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雪铁龙对比大众，哪个安全性高？质量好？
雪铁龙,大众,法系雪铁龙对比大众，哪个安全性高？质量好？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
总述
如果说到皮实耐用和安全性，我认为雪铁龙比大众要更强，但是雪铁龙的售后不是很方便，4S店少，而且很多师傅不会修，其次保值率非常的低，刚好雪铁龙的缺点就是大众的优点，所以综合来说，大众要更适合家用，但是雪铁龙的确很不错。
那么问题来了，大众和雪铁龙，你认为谁更好？
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回答于 2019-09-11 08:43:50
雪铁龙，不解释！
回答于 2019-09-11 08:43:50
正准备入手雪铁龙C6，来替换开了12年的老狮子307。看到大家的评论，信心更足了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
雪铁龙可能是唯一可以和大众在耐用性和安全性对比的汽车品牌，大众号称是即使发动机报废，车壳依然没有任何问题，大众有着其他公司无法轻易创造的高品质机身和构建坚实平台的先进技术。
在大众Golf工厂，总共 70 米的激光焊接用于生产无缝车身外壳。无缝的焊接工艺创造了一个整体的车身，从外面基本上看不到焊缝。此外，在普通冲压加工无法完成的被称为“拔模角”的高难度工序中，通过激光焊接将面板准确地接合在一起。
此外，在底板中大量使用了超高强度钢，并构建了一个完美的柔性平台。国内还没有制造商在大众汽车中使用如此大量的超高抗拉强度。生产时压红热的钢，但它是非热处理钢（未经淬火和回火而强化的钢），除非材料质量好，否则无法做到。
在高强度车身的基础上，大众不同马力的引擎随便安装，底盘悬挂调校的灵活性也很强，因为，不需要考虑车身的承受能力。大众汽车还有另外一个特点，安全气囊数量一般不是标准配置，基本上是可以选择的。这和日系、国产车在安全配置上走的路线完全不一样，同样也得益于高强度车身。
那么大众车皮实吗？毫无疑问，比雪铁龙皮实耐用，原因下面再说。不过，在安全上大众汽车讲究的是基础硬件上的配置，在功能性方面，大众是能省则省，来弥补平台的高成本制造。另外一个原因，大众汽车在设计、动力、配置这三大模块都是独立的，可以随意改变其中之一，根本不讲究统一性，同样也受益于高强度车身。
雪铁龙虽然这几年在销量上不如意，但是，不可否认的是这是一款不错的车。从驾驶员在座椅的感受到底盘的运动过程计算，都是经过精心调校的，车辆处于何种状况的反馈都是非常真实的。但是，也正是因为这样的效果，导致了在设计上、耐用性上没有办法突破，也可以说，发生碰撞后，很难修复，无法达到原始性能。在设计上，雪铁龙也很小心，因为车辆的每一处的改动都会影响用车的效果。不过，在安全配置方面比大众强多了，同样的价位，雪铁龙更好一些。
总结：如果购买低价位车型，大众绝对是最耐用的，因为，有高强度基础车身做铺垫。雪铁龙体现的是车辆的整体效果，在操控、耐用性、安全性能都做的比较均衡。
回答于 2019-09-11 08:43:50
法系车刚开始还是卖的不错的，后来慢慢销量差了，而且越来越差，原因不是车的质量不好尤其是三大件无可挑剔，也不减配，打开车看看就知道了，用料非常厚道，卖不好主要是法系车的设计有些不符合中国人的审美和习惯，车型更新比较慢，中国人有些人买车一是不懂，二是跟风，三是太爱面子，没有不久就后悔，再就是被喷子黑，让人很纳闷的是有些人既没买也没开过法系车也跟着黑，真正法系车主尤其是雪铁龙车主很少有人黑，真是谁开谁知道，坦率的说法系车确实非常好，中国消费者不选择是自己的损失，希望法系车能卖的好，我开的是C5今年第九年了，三大件没动过，出过一次稍大点事故，一次后面福特福克斯追尾，福克斯基本报废，C5后保险杠有些弯曲，塑料护板裂了，左侧尾灯烂了，女司机惊呼，你是什么车，基本没什么事，我的车却差不多废了
回答于 2019-09-11 08:43:50
同价位，同级别，相比法系车用料比大众厚道，但是，大众品控比较好一点儿
售后方面，大众好一点儿
油耗方面，除个别【508.等】外，跟大众差不多，另外，对于国内市场，两个品牌重视程度不同，中国是大众的主战场，销量也排靠前，法系车错失了几年黄金时间后就一蹶不振，总之，这两个车都不错，大众这几年有点儿被惯坏了，偷偷在你看不见的地方简配，法系车这点儿比大众好，
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