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为什么有人说中国骑山地车的人比骑公路车的人多？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

为什么有人说中国骑山地车的人比骑公路车的人多？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

大多数骑公路的也是由骑山地起步。原因上面许多朋友都提到了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

山地车即能适应爬坡和走崎岖不平的山路乡间小道，又能在平坦的公路大道上疾驰，而公路车基本上只适应公路上快速奔驰，爬坡走颠簸不平的小路，由于车轮与地面的接触面窄而摩擦力抓力小，骑行起来稳定度较山地车差些。因此，业余骑手骑山地车的更多。

回答于 2019-09-11 08:43:50

文化观念，消费观念，骑行环境不同

在马路上细心观察，你会发现，变速自行车中10辆有8辆是山地车，公路车几乎不怎么能看到，所以就有人会发出这样的疑问，公路车好看骑的又快，为什么很少有人骑公路车呢？具体原因我也经过一番思考，得出了结论，要从文化和消费观上找原因


首先是文化

虽然我国在国际体育上斩获颇丰，被誉为体育大国，但这也是相对的，毕竟我们国人口众多，合计下来，十个人中能有一个经常锻炼的就不错了，运动文化的不强烈，导致即使在运动的过程中也不会付出太多，更何况公路车目前在国内目前来说不算小众，但也不能说大众。只能说不温不火，在某些地区或者大学城，比较流行。而且在路上你可以发现骑自行车的多半是上学学生居多，家长的理念则是，反正就是上学骑车，随便买个骑骑就好，真正骑行的人，你可能在大街上都见不到，因为山地要不就是爬坡上山，公路需要路况好没人的地方，所以从体育文化上就决定了，骑公路车的人的不会太多。


其次是消费观念

稍微了解自行车的人都知道，公路车比山地车入门价格更高，可以说2000元你可以买辆还算可以的山地车，但公路车你只能买二手或者国产车中最便宜的，因为大家都有这样一个念想，我骑车无非就是平常锻炼锻炼身体，买那么好的车干什么？这也就造成了1000-2000是大众选车最多的区间，而这个区间你几乎看不到公路车，即便能看到，那也是几百块的“神车”。前面也说了，学生党是自行车的主力军，他们没有收入，父母也不愿意拿个四五千给孩子买辆公路车，这也就导致小孩从小就没有骑公路的理念，除非他非常喜欢骑行，长大有了工作自己买车去骑，不然这样的观念会一代一代的传下去。


最后是骑行环境

为什么这么说，首先在国内二线以下的城市，有十几公里又平整又宽敞还没怎么有车的路面很少，公路车对路况的要求非常高，不像山地车，任意路面都可以克服。所以从通用性来说，山地车比公路车用途广，而且耐造，不像公路车那么娇贵。二线及以上的城市，虽然道路平整，但是路面情况复杂，公路车的优势完全施展不出来，只有在特定的环城大道或者环湖路才能找到适合公路车的骑行。更多的人是上下班骑车，所以他们也没想要买一个这么贵的车用来通勤。


综合以上这三种情况，就能看出为什么中国骑山地车的比公路车的多。希望我的回答能帮助到你

回答于 2019-09-11 08:43:50

路况差，交通混乱

回答于 2019-09-11 08:43:50

一

：

回答于 2019-09-11 08:43:50

一个字，穷