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传京东进军网约车市场,滴滴还能坐稳网约车第一把交椅吗?你怎么看?
京东,都是,也是传京东进军网约车市场,滴滴还能坐稳网约车第一把交椅吗?你怎么看?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
事件还没有结束,但换言之,先行者滴滴也用亲身的经历给了市场一个教训。在一纸新政下、在万分悲痛中,所有玩家再次重聚网约车赛道。阴影下,谁能打破雾霾,给整个行业信心,谁就是新的洗牌人。
出行这个领域足以吸引更多的玩家,也足以容纳更多的玩家。当下的网约车市场,已经迎来了新的时刻:无论格局、无论资本,只要能提供良好的、安全的服务,都将成为合理的存在,而京东这个玩家,也将被网约车市场接纳。
就像蔚来资本合伙人张君毅所说:“网约车这个市场,你要有个大局观,还要有一个中局观。中局观是出行市场一定要规范化,它是民生问题,也是包括就业是社会安定问题等。这些问题综合考虑,一定要按规矩陆续融资,而不是粗暴型用资本去烧钱。”
旦恩资本合伙人牛禹向投资界表示:过往十年,中国依托于移动互联网的模式创新已经走向了全世界的巅峰,像开放性领域的行业例如吃、喝、住、行则依托于人口红利得到了快速发展。无数资本的推动,让这些领域逐步演变成头部玩家市场份额越来越大,同时也暴露出不得不解决的产品迭代与管理问题。
不过值得注意的是,出行领域的龙头具有“规模效应”没有“网络效应”。即在这个领域中用户的忠诚度并不高,一旦出现了区域性势均力敌的对手,那么整个市场还有机会被分割,逐步从“高频次低毛利”场景转向“低频次高毛利”场景。京东当下开展的运输平台业务很可能是建立在京东物流、同城货运物流服务平台等2B的业务上,模式上能够与其对标的例如“快狗速运GoGoVan”等。
出行的刚需里,谁也逃不掉。偶然又害怕继续面对危险的第三方平台,倒不如有新的玩家让市场换新颜。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在这个时机挺好的,如果原来就有布局应该抓住机会。
对于我们劳苦大众来说,用谁的平台不重要,重要是能更划算更安全更便捷。
滴滴还能坐稳第一把交椅吗?个人认为滴滴短时间内第一的位置还是有保障的,以后怎么样就没人知道了。因为滴滴毕竟当了那么久的老大,有丰富的管理经验,有大量的数据可以精准投放广告,有雄厚的资金可以打价格战。有大量的注册司机,很多人也养成了出门打滴滴的习惯。
回答于 2019-09-11 08:43:50
美团,京东进来只会喝点汤,因为滴滴有用户量,和用户的习惯,已经奠定了霸主地位。用户不会考虑我用滴滴还是美团还是京东,有一个就够,也不会关心我下单后花掉的钱平台和车主怎么分,反正花了也也分不到用户上。除非美团和京东砸钱,不砸钱用户只会用滴滴,不砸钱用户还是会选择滴滴,滴滴不但拥有无数用户,还有无数车主,这两个无数一接触就行成了需和求也就是无数个订单。你有微信了还会用别的社交软件吗?你有懒人听书了,你还需要别听书软件吗?一个道理
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