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雪铁龙对比大众,哪个安全性高?质量好?
雪铁龙,大众,法系雪铁龙对比大众,哪个安全性高?质量好?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
我曾是雪铁龙爱丽舍的车主,前几年参加舅舅的葬礼,一夜没睡,开车快到家时,在入城一级路上睡着了,别上隔离带,把一棵铁树撞成三段,另一棵铁树撞成两段,一棵拳头粗的树连根拔起,最后在一棵灌木丛前停住醒过来,人没事,车只是发动机盖和保险杠更换,用了一万元,发动机和水箱没事,车轮也不用做四轮定位。
保险公司说,如果是日系车,后果可能不堪设想!
回答于 2019-09-11 08:43:50
国外的大众跟雪铁龙差不多,国产大众就差远了,国内外的psa都是一样的用料
回答于 2019-09-11 08:43:50
给你们看看真实的法国车
回答于 2019-09-11 08:43:50
同级别的相比肯定是雪铁龙更扎实可靠。
回答于 2019-09-11 08:43:50
先来看看德国大众公司,显而易见,德国大众在国内的口碑要追溯到八十年代开启,从单一合资车型桑塔纳到捷达,曾是政府用车的典范得到广泛推崇,而后又出现衍生车型桑塔纳2000,3000,vista等。随着中国国内经济发展,需求层次提高,又引进了标准国际版帕萨特B5,随之而来又是一阵大卖,依旧是国内合资车的一枝独秀。
进入世纪之交,随着我国综合国力不断提高,大众原有的几种车型也有些老态乏力。加之各类外国知名品牌相继进去国内进行合资生产,用户的选择空间将会更大,此时的私家车市场也在悄然兴起,原本庞大的阵营收到了空前危机感。大众也意识到必须不停地开发或引进最新车型才能守住原本的客户群,推出了宝来BORA,一经上市如愿地抢回了热销主角。从大众市场最初定位层次始终不高,为提升格调档次,并迎合国内第一代富人对高级商品的追求,大众高级品牌奥迪落户一汽大众,首先上市的便是风靡一时的高级轿车奥迪A6,曾几何时奥迪A6一度成为高级轿车的标杆和典范。而后多层次多功能车型全面进化,老款帕萨特B5也有些审美疲劳,为降低成本,把握国内消费心理,就地小改款换代为帕萨特领域,包括之后的新领域,虽不属于全球整车换代车型,但多年积累的口碑也售卖的相当不错。
真正的突破与革新是新式带走涡轮增压器引擎,使得整体大众在操控性得到大幅度提升,驾驶人机结合体验更为出色,加之装配工艺提高,多种车型上得到普及泛用,再一次给大众公司新的生机。大众在国内车型基本覆盖全线,从MPV,SUV,旅行款CROSS,A、B、C级轿车,箱式商务车等,并且全国各地售后服务网点庞大。
至于法国合资品牌雪铁龙也同样是积累多年的国际知名汽车品牌也有百年历史,素以操控出色底盘扎实稳定可靠著称的雪铁龙落户在二汽东风,将早先在广州合资的兄弟品牌标致汽车远远抛在身后。恰逢国内私家车市场成熟,首款推出富康两箱小轿车,耐用皮实操控好的特点深受百姓欢迎,不日跻身于国内私家轿车三甲,与大众普桑、捷达成为当年的第一代私家车中首选的“三样”。后来又推出爱丽舍三厢小轿车,一时间市场成绩斐然。之后塞纳,世嘉车型等等,法系车在当时车型车款较少,换代周期长,容易造成视觉疲劳,久而久之变得乏味,影响今后的销量。
当然,雪铁龙与大众耐用度来讲可以势衡,但人机结合体验大众更加有优势。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我自己第一辆车是307,13.5年约28万公里时更新成天逸400THP。单位里帕萨特公车有5辆,专职司边开边骂,同事买的速腾、朗逸较多,毛病不少,特别是烧机油。法系车确实良心、结实,我的307前后四次被追尾,第一次是高架上被蓝鸟追,第二次是被运矿泉水的箱式小货车追,第三次是停在高架上坡斜道上,被追的第4辆,第四次夹中间,前哈佛H6后大众朗逸,都留有照片。这也是续买法系车的主要原因。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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