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你为什么喜欢兰州？
兰州,黄河,牛肉面你为什么喜欢兰州？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
中山桥附近的百合花宾馆入住。百合花宾馆虽然名字LOWLOW的，细想还有点腐，但地理位置挺好，靠近黄河边，开门就能看见黄河，还有赫赫有名的兰州中山桥。也靠近大众巷，出入方便。
美美睡一觉，到第二天10:00。推开窗，阳光照射在黄河上，泛起粼粼波光，不远处的黄河铁桥，优雅地横跨黄河两岸。忍不住排上一张美照，晒晒朋友圈，周末打卡兰州，走起。
首先，我们要解决早饭问题，或者说午饭。女孩嘛，毕竟要化妆啥的。酒店就在大众巷边，一出门即到。为了吊足她的胃口，我把大众巷里的美食夸赞了一番：美食是拉进外地人与陌生城市感情的最好的东西。
特别是兰州，爱上兰州的N个理由中，兰州美食可以排进前五。这个地方就是为西北美食荟萃之地。兰州的小吃街不少，张掖路以北的大众巷尤其知名。这里集中了多家在兰州声望很高的老字号，如“马子禄牛肉面”、“灰豆王”、“茹记烤肉”“金城炒面片”等等。除此以外，这里还有一些小店，虽然籍籍无名，却依然口味地道，如很受姑娘们喜欢的酿皮、油炒凉粉、灰豆子、冬果子，在这里都可以吃到。总之，大众巷每天都演绎着纯粹的兰州美食传说，到了这里，不怕没的吃，只怕肚子小。
我们首先要吃的是马子禄牛肉面，这里外地游客和本地人都挺多的。我一边吃一边给她普及兰州牛肉面的知识点。兰州牛肉面，绝对是兰州人的第一道特色美食。在北京以及全国各地，都有兰州拉面馆。那个兰州拉面很少是兰州人经营的，那是青海的一些人，打着旗号，开的类似肯德基一样的加盟连锁餐饮。如今，兰州拉面成了中国本土三大连锁餐饮巨头之一（另外两个分别是沙县小吃和黄焖鸡米饭）。所以，你来兰州，一定会被当地人转变一个说法，兰州没有兰州拉面，只有兰州牛肉面。现在年轻人也有叫“牛大”或“牛大碗”，取“大碗牛肉面”之意。
咱们今天吃的这家马子禄牛肉面馆，成名也很早，算得上百年老店。现在已经开到了日本东京，据说在日本火得一塌糊涂。日本那家马子禄牛肉面，虽然是日本人开的，但实打实在兰州马子禄牛肉面馆学习的。当时，还费劲周折，辗转求到了日本驻华使馆出面，才让马子禄牛肉面第三代传人马汀破例收下这位外国徒弟。用这位外国徒弟的说法，他当初吃遍了兰州大大小小有名的牛肉面馆，感觉“还是马子禄好吃。辣油香而不辣，汤很浓但又清爽，最符合我们的口味。而且它还是中华老字号。”
这不，饭点时间，人山人海，收银台排着老长的队伍。我们来了一碗牛肉面，7块钱一碗，加了一两牛肉8元，吃得饱饱的。其他小吃就吃不下了。我们就计划晚上去正宁路夜市吃小吃去。
接下来，我们步行到此行第一个景点——中山桥。大众巷离中山桥很近，我们就当消化食了。一路上我给她介绍起中山桥：当地人又叫黄河铁桥，40年代为纪念孙中山，取名中山桥。这个景点的象征意义，远远大于景色本身。怎么说呢？它对于兰州来说，还不像故宫之于北京，兵马俑之于西安，这么有地位和价值。但这座桥确实是兰州人的城市名片。
古时候，我们兰州人要想渡河，要么乘坐羊皮筏子渡河，要么就是夏天搭浮桥，冬天直接踩冰过河。羊皮筏子就是由好几个完整羊皮捆绑在一起，搭建的简易小船，羊皮都是浸过油吹足气的，一次也就坐个四五个人。浮桥就是由几十艘大船，间隔四五米，依次排开在黄河之上，直达两岸，以此充当桥墩。再由铁索和岸上的桥桩固定，船面上铺上木板，方便路人通行。不过，每到冬季的时候，黄河就会冰封。这个时候，就一定要把浮桥拆掉，不然的话黄河水结成的冰凌，顺着水流的速度，有可能会撞漏浮桥的船体，造成浮桥的散架的塌陷，造成安全隐患，而且浮桥本身也像大坝一样，会阻隔冰凌通过，加重凌汛水灾的危险。再加上冬天天寒地冻，黄河水完全能冰封住，人畜通过是没有压力的。但是，每到开春回暖的时候，还总是会有冰薄破裂淹死人的情况。这是过去兰州人之殇。
建浮桥，成为旧时整个兰州人盛大的喜日。每次都会有政府要员，出席开工仪式。每年浮桥都是拆了建建了拆，浪费人力物力，但又无可奈何。这样的日子，直到清末才得以解决。当时清政府，下拨了十几万两白银，请了德国一家桥梁公司修建一座现代意义的铁桥。这座铁桥，就是现在兰州的中山桥。可以说，这是黄河5千多公里沿岸，搭建的第一座现代桥梁。也告别了搭建浮桥，对季节依赖的状况。
如今，这座铁桥依然可供通行，不过为了保护铁桥，已经禁止车辆通行，成为了地地道道的步行桥。走上铁桥，下面便是安静流淌的黄河。冬春季河水清澈，夏秋才是印象中浑浊的黄。我们在铁桥上，留下了很多搞怪、有创意的合照。
我们在中山桥呆了将近有1个小时，发呆自拍后，下了桥，看见有共享单车。于是，各扫了一辆共享单车，沿着黄河风情线，骑行起来。我跟她说：我们现在骑行的路，就是黄河风情线。
这是兰州最近重点打造的景区。还专门成立了景区管委会，意在打造成国家5A级景区。说白了就是沿着黄河两岸修建了长长的步行骑行道。这里只允许人和非机动车进来。
道路两边每隔一段距离就有一些雕塑和主题公园可供参观游玩，非常适合漫步骑行：黄河母亲雕塑温柔可亲，驻足倾听母亲河的呢喃细语；远看水车博览园，水车吱吱呀呀诉说着古老的文化；对岸山高处，白塔与黄河上的铁桥，构成一副雄浑壮丽的画面，成为兰州市的象征之一；小西湖公园倚临黄河，湖光山色，殿阁掩映，既现北国地方风格，又效江南水乡秀美……
黄河风情线大环线，有个几十公里，正经要骑行下来得要个几个小时。我们虽然只顺着中山桥，骑行了两三公里，但已经开始羡慕起兰州人的生活。
天色将晚，日已西斜。
我跟她说：快，跟我去白塔山顶看日落和城市夜景去。
“要爬山吗？”
“不用，下面有索道，能越过黄河，直达山顶。”
“那赶紧去。”
于是，我们骑到了索道乘坐位置，买了票，上了索道缆车。黄河索道90年代就已经有了，算得上是我们这一代兰州人的童年记忆。索道缆车徐徐上升，整个兰州尽收眼底。这一刻，她兴奋的说：看，这是块风水宝地，南边一座山，北边一座山，中间黄河把城市分为南北两部分，北边是绿树成荫的白塔山，南边是高楼林立的城市风光——两山夹一川，山河壮丽！
我调侃到：你觉得美？我们这有句调侃话叫，白天伊拉克，晚上夜上海。兰州市区，“两山夹一川”的地理地貌，让其只能在黄河两岸东西狭长的河谷平原上，向外扩展。自然，交通方面非常成问题。最近兰州修地铁，就是要改变这样的现状。但地铁修建这几年路面上留下了很多“伤疤”围栏，路堵得出名了。不过，很快就要过去了。沿着黄河东西走向，兰州第一条地铁线1号线，已经建好试运营了。正式能用上要等到2019年中。
你看！城市的那头，还有座山，它叫五泉山。我们下次有时间可以逛逛。我们前面要到的那山腰，还能看见一座白塔，相传以前路过一个想见成吉思汗的喇嘛，中途病死在这里，埋在了白塔里。因此，此处叫白塔山，现在成为了兰州市民公园，免费对外开放。
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