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发动机带L好还是T好？买车时我们应该怎样选择？
发动机,涡轮增压,涡轮发动机带L好还是T好？买车时我们应该怎样选择？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
自然吸气发动机质量相对稳定，普遍没有什么质量上的问题。现在能跑几百万公里的汽车，几乎都是搭载的自然吸气发动机，搭载涡轮增压发动机不换涡轮能跑100万公里的汽车少之又少，因为涡轮并不怎么耐用，而且容易超负荷运转，给发动机造成更大的摩擦和损伤。
自然吸气发动机对油品的要求普遍比较宽松，几乎所有的自然吸气发动机加92号汽油就可以，而且可以用矿物质机油，只不过机油更换的时间间隔要相对较短一点。涡轮增压发动机普遍对油品的要求较高，一般都是要加95号及以上汽油才行，而且很多厂家都建议配合使用燃油添加剂。涡轮增压发动机普遍需要加全合成机油，最最次也要是半合成的，对机油和汽油的要求都比自然吸气发动机更为苛刻。
但随着时代的发展，涡轮增压发动机在技术层次方面也越来越完善，虽然总体稳定性依然不如自然吸气发动机，但是他的优势能够很好的表现出来，可靠性也并不差。搭载涡轮增压发动机的车型，普遍动力比较好，但是相对比较娇气。搭载自然吸气发动机的车型，虽然动力差，但是可靠性高，好养活。到底选哪个，就要看你的需求。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实现在的市场趋向于小排量涡轮增压发动机，例如，1.0T，1.2T，1.4T，1.5T等，由于国际上以及国内对排放标准的日益严格，导致现在的许多主机厂更趋向于开发小排量涡轮增压发动机，在同排量下，涡轮增压发动机的性能要优于自然吸气发动机，这也是主机厂开发它的原因，另外涡轮增压发动机在性能以及油耗方面也更加略胜一筹，所以来说涡轮增压发动机要好些。不过后期保养要勤快些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
自然吸气L和涡轮增压T哪个好，其实要看大家实际的需求，没有绝对的好坏，有人说涡轮增压动力强，这个可不一定，本田有款自然吸气发动机能干到1500马力，涡轮增压主要是前段加速强，开起来有推背感，更有驾驶乐趣，而直线加速，涡轮车就不如自然吸气的了，而且自然吸气的加速要更加线性，也更省油。如果你就是想买个开着爽的车，那就选涡轮增压的，如果是想选个更加平顺省油的，那就来自然吸气的。发动机技术没有绝对的好与坏，适合自己的才是最好的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
自然吸气发动机加速更加线性，涡轮增压发动机涡轮启动时多少会有些介入感。当下流行小排量带T，自吸车比较少了
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请！
现在去买车，会发现越来越多的车型标上了“T”的标识，对于这个标识，老司机都能了然于胸，而新司机可能一知半解。
“T”和“L”代表什么？
\"T\"则代表的是涡轮增压，“1.5T”则代表排量为1.5升的涡轮增压发动机。不带“T”的发动机代表着是自然吸气发动机，通常还需要加上“L”来进行标识。比如在国内历史最悠久的桑塔纳2000，就是经典的自然吸气车型。
L:发动机进气系统是自然吸气； T:发动机进气系统是具有增压系统的发动机。
两者主要是在进气的差距，发动机要工作就必须要尝试燃烧，这样在发动机缸内就必须要有可燃物和氧气，两者达到一定比例才能更好的燃烧。
经典燃烧比例为14.6:1（也就是说14.6的空气和1的油）。在相同排量的发动机中，进气量越大，燃油消就耗量越大，爆发出来的功率就越大，当然也都有个极限值。涡轮的优势就是通过压缩空气增压，将车的“肺活量”变得更大，来榨取发动机马力。
涡轮增压优缺点：
优点：
在相同排量下，涡轮增压的动力更足，有着更强的爆发力，在高速或者快速路上行驶会更省油。例如1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，同时1.8T车型售价会比2.4L更加的便宜，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
缺点：
1、涡轮增压技术其中最明显的就是“滞后响应”，如果你急加速，就会感觉发动机使不上劲，有着突兀感。 虽然现代技术一定程度上得到改善，但涡轮延迟仍不可避免。
2、同马力时涡轮省油，同排量自吸省油。在城市道路走走停停的话，油耗相比自然吸气会更大，大多数涡轮增压的车需要加更高标号的汽油，这每年也是一笔不小的开销。而对比涡轮，自吸型输出更平稳一些，更容易操控，使用寿命也比较长，保养比涡轮型发动机的更为便宜，但高速行驶时不如涡轮型发动机。
总结：
涡轮增压是时代发展的产物，谁也不可能说这就是未来趋势，只能代表近几年消费趋向。对于年轻人而言，更加充沛的动力和相对实惠的价格，都让“T”系更受青睐。而喜欢平稳行驶，多用于市区道路，那么自然吸气更合适。两者的好坏也是仁者见仁智者见智，当然最终还是视自身的需求和预算而定。
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