您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
家庭用车，选涡轮增压的好还是自然吸气的好？
发动机,涡轮增压,自然家庭用车，选涡轮增压的好还是自然吸气的好？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
除了这些，在其他重要政策导向上，也对自然吸气的发展产生了极大的阻碍。相比发动机最大功率和最大扭矩，升功率在消费者中普及率不算高。
但其实在厂家中就不一样了，因为《国家发展改革委、工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见》（【颁布时间】2017-6-4）指出：“申请新建发动机企业投资项目，除符合现有规定外，拟生产的汽油发动机升功率应不低于70千瓦，柴油发动机升功率应不低于50千瓦。”
颁布时间定格在2017年6月4日，也就是小排量购置税减免政策快走向结束的前夕。都说光明总在黑暗之后，走自吸路线的企业本以为终于熬出了头，才发现自己只不过是从too young跌落到了too naïve。
因为升功率70 kW/L对自然吸气发动机来说并不简单啊，至今还有一大批处在50~60 kW/L的企业。比如本田雅阁2.0L和2.4L，升功率分别为57.1kW/L和58.1kW/L，也难怪2018款就只有1.5T了。
要知道其1.5T两种动力版本升功率分别高达86.8 kW/L和95.5kW/L，涨了近30 kW/L。 虽然也有人会说像本田红头发动机K20A升功率也高达110 kW/h，宝马直列六缸S54B30发动机107kW/L表现也很不错，但看到奔驰M133 2.0T涡轮增压发动机升功率140 kW/h，你说差别大不大。
除了数据跟不上外，自然吸气想要压榨更大的升功率必然会损耗发动机其他方面，比如寿命降低和维护成本提高，所以他们会被归属为暴力机器，而是不会居家良品。这也大大制约了他们大批量应用的可能。总之，按发改委和工信部的思路，通过规定技术参数再推一把涡轮增压。
回答于 2019-09-11 08:43:50
今天很高兴来为大家回答这样的问题，到底涡轮增压发动机和自然吸气发动机的区别在那里，搞清楚了这些，就知道涡轮增压发动机和自然吸气发动机那个好了。
自然吸气发动机，顾名思义就是靠进气歧管的压力往进吸气，自然吸气发动机在平时动力还是搞用的，但是到了高速快速提速或者是要瞬间提速的时候，就感觉动力不足了，原因就在于自然吸气发动机在高速气门快速开关的时候，进气量不足，进气量不足就导致了发动机的喷油量大小，影响车辆发动机的动力。原因就在于高速的时候气门关开非常快，但是进气量不够，导致发动机动力不足。
而涡轮增压发动机就不一样了，涡轮增压发动机顾名思义就是增大进气量，在发动机的排气管安装涡轮，利用发动机的废气来带动涡轮，涡轮链接在进气歧管上，从而是发动机的进气量增大。解决了在发动机高速运转的时候进气量不足的问题。那么自然吸气发动机和涡轮增压发动机到底那个好呢？这个要根据个人的使用情况和想要什么样的动力来决定，平常家用自然吸气发动机完全够用，想要动力充沛就用涡轮增压发动机，提速效果非常不错的，这个自己深有感触。但是后期涡轮增压发动机的维修成本会很高的，车辆在六七年后，涡轮增压发动机的增压器坏掉，维修成本很高，这点是车主必须要知道的，不知道大家明白了，欢迎大家评论留言。
回答于 2019-09-11 08:43:50
各有优劣，要看买车人自己的取舍。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这样说两句吧
如2.0自吸排量车加起油来要超前面2.0排量的车，有点难，如对方不让你还真难超过去。
换2.0T车就不同了，因涡轮增压废气的作用，马上就能超过去。同排量的带T的百公里要快2---4秒。
自吸的发动机它只在额定范围内加速行驶。而涡轮增压机就能大大的突破，同排量2.0的车带T的功率要超过2.5自吸，高功率板本能超过3.0或4.0的自吸车。
涡轮机是发展趋势。
回答于 2019-09-11 08:43:50
涡轮增压和自然吸气到底那个好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
如今，越来越多的汽车厂商采用涡轮增压技术，一个是响应政府号召，利于环保，再者就是控制成本。就连一些曾经坚持自然吸气的日系车也加入了涡轮增压的行列，难道涡轮增压真的就那么完美？
回答于 2019-09-11 08:43:50
上一篇：如何看待那些两倍速追剧的行为？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |