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汽车打火的时候到底应不应该踩离合？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
汽车打火的时候到底应不应该踩离合？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请！
手动挡汽车点火踩不踩离合器，现在市面上有两类，一类是不踩离合器直接扭钥匙点火启动，另一类是必须踩离合器才能点火启动。
为了安全起见，建议汽车先踩离合器才点火启动！为什么呢？
离合器的功能就是切断发动机动力或连接发动机动力的作用，踩下离合器踏板就等于是汽车失去了动力，失去动力就等于汽车空挡状态，汽车空挡状态怎么加油都不会走，可以有效地保护驾驶员由于误操作所引起的事故。
不踩离合器就能点火启动的汽车还是有很多的，很多时候司机在停车的时候都喜欢挂入一挡或挂入二挡，当司机在启动汽车的时候，由于没有踩离合器，挡位又正好挂在档位上忘记了回空挡，这个时候你如果没有踩离合器直接点火启动汽车，可能汽车会前窜或者直接熄火，给驾驶员带来一定的安全隐患。
所以说:
不管汽车点火踩或者不踩离合器，我们都要养成点火踩离合器的驾驶习惯，当然现在的汽车大多数都必须踩离合器才能扭钥匙点火，这就是为了防止一些误操作带来的危险。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车打火时最好是踩下离合器。
离合器是安装在发动机和变速箱之间的，简单说离合器的作用就是切断和连接发动机对外输出的动力，着车情况下当你踩下离合器不论你挂什么档位只有发动机运转，变速箱是不运转的。不踩离合变速箱为空档时只有输入轴运转，说到这里大家应该明白了，踩离合器的好处有以下几点。
1.减少意外发生，防止你打火时由于档位没在空档车辆往前往后冲的情况发生。
2.可以降低起动机负荷，踩离合点火起动机只带一个发动机，不踩离合点火起动机除发动机外还要带个变速箱里的输入轴运转，冬天踩离合点火更容易打着。
3.可以有效保护飞轮齿圈和起动机齿轮的使用寿命
…
小伙伴们，你们说说是不是呢？
你有打车踩离合的习惯吗？
我是一直有这个习惯的
回答于 2019-09-11 08:43:50
手动挡汽车打火时要踩离合器，这是一个好的习惯。欢迎关注:农机指南
以前的手动挡车子，起动时有的车子不踩离合器，照样可以正常起动。但是现在的手动挡车子，起动前不是要不要踩离合器的问题，而是必须要踩离合器的问题，不光是现在的汽车，现在的拖拉机也是一样的，都必须要踩下离合器才能起动的，否则车辆无法正常起动。
为什么要踩下离合器才能起动呢？
现在的汽车、拖拉机在设计时，增加了一个安全起动开关，这个安全起动开关与离合器踏板关联、是常开式的，并且是串联接入起动电路中的，与点火锁相连，如不踩下离合器，这个安全起动开关就无法闭合接通，安全起动开关不闭合接通，起动电路就不能接通，拧钥匙也没有用。所以，起动前必须要踩离合器。
为什么说手动挡汽车驾驶员踩下离合器起动是一个好习惯，又有哪些好处呢？
一是可有效预防事故。踩下离合器起动是一个好习惯，可防止未摘挡发动车辆而发生意外事故。手动挡车子一般操作程序是，上车踩离合器起动， 然后踩离合挂挡，松离合起步、行驶， 踩住离合器的好处是即使档位不在空挡上，起动车子也不会突然前窜造成意外。有部发驾驶员停车时喜欢把车挂在档上，用挡别车防止溜车，如果起动车子时，车子仍是在挡状态，此时如果没踩离合器起动的好习惯，就会造成起动时车子突然前窜而出现意外。
二是可以降低发动机起动负荷，起动更顺畅并减少变速箱齿轮磨损。踩下离合器起动车子时，由于离合器分离，发动机传递过来的动力被切断，离合器摩擦片及与摩擦片相连的变速箱输入轴、与输入轴相连的变速箱齿轮等都不旋转，这些部件不旋转，一是减少这些部件的磨损，二是降低了起动负荷，特别是冬季寒冷季节时变速箱润滑油冷车粘稠度增大阻力较高时，降低发动机起动负荷的效果更为明显，减少了电瓶和起动机的压力，让起动更顺畅。
所以，手动挡汽车打火时一定要踩离合器，把好的习惯坚持下去。。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
应该养成踩离合器打火的习惯。手动挡汽车驻车时，我习惯挂一个挡，目的是怕手刹效果不好时，防止溜车。平路和上坡地面挂前进一档，上坡状态，万一发生溜车，只能向后溜，挂前进一档，车轮后溜会被前进一档的齿轮别住，避免后溜。下坡地面挂倒档，前溜的车轮会被倒档齿轮别住，防止顺坡前溜。挂档驻车成为习惯，而打火启动之前，习惯性踩下离合器可以避免因忘记摘挡而冲车现象。而且，很多手动挡汽车不踩离合器就无法打火发动，这个设计其实就有促使司机踩离合器打火的习惯。完全依赖手刹驻车也不是不可以，但手刹的保险系数确实不高。那么就应该养成挂档驻车的习惯，多一重防止溜车的保障。挂档驻车，难免打火时忘记摘挡，打火冲车现象也时有发生。所以，我觉得打火时踩离合器应该成为习惯。
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