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你对各国汽车的印象是什么?
美国,销量,日本你对各国汽车的印象是什么?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 如德系,日系,美系,韩系,法系?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
2021年全球销量最多的十大汽车集团,我国品牌0个,
10,德国,宝马汽车集团,销量221万辆
宝马是唯一上榜的豪华汽车集团,
奔驰排名第11,
德国汽车印象是比较结实,每辆车用的钢材量高于日系车,韩系车。
9,日本,铃木汽车集团,销量277万辆
铃木汽车主要销售地在印度,日本,
铃木的奥拓汽车曾经在我国风靡过,因为售价很低,利润也很低,
最终被公司雪藏,
日系车的优点是省油,小毛病少,
8,美国,福特汽车集团,销量373万辆
美系车的优点少,缺点多,
所以美国三大汽车厂在2008年金融危机中都倒了,竞争不过日本,德国车
但汽车产业关系重大,后来美国财政救了美系三大汽车厂。
7,日本,本田汽车集团,销量449万辆
6,斯特兰蒂斯, 销量539万辆
这个汽车集团是,法国标致雪铁龙,意大利菲亚特,美国克莱斯勒,
三大汽车公司的联盟,
三家公司为了生存下去,选择抱团取暖,降低采购,经营成本。
意大利的法拉利汽车,是意大利目前汽车公司里面经营状况最佳,公司利润率最高的车企,
法国车企总体来看,一直在走下坡路。
5,美国,通用汽车集团,销量601万辆
4,韩国,现代起亚集团,销量667万辆
现代汽车在我国的销量已经连续多年下滑了,
但在欧美市场的销量很好,因为现代汽车愿意在欧美市场低价销售,
在我国却坚持高价,但消费者不认可现代品牌,不愿意高价购买。
韩国车,在欧美市场的品质是很好的,
价格低,品质优。
3,雷诺日产, 销量769万辆
法国雷诺,日本日产的联盟,20年前日产差点倒闭,
雷诺派遣的法国籍老总到日产后进行了大刀阔斧的改革,救了日产一命。
2,德国,大众汽车集团,销量891万辆
1,日本,丰田汽车集团,销量1052万辆,
大众最近两年在我国市场的销量下滑得有点厉害。
我国的自主品牌曾经很差,但最近几年进步非常大,潜力巨大,特别是比亚迪前景非常好,有打败丰田的可能性。
回答于 2019-09-11 08:43:50
美国车费油,用个几年小毛病不少,德国车皮实耐用,外观没特点,日本车省油,耐用,车轻,内饰细腻,韩国车省油内饰还行,波箱技术有待提高,中国车来几年全身响。英国法国接触太少,不知道。
回答于 2019-09-11 08:43:50
德系车比较重视机械方面的技术,推出了很多的新概念如DSG双离合器自动变速器,W12缸发动机等等,同时其离地间隙小,设计速度高(高速公路好),对操控的要求要高一些。配置较豪华一些。大众车的维修网点多。缺点是维修保养费用高(技术先进造成如涡轮增压缸内直喷TSI技术),质量不太可靠(技术成熟度低),离地间隙小造成通过性差,除高级轿车外,空间较日系和德系小。造价高。国产化后其关键性配置缩水。价格严重背离价值。日系车强调整体性,技术比较先进,但不成熟的技术绝对不会用在量产车型。做工精致,质量可靠,外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。舒适性要好于德系。日系车的缺点是高速稳定性一般(特别是超过180公里时速后),价格亦不十分讨巧,铃木、三菱、斯巴鲁这三个品牌的质量不佳(丰田最好,基本上是世界第一),加价现象时有发生。再有就是要考虑民族因素,小心有人搞破坏。美系车宽大舒适,但油耗比较高,质量尚可。除通用汽车外其他车型维修保养费用高。
回答于 2019-09-11 08:43:50
德系车讲究品质、稳重低调
日系车讲究实用、省油省心
韩系车讲究时尚、性价比高
美系车讲究舒适、豪华大气
法系车讲究设计、浪漫精致
回答于 2019-09-11 08:43:50
在生活中,当我们见到一些人或事时,脑海中总会多多少少有一些印象标签在里面,有的人幽默、有的人活泼等等。而在汽车品牌中也不例外,看到一些熟悉或着陌生的品牌也有一些印象标签在里面,有的是网友恶搞,也有的是品牌精神,在这里小编把出现频率最多的词语收集起来仅供参考,并不代表评判品牌的好坏与否。
大众
印象标签:“套娃”、“信仰”、“双离合”、“神车”、“德系品质”
提起大众很多网友给予最多的应该是这几个词语,大众可以说代表着德系车典范,在品质、安全方面给消费者留下了很深的印象。并且在国内市场表现更是稳居销量榜首,所以很多网友赋予“神车”称号,另外也有一些比如一成不变的“套娃”造型,让消费者认为在设计方面并没有太多的诚意等等。
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