您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

马自达昂科塞拉发动机怠速抖动的厉害正常吗？是什么原因？

发动机,火花塞,燃油马自达昂科塞拉发动机怠速抖动的厉害正常吗？是什么原因？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

马自达昂科塞拉发动机怠速抖动的厉害正常吗？是什么原因？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

不正常！去维修去

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请，汽车发动机怠速抖动严重不是正常现象，故障点基本有三点可以用排除法找出问题。

最简单最常见的问题是燃油标号是否选择错误，适合92/95号汽油的发动机如果加注燃油标号过低会导致有感爆震，怠速会明显抖动。如果错加低标号燃油或是加注了没有保障的私油，辛烷值过低会导致这种问题。

在燃油没有问题的前提下首先检查点火系统是否有故障，不过点火系统不建议自行检查否则有一定安全隐患。首先检查缸线是否漏电，检查需要使用万用表测试阻值，无穷大说明缸线损坏；其次检查火花塞是否能够正常跳火，检查电极间隙是否存在问题。

发动机的正常运行依靠混合汽油的燃爆产生热能、热能最终转化为机械能，而混合气体的燃烧不仅需要空气、燃油的混合还需要正常点火，汽油机是点燃式所有火花塞是重中之重；如果火花塞跳火不正常会影响发动机的燃烧效率，缸线等于变压器是让12V电变成2万伏高压电为火花塞提供足够的电压，两者损坏一点都会导致发动机抖动。

---

点火系统如没有故障问题多出在发动机积碳导致，使用内窥镜检查是否有严重积碳，比较严重的话清理后怠速抖动问题可以解决。


发动机怠速时节气门（可以理解为油门）的开度一般在5%左右，进气量维持在最低标准从而降低喷油量，如节气门翻板以及接缝处有较多积碳会导致进气量不足，空燃比单位燃油大于单位进气量燃烧不充分会造成动力下降、抖动以及积碳更快的形成。

如气缸内和活塞顶端有大量的积碳会改变发动机的压缩比，压缩比是指发动机从下止点到上止点容积的比例，积碳多一点容积就少一点随之压缩比就会产生变化；过高的压缩比对燃油辛烷值的要求会有改变，不改变燃油标号也会出现爆震导致抖动。

除发动机本身以外三元催化器也有必要清理，长时间的严重积碳随着排气排出有可能堵塞催化器，拆掉之后用草酸泡两个小时就好，火花塞、节气门、氧传感器可以使用同样的方式清理。

---

怠速抖动的原因基本有这三点，如里程数较多而且长时间在拥堵环境中用车就有必要检查了。个人建议、仅供参考。


---

回答于 2019-09-11 08:43:50

这是常见的故障，不是正常现象。

应该清洗节气门，怠速马达。

检查点火系统如火花塞，线圈。

还有可能是发动机内积碳过多造成的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不正常，很有可能是积碳过多引起的，再不然就是油路系统出现问题。

回答于 2019-09-11 08:43:50

发动机如果怠速出现抖动现象有可能会是以下几种原因引起的，比如喷油嘴堵塞就会引起喷油嘴雾化效果不好，或者是出现卡滞现象，发动机就容易出现抖动现象。
另一个是火花塞电极烧蚀严重，这样火花塞的跳火间隙就会过大，也容易出现点火效率低的问题，引起发动机抖动。
再一个是节气门太脏也容易引起发动机怠速不稳抖动等问题。还有一个是发动机积碳严重，也会造成发动机抖动，到底是什么问题需要具体检查一下才能知道。


回答于 2019-09-11 08:43:50

1、检查发动机机脚，如有破损直接更换；2、检查火花塞、点火线圈，看看如有漏电等情况直接换；3、如果公里数比较多再考虑清积炭，清洗油路等；一般情况怠速抖动只有这三种问题。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不正常，使用美澳车动力，可清理积碳。