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滴滴为什么选择9月8日-15日暂停深夜服务，而不是暂停几个整天？

深夜,司机,问题滴滴为什么选择9月8日-15日暂停深夜服务，而不是暂停几个整天？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 滴滴出行9月4日公布，启动安全大整治。在以下主要措施落地前，滴滴出行将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间，在中国大陆地区暂停提供深夜23：00-5：00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。单车、代驾、公交、海外自驾租车及二手车服务照常。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

最近一段时期内，滴滴的舆论压力不少，面临整改的压力较大，而对于滴滴选择在9月8日至15日的深夜暂停服务，一方面是迎合了监管整改的需求，而这也是滴滴应对舆论压力的一种有效策略，也是整改的有效动作；另一方面选择在深夜暂停服务，而深夜往往容易发生问题，这也是滴滴在近期减少意外事件发生的真实动作，而通过深夜暂停服务，还是会对滴滴减少意外问题带来了不少的积极影响。不过，关键还是要看平台的持续监管以及危机应急能力，至于大家期盼的一键报警功能，则需要加快完善，加快报警系统与平台的对接，这也是有效提升用户安全，降低意外事件发生的可能性。但，从另一方面思考，滴滴暂停深夜服务，却或多或少刺激了其余网约车平台的交易量与业务量，而整改后的滴滴，服务质量以及平台监管能力还是关键所在。

回答于 2019-09-11 08:43:50

说实话被乘客抢劫，杀害的司机远远高于乘客，司机再怎么也就是一个人，特别是晚上遇到预谋好的几个人司机难逃一劫，这么久死的滴滴司机不知道有多少了，为什么就没见报道过？死个乘客就好像要所有司机陪葬一样，滴滴司机的命就不是命？死了就跟死条狗一样？可以说现在滴滴司机已经成了高危行业了，挣不了几个钱，起得比鸡早，睡得比狗晚，每天出门还不晓得今天是不是能挣到钱，运气不好罚单，电子眼，事故，运管让你血本无归，还有奇葩乘客的投诉差评，让你一天都心情郁闷，跑滴滴的个中滋味只有真正跑过的才晓得，各行各业都有好有坏，好像跑滴滴的都是坏蛋，乘客全是好人，死个乘客可以弄得天翻地覆，死个司机就无人问津！

回答于 2019-09-11 08:43:50

你说的这个问题其实直插重点，滴滴之所以选择在深夜停止运行主要原因就是为了做做样子，在深夜停运对滴滴损失最小，如果是全天停运那么滴滴损失将是巨大的。深夜本来就没有多少人叫车，所以停了也无所谓，如果全天停运一个星期是滴滴接受不了的，所以滴滴就避重就轻假模假式的停运一周，其实和没有停运没有什么差别，表面上看起来好像滴滴痛改前非了，其实根本就没有什么实际意义。交通部给出的处理方案是入住平台，清查不合规车辆和司机，可以看出交通部的方案才是滴滴公司存在的问题，而滴滴给出的是升级软件，升级软件有什么作用？难道出人命是软件的问题？到现在滴滴还在逃避问题，可见滴滴根本就没有诚意解决自身的问题

回答于 2019-09-11 08:43:50

这多明显啊，有句俗话——月黑风高SHA人夜啊。大部分出的事都是大晚上出的。所以，暂停深夜业务就是不想让这个烫手的业务砸在自己手里啊。

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现在国家监管部门介入滴滴等各类网约车的运营机构，所有包括美团、顺丰等机构运营的网约车机构均未能豁免。为了什么？

1、舆论啊，现在大家关注的这么高，不监督不管理恐怕不得民心的。所以必须查。

2、确实现在各类配套的管理措施不足以在危机时刻进行处理，包括驾驶员、乘客甚至第三者受到侵害的处理机制不足。

3、各类机构都没有接入监管接口，当然这也处于自己业务独立性的问题。

所以，监管强势介入，希望有好的处理结果。

而监管处理的主要形式，就是西医疗法，哪疼切哪，深夜业务案发多，好先放放，处理好了，在择机看看是否开放，当然，滴滴自己也是觉得毕竟夜里的问题出的太多了，客服值班的又不多，好吧，索性也就停停吧。

再就是本来深夜业务数量没有工作时间的多，停深夜的对营收没有多大冲击。

不过对各种专车司机倒是可以好好睡个觉了。毕竟开一天车还是很累的。

以上个人观点，请指正。

回答于 2019-09-11 08:43:50

最近一段时间，滴滴屡次出现女性遇害等问题，面对极大社会舆论压力，整改的呼声此消彼长，整改的必要性也确实显露了出来。

牛熊交易室认为，这是较为合理的做法。对于滴滴选择在八月八日至八月十五日期间暂停深夜服务，一方面对于滴滴来说，对于整改采取了行动，没有坐视不管而是采取积极迎合监管方面以及群众，能够在一定程度上抑制舆论的继续发酵，带来一些较为有效的回应。

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