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正常情况下，汽车开空调与不开空调油耗差多少？

空调,油耗,发动机正常情况下，汽车开空调与不开空调油耗差多少？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

开启汽车空调制冷会增加多少油耗，这个很难有准确的计算，增加油耗的多少与汽车的排量、车速、行走的道路和其它环境因素都有关。但是能增加到多大的幅度呢？据专业人士讲，汽车空调会占发动机功率的20%，所以开空调会增加油耗。通常百公里油耗10升的汽车，开空调会增加2升左右，对油耗影响是非常明显的。特别是一些人会把空调温度设置很低，这样会增加汽车的负载。

空调工作时是通过制冷剂的液化和气化来进行热量交换。而制冷剂有着液化放热，气化吸热的物理特性。空调压缩机则会把制冷剂压缩成液态，同时还会释放出大量热量，经过汽车头的散热风扇吹过高压液态下的制冷剂，再通过膨胀阀进入汽车内的蒸发器里，当液态制冷剂变成气态时就会吸收大量的热量，而温度降低之后再通过蒸发器后面的鼓风机吹出，这样，我们就能感受到从出风口出来的凉爽舒适的冷风。

汽车空调的核心就是空调压缩机，可以说就是空调的心脏，是空调工作的最至关的一个零部件，同时它又是整个空调系统中消耗能量最大的一个。一般在电动的车型上，会采用电动压缩机，也只有电动的压缩机，而在传统的燃油汽车上，往往都是将压缩机和发动机相连起来的，由发动机直接驱动的，而不是用电来驱动。

如今很多车型都配备了自动空调，汽车会根据车内温度来控制空调制冷的开闭及风量的大小，这其实也间接的为我们节省了不少油耗。而如果我们的车还是手动空调，想省油的话就只能手动控制空调制冷的开闭了。还有一点就是，耗油大小其实与空调风量是没有很大关系的，风量开到最大也就多费些电。

开启空调制冷省油的方法，也给出一些建议，常用的就是“60/80法则”。车辆以时速低于60公里行驶时，若天气不是闷热到非开空调不可，可以选择开窗通风。时速超过80公里时开空调，相对而言不那么费油。所以跑高速时，不必担心油耗增加而去开窗来吹风了，开启空调，尽情的享受一会吧。

回答于 2019-09-11 08:43:50

看什么路况，高速的话差不了多少。

市区开空调油耗比不开空调要高很多，越堵车越费油。

回答于 2019-09-11 08:43:50

本人大众朗逸，油耗变化不大

回答于 2019-09-11 08:43:50

车子开空调与不开空调的油耗相差多少？为什么？

1挡汽车为您解答

汽车空调有两种模式，一种是制热，一种是制冷。和咱们家里的空调功能是一样的，只不过工作原理稍有不同。汽车空调制热，一般发生在冬季，天气寒冷的时候，而像海南这些天气炎热的城市，可能车主从没有使用过制热的功能，制热利用的是发动机的水温，不需要额外的消耗，所以汽车制热，一般不会增加油耗。

而在夏天，天气炎热的时候，车主会打开空调制冷，制冷的原理是通过压缩机的带动，把空调中的冷媒不断汽化和液化，从而实现制冷。压缩机是通过皮带和汽车发动机相连的，一旦起来工作，就会给发动机带来额外的负荷，汽车的油耗就会增加，一般的汽车，在开启空调后，可以增加0.5-2升的百公里油耗，那么具体增加多少呢，主要取决于三个因素。

空调压缩机

空调压缩机的功率

汽车压缩机的功率越大，单位时间内消耗的能量越多，也就需要更多的燃油。汽车空调压缩机的功率，取决因素主要有两个，一个是发动机的功率，一个是汽车空间的大小。空调压缩机的功率，不能占用太多的发动机的功率，发动机的功率主要用来驱动汽车，接下来才是做其他事，如果空调压缩机的功率太大，而发动机功率比较小，就会出现尴尬的情况，汽车一开空调，车子就没力。

另外就是汽车的内部空间，空调就是调节汽车内部的温度，这就好比咱们家里买空调一样，房间越大，空调的功率也就越大。

外部环境的温度和空调设置的温度

现在很多汽车，都是自动空调了，驾驶员可以调整温度，一旦车内温度达到指定的温度，空调压缩机就会停止工作，随着时间的推移，车内温度上升，这时压缩机又开始工作。温差越大，空调压缩机工作的时间就越久，外部环境温度和空调设置的温度，直接影响油耗。

汽车内外循环的状态

车内的空气流通，有内循环和外循环两种模式。所谓内循环，就是车外的新鲜空气进来，内循环就是车内的空气流通。当制冷时，开启外循环，外面的热空气就会到车内，提高车内的温度，如果空调设置好了温度，由于外循环的原因，压缩机需要工作更长的时间，才能达到设定的温度，而如果开启内循环，则只是内部流通，外面的热空气进不来，压缩机的工作时间就短，这就是为什么，咱们家里的空调制冷，为什么要关上窗户或者只开一点窗户。

合理使用内外循环，可以有效节约燃油，在需要通风的时候开启，不需通风时，开启内循环。

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