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正常情况下，汽车开空调与不开空调油耗差多少？
空调,油耗,发动机正常情况下，汽车开空调与不开空调油耗差多少？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
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回答于 2019-09-11 08:43:50
朋友们好，我是电子及工控技术，我来回答这个问题。前几天闲着没事和同事闲聊，他们都是有车一族，在谈论油价处于高位不落的情况下，如何做到开车更省油。他们说每年养辆车加上各种保险费、车辆保养费、洗车费以及燃油费等加起来一年下来有近两万的花销，他们在谈论中分享了各自开车省油的小妙招。在谈论的过程中，话题就涉及到了开车时空调打开关闭对油耗影响的问题。
在谈论中他们的主要达成的共识点是，对于燃油车来说车子在行驶过程中开空调要比不开空调耗油。对于这一点大家的认识是一致的，那就是燃油车里的空调，它的心脏是压缩机，压缩机的驱动是发动机，这是汽车空调压缩机动力的来源。这一点与家里空调压缩机驱动不一样，家里空调的压缩机是用220V市电来驱动。当车子开空调时肯定会增加车的油耗。我的一位同事以他的起亚k2,1.4L自动档的车为例，在车速为60迈的情况下，不开空调每小时耗0.8个油，开空调时每小时就会耗1.2个油，这种小排量的汽车开空调时会显得动力不足，每次加速时踩油门要比平时很踩一些才行。
还有一位同事平时上班开雅阁，车的排量是2.0L，对于这种排量稍微大一些的车辆来说动力迅猛，平时开车时开空调和不开空调时，油耗的区别就不是那么大了。同时开空调对动力的影响也小，加速时踩油门不用太用力，就感觉不出耗油量了，总的来说他们争论的焦点是在耗油量上没有达成一致，同事们都是拿自己开车时的经验来支持自己的说法。
总的来说我们要看车的排量与动力。车的排量小、动力小，耗油的差别就大；车的排量大、动力大，开空调耗油量就小些。大排量的车开空调时对动力的影响比较小，但油耗的增加不会变，油耗主要是看空调压缩机的功率，制冷量越大油耗增加得就越多，当制冷量达到一定值时对动力也会有影响。小排量车不但影响动力又增加油耗，因为小排量车本身动力就小，再额外增加压缩机的负荷肯定对动力有影响。
夏天开制冷需要压缩机，压缩机经皮带和发动机同步，会造成转速加高，肯定要比不开制冷费油。大车夏天开制冷会造成水箱温度高5度左右，因为大车水箱前面是涡轮增压中冷器，中冷器前面是空调散热器，经风扇向发动机方向吸风，把空调散热器，中冷器，水箱都降温，到水箱处热风会使水温高一点。一般夏天开空调100公里大车要多用2到5个油。
以上就是我对这个问题的简单回答，欢迎朋友们讨论、分享。感谢点赞。
回答于 2019-09-11 08:43:50
1.5L排量的车 怠速表显油耗0.6L/小时,夏天30度左后 怠速启动空调制冷 开始表显1.2-1.3L/小时 30分钟温度下降到设定值后 表现温度 0.8-0.9L/小时.
回答于 2019-09-11 08:43:50
我的马自达cx4,开空调表显6.4，不开空调6.3，有人会问我真的可以这么省油？不错，是真的，我上班32公里，来回都是走省道，而且是没什么车更没有红绿灯的路段，所以才6个多油，以前在市区上班，好家伙，综合油耗9.2
回答于 2019-09-11 08:43:50
天气越来越炎热，汽车的空调成为解暑的利器。炎热的天气，打开空调有凉风吹拂，那是多么惬意的一件事情。但是汽车的空调打开之后会造成油耗的增加，这是大家熟知的。汽车开空调与不开空调的油耗相差多少呢？或许这个问题是大家比较关心的。
首先说一下，汽车空调如何使用。汽车使用冷风需要打开A/C按钮的，A/C是空调压缩机的意思，把AC开关打开之后，再把旋钮调到蓝色的区域，那么调节风量即可出现冷风。如果是不需要打开A/C了。
空调打开之后为什么会造成油耗的增加？汽车空调的运行需要发动机的带动，也就是说它能够增加发动机的负荷，所以油耗就会增加。汽车的冷风系统与暖风系统还是有区别的，暖风来源于发动机的热量，只要操作得当，汽车开暖风是不会增加燃油消耗的。
对于一些小排量的车子来说，打开空调之后，也会感觉到动力的下降，尤其是在满载的情况下，动力会有明显的减弱。所以说在上比较大的坡道或动力要求比较高的情况下，可以暂时的关闭空调，可以让汽车的动力有一个提升。
一般情况下，开空调要比不开空调百公里油耗多1~2升。这个大家还是能够接受的，毕竟带来了更加清凉舒适的感觉。
而有些朋友担心开空调油耗会增加很多，于是总是开着车窗，在低速的情况下倒可以能够解决问题，但是在车速超过70千米每小时的时候开窗风阻会明显增大，这时候开窗造成的油耗增加与开空调实际上是差不多的，所以说就没有必要开窗通风了，直接打开空调就好了，况且开窗进来的风是热的，也不够舒服。
汽车的空调滤芯也是需要进行定期更换的，一般在一年或者是1万公里进行更换一次还是比较合适的。如果汽车在打开空调之后有明显的臭味，那么就要及时更换汽车的空调滤芯以及做蒸发箱管道清洁了。
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