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有人说兰州高速出口的车祸中,大货车司机知道刹车失灵了却没有往高速护栏外边开,你怎么看?
收费站,车道,司机有人说兰州高速出口的车祸中,大货车司机知道刹车失灵了却没有往高速护栏外边开,你怎么看?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀。据本人看,有两方面的可能:一是惊慌失措;二是为了保全自己,忽视了他人生命安全。
回答于 2019-09-11 08:43:50
问题是兰州白天限行,过境货车不让走,外地司机不熟悉路况,加上长途跋涉,夜间开车对路况不了解,再说兰州南收费站,开的收费道口少,一般兰州南收费站就开两个收费道,从而引发的事故!政府是不是考虑考虑兰州过境车辆的处境?以减少群死群伤的事故发生?
回答于 2019-09-11 08:43:50
路边设置了十几个紧急避险坡 灯火通明且有指示牌 他没理 收费站也有紧急通道 他没理 他一定是死神派来的 就和重庆大巴车司机一样 …哎
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为不上避险车道,司机涉嫌故意,应该彻查,不可能一个都没有看见,第一次上兰海高速路的,应该都会谨慎驾驶的,特别是长下坡路段,司机肯定是为了自己活命,害了那么多无辜的人。有关部门应该在七道梁出口到收费站沿途安装监控。
回答于 2019-09-11 08:43:50
有几个问题,
1、收费站窗口是否全部启用?如果不是,请追究管理责任。现在车越来越多,如果关闭收费窗口,势必会造成车辆拥堵,有失控车辆肯定造成严重事故。
2、大车司机动机,请彻查严查。现在很多大车运行过程中,为了自身利益,购买高额保险,在路上为所欲为,横行霸道。出七道梁隧道后,减速提示,一个接一个,避险应急车道不止一条,司机看不到吗?最后一天避险车道离收费站不远,司机想干什么?刹车失灵,还不当机立断走避险车道,还一个劲的往下走,脑子(动机)有问题吧?
走避险车道对大车的伤害比直接往下冲更严重是吗?事实证明了这一点,新闻报道大车司机受轻伤。
是不是因为有了保险,就可以为所欲为。
一个生命一个家,14条鲜活的生命瞬间消失,保险赔付能干啥???
希望严查,大车司机的动机,若是操作失当,明知刹车失灵还继续往下走,绝对是危害公共安全罪,故意伤害罪,危险驾驶罪,死1000次都不足为惜!
3、大车车况检查,大车运行是否有安全检查?严控问题车上路。
4、大车司机是否有疲劳驾驶?驾龄?行车经验?
5、有人建议收费站下移到市区入口,这样只能是更危险。更危险⚠️⚠️⚠️
6、高速路口处有红绿灯,等红灯的车辆压在那里,有失控车辆,事故只能更惨更惨,建议在入市区的那一段,增加避险车道,以备故障车辆避险。每次在这个路口等红灯,真的很恐怖!
7、在目前情况下,应该对下坡进入兰州南收费站的车辆进行客车货车分流,增加分流车道,大车走单独的车道,排队走记重收费车道。
8、在收费站前增加避险车道。
9、甘肃省(全国)内应强制推行ETC,小车快速通过,减少等待。应该在在入市区的路上增加避险车道。
希望天下太平,出门能平平安安,希望广大驾驶员对车辆做好日常维护,谨慎驾驶!安全第一!
回答于 2019-09-11 08:43:50
一路下坡,从山顶开始就不停地有警示牌提醒,难道司机没看见,难道说刚开始下坡就已经失控了,那17公里,速度越来越快,一路能开下来到收费站?说了谁会相信。又说惊慌失措了没找见应急避险车道,一路三四个避险车道,一个都没找见,说了又有谁相信。另外,没找见避险车道,那为啥不靠边往右打方向冲破护栏呢?不管怎么狡辩,司机自私自利的本性已经暴露无遗,太自私自利!
回答于 2019-09-11 08:43:50
主要的责任是大货车驾驶员!
1、出隧道之后就会有专门的通道检查货车,隧道里面有好几块显示屏提示长下坡!
2、17公里有5个避险车道,离收费站最近的只有1.3公里,这是什么概念!就算全部的都错过了,收费站有紧急通道,可以避开车流!
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