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苏35战机的发动机技术怎么样？
发动机,推力,战斗机苏35战机的发动机技术怎么样？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
仅次于歼20处于太阳糸第二！
回答于 2019-09-11 08:43:50
除了电子设备，已经超越了F16A，步入3代机时代。
回答于 2019-09-11 08:43:50
较欧美落后太多！
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在应该研究可变涵道比发动机，结合119和135优点，巡逻时大涵道比运行，作战时小函道，不同环境发挥不同的优势。
回答于 2019-09-11 08:43:50
苏霍伊苏-35（英语：Sukhoi Su-35，俄语：КБ Сухой Су-35）战斗机，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”（Flanker-E、Super Flanker）是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。
回答于 2019-09-11 08:43:50
苏35战斗机使用的发动机为117S发动机，是AL31发动机的改进版本之一。对于四代机和四代办战机来说，这种发动机的综合性能还是比较不错的。除了拥有比较大的推力以外，他还拥有矢量推力喷管，能够较大幅度地增加战机的机动性，为侧卫家族的战机也赋予一定的超机动能力。
图为苏35战斗机
在发动机配套的航电系统方面，117S相比原来的AL31系列发动机也有所进步。由于使用了飞火推一体技术，这种发动机能够比较灵活地根据各种使用情况调整工作状况和发动机喷口的姿态，简化了使用难度。另外，使用量117S意味着战机本身需要使用电传动甚至数字电传，因此对于操控性的整体提升也有所帮助。
图为117s’发动机喷管
在较为关键的矢量喷管上，117S似乎应用了苏30战斗机的经验，根据多年的使用和修理整理出了更加合理的改进方案。总的来说，它的矢量喷管无论是性能还是可靠性都强于苏30战斗机的发动机。不过，俄罗斯在矢量喷管的制造中还是存在着一定的缺点。它的结构复杂程度较高，在减重方面也有所缺憾，增加了战机的额外死重。
图为117s发动机
另外，在使用寿命方面117S仍然存在一定的缺陷。由于它的推力增长是依靠增大进气量和略微提高涡前温度实现的，对于发动机的损耗可能会更大。除非俄罗斯更新发动机轮盘的加工工艺，否则寿命问题难以得到根本性的解决。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
应该在美国和法国之后
回答于 2019-09-11 08:43:50
垫底水平
回答于 2019-09-11 08:43:50
属于顶级水平 飞机中的天花板 使个眼色就掉下来那种
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