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大家怎么看待外卖给差评这种事情?
外卖,差评,都是大家怎么看待外卖给差评这种事情?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
然后你上下班迟到的种种理由也可以成立而不用扣工资了。其实辛苦的,何止是外卖员,菜市场摆摊的阿姨不辛苦吗?地铁站卖花的老奶奶不辛苦吗?广东江浙地区的工厂厂工不辛苦吗?你父母在家一大把年纪了还在拼死拼活的干活不辛苦吗?
对一个人,对一个职业,最应该的不是同情,是尊重。你原谅一个外卖员晚点送餐,你就是原谅他违反规则,也就是原谅他职业道德的缺失。这其实不是同情,这是告诉外卖员,你可以不遵守规则。
如果你原谅了外卖员的行为,那:你是不是还可以原谅清洁工不按时清理垃圾,臭气熏天也无所谓?你还可以原谅一个小贩的缺斤短两,因为他们也不容易,所以你也不在乎?甚至还能原谅一个官员的小贪小贿,毕竟大家都是人,哪能真正的“狠斗私心一闪念”,所以贪点就贪点呗?
同情是没用的,同情不能带来秩序,同情也不能带来整个社会效率的提高。
只有我们每个人,每个行业,都充分尊重规则了,这个社会的整体才会进步起来。一个有序的社会,是对所有人最有利的社会。当你原谅任何破坏规则的行为,你就是在纵容无序发展。
社会需要人文,但是,人文关怀不是无视规则。
比如,外卖员送餐晚点,你去原谅,这不是关怀。外卖员正常送餐,你道一声辛苦,送一杯白开水,这是关怀
外卖员汗流浃背,满脸疲惫,你说,“外卖员真辛苦,以后就算服务不好,也不投诉了”,这不是关怀。
外卖员无缘无故被一群王八蛋刁难,你为他解围,或者报警,这是关怀。下大雨的时候,你点外卖告诉外卖小哥,你慢点没事,我不着急,这不是关怀。
遵守规则的人,才是值得信赖的人。如果你做什么都不按套路来,那以后谁还敢跟你交往。
中国高铁为什么享有盛誉?因为他的运营规则非常严格。我们都知道高铁晚点很少,非常准时。这就是遵守规则履行契约。破坏规则的人,不管是谁,不值得同情。
回答于 2019-09-11 08:43:50
送餐时间超了,你应该给商家差评,吃饭时间点,到处人山人海,餐馆忙不过来,都会做了现场先,外面是接了,但是都是忙完了才做的,有一次,我们领导请假,换了其他店的来,外面小哥等了好久了,就问了几次还要多久,她就说人家态度不好,催什么催,后来下单后,做好一个小时后才有小哥过来拿,领导回来上班,发现几次都是这样,就问怎么回事,我们就明说了,领导又好好跟小哥说话,后面才没发生这样的事情了,但是好多餐馆都是这样的,在吃饭的高峰期,都是把现场的客人单做了先,外面都是不做的,等领导进去催,才开始做的,提前进去催又摆脸色,等时间到了进去催,才发现没做,你们要是真的想吃外面,奉劝你们,提前几分钟下单,至少比去餐馆吃饭的客人早5分钟
回答于 2019-09-11 08:43:50
多一点包容多一点爱,世界一定会充满幸福感。但凡事都得有一个度,我们理解外卖小哥的辛苦,也要维护自己的切身利益。比如晚到几分钟十几分钟,那是可以理解的,如果晚到半个小时以上,而且服务态度差,差评是必须要给的。既然有好评差评这样的制度出来,那客户当然要妥善的去使用这种权利。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实我觉得作为买家来说还算是很通情达理的了,外卖小吃相对来说出菜是最快的,其次是炒菜最慢的是烧烤。我们就拿炒菜来说吧,炒菜一般要求半个小时出餐,中午十一点高峰期的时候我店里三分钟出了七单,如果都是一两个菜的肯定不会超时,但是有的单上面十来个菜那么后面的单肯定是会超时的,因为商家原因超时的单骑手可以取消订单由商家赔付三元给骑手。遇到爆单的时候商家一般都会停止营业,但是关店后再开排名就会掉下去很多。所以很多没有堂吃的商家都不愿意关店。假如菜已经做好了前面接单的骑手取消了订单后面又又骑手接单超时时间过长买家要求取消订单那么商家极有可能把责任推到后面的骑手身上(申请餐损)。我就不说容不容易来道德绑架了,毕竟每个人都有自己的不容易。我遇到爆单的时候要么设置成手动接单,然后打电话告诉客人,大概要超时多长时间,如果不介意就接单,介意的话就换一家,下次再点。要么就是直接关店,因为不管商家用哪种方式拒绝顾客下单排名都是会往下掉的。平台要的是以外卖为先,但是有堂吃的商家都不会这么做,毕竟除去抽成和活动外卖的利润非常的低,所以很多商家会选择把价格提高很多或者是把量减少很多来做满减。讲真,像我这种分量和价格跟堂吃一样还实实在在让利做满减的商家看到一些顾客自身原因给的差评心里还是很不舒服的(比如没点筷子和米饭也没备注用餐人数就象征性的放了一双筷子,先被顾客电话里吼一通,再把点的四个菜全踩了差评理由是非常难吃。那几个菜都是卖得特别好的)扯远了哈
回答于 2019-09-11 08:43:50
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