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正常情况下，汽车开空调与不开空调油耗差多少？
空调,油耗,发动机正常情况下，汽车开空调与不开空调油耗差多少？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
起步先开对角车窗，有天窗而且不是特别晒的话可以打开天窗，把车内高温空气换出去。因为这时候开空调也感觉不到凉快。30秒到一分钟之后再打开压缩机，关闭车窗，降温比较快，相对省油。
4、要到目的地，提前1分钟左右关闭压缩机，改为通风。省油，而且能够避免空调异味。
5、即便天气不太热，上高速也要开空调，因为开窗的风阻大，增加的油耗比开空调还费油。而且温差小，空调的综合功率不会太大，一般来说，80Km以上，开空调就比开窗省油。
6、插电式混动，冬天尽量避免先纯电，然后再用油充电的工况。开暖风先用油，SOC可以调低一些，快到目的地（能充电）时再纯电。
7、几档风和油耗没有太大关系，主要是噪音。太小反而费油，因为热交换效果不好。
8、冷空调风往上吹，热空调脚底开吹。
9、内循环开空调省油，但是空气质量会越来越差。如果车辆不是自动空调，记得手动切换内外循环。
10、温度设定和油耗有关，不管是定频还是变频，变频更明显一些，定频空调就会频繁起停。
11、高速的时候，温度设定舒服一点，走走停停，短途行驶，温度设定高一些。因为上下车温差太大人也不舒服，而且频繁开关门，设定太低也没用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我从来都不会计较这些问题，按广东人的说法，你鸡都买了，难道还差那几分钱的酱油钱。如果你想省钱最好是在气温38度以上的时候将空调关了，因为这么高温开空调是很费油的。另外为了省油，买车的时候应选那些排量小和低端的汽车，这样可以省下一大笔购车费用，还可以省下很多汽油钱。我最近换了一辆新起亚，排量就只有2.0，很省油，所以我特别开心！因为我是穷人没办法。
回答于 2019-09-11 08:43:50
排量越小的车，开空调后对车子的影响也就越大，比如1.0L排量的小车，开空调后，会明显感觉动力更低，起步加速无力。如果排量是2.0T发动机，开空调的影响就不是很大，但是跟不开空调还是有较大区别的。
夏天温度高，不开空调比较遭罪，一般的车子开空调后，油耗要比不开时百公里增加1L多一些，有的车子能达到3L左右。
燃油车的空调，是利用发动机，带动空调压缩机，一般汽车的空调功率并不是很大，也就5kw的功率，对燃油车而言并不是太大的负担，但是很车子动力会有一定程度影响。1.5排量车型，动力比较肉的，开空调后感觉更肉。
夏天如何更快的让车内温度降下来？
冷空气的比重要大一些，所以把空调出风口朝向车顶，冷气下沉，循环更快。还可以先开车门通风，让车内外温度一致，再开着车窗打开空调运转两分钟，关窗后车内打开内循环。
冬天使用空调那就是另外一种情况了，不用担心多消耗燃油。制热只需要打开暖风，不用打开A/C开关，不会再增加发动机负担，风机会把发动机的热量输送到车内，所以，冬天的暖风就是不用白不用，不会增加油耗。
回答于 2019-09-11 08:43:50
人穷就不要开车，开了车就不要管耗不耗油，累不累
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是大魔王，我来分享
夏天快要到了，车内的空调使用频率也会越来越高，有些车友就会关注开空调后车子的油耗情况，今天我们就来说一说。
先说答案：车子开空调开启后额外增加油耗的情况取决于你车子的排量和空调的类型
只要你一打开空调，就会费油；只要你一打开A/C制冷键，空调压缩机就开始工作了，而汽车空调压缩机的动力来源是来自于发动机，所以当夏季开空调的制冷功能，空调压缩机工作，此时空调系统会消耗一部分车辆的动力，此时会消耗额外的燃油。
1，如果是大排量的发动机，就相当于一个肌肉壮汉背了个包走路，因为本身身体强壮背个包走路也没什么感觉；但要是个小学生，背个包走路就会有点吃力了。所以对于大排量发动机来说打开空调费不了多少油，但对于小排量发动机还是比较明显的，一般来说2.0排量以下的车打开空调百公里比不开空调多费1~2升油吧。我自己以前开的就是大众1.4T的车子，夏天打开空调后油耗的上升是比较明显的，比不开空调多费1.5升油。
2，但还有另外一个因素，就是看你这个车子装备的空调压缩机是高级货还是便宜货。如果你的车采用变排空调（类似家用的变频空调），这种空调可以根据需要来调节压缩机的工作强度，如果车内不需要很低的温度时就不会让压缩机满负荷工作，从而可以节约燃油消耗；如果你的车子采用传统的定频空调，那就相对又费油一点了。
3，如果是高速上行驶的话，空调系统对于发动机的负担也会弱化，这是因为一般车辆在60~80公里/小时或以上的速度匀速行驶时，发动机工况会达到一个最佳效率状态，此时空调压缩机所带来的油耗负担也会弱化甚至忽略不计。
我觉得吧，虽然开空调费点油，但是炎热的夏季你能为了那百公里7,8块有钱忍住不开空调吗？？真的不至于，车是为人服务的，该开还得开。但是注意，夏天车子在外晒了一天车内温度非常高，有些车主一进入车内就立刻把空调打开，并把循环模式设置为内循环状态，但这么做是不对的。此时应该先把车窗打开通风，而且打开外循环，最大风量，排出车内的热空气。等车里温度差不多时候，即可切换成内循环。这样既减小发动机的负担，车内温度也降得快。
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