已经禁止售卖燃油车,这也代表政府已经迈出第一步,而且这是关键一步。
回答于 2019-09-11 08:43:50
长途高铁短途电动车很有可能3到5年会有大变化
回答于 2019-09-11 08:43:50
十年必定普及,为啥这么多人纠结电动车不是新能源?你就管他叫旧能源,也必将普及。
我理解的新能源实际上是指的电驱动,电驱动相比内燃驱动有先天的优势,那些甚嚣尘上的偏见,说电动车百年前就有了,那你直接叫它为旧能源,也阻挡不了电驱动的普及。
目前补贴力度大的,推向市场了的,准确来说是储能式电驱动汽车,用锂电池存储电能用电动机驱动车辆行驶。如果说电驱动不如内燃驱动,看看高铁跟普速火车的差距就一清二楚了。
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