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你觉得出租车行业，会遭遇什么样的洗牌？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

你觉得出租车行业，会遭遇什么样的洗牌？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请，小编认为出租车补贴性质的和行业规则及服务质量的洗牌，下面小编就来总结一下吧!

互联网的发展，网约车的出现迫使出租车行业进行重新洗牌，一些行业的潜规则如：“份子钱”等，一些行业恶性事件：拒载、不打表、“多跑路”等现象

1、改掉陋习及潜规则，整改出租车市场及出租车公司的管理体系，打掉陋习，保证行业的健康发展，减免“份子钱”，保证工作人员的切身利益，提高司机的福利待遇。

2、建立新的市场运营体系及规则，建立新的服务体现，以顾客为导向，人性化服务。微笑服务。“打车难”已成为全国大中城市的通病，尽管政府一直在试图破解这个难题，但收效甚微。随着互联网打车软件的兴起解决这一问题。同时为有车一族可以找到生财之道，乘客也能享受到打车方便——费用降低、服务提升。

3、改革出租车运营模式，取消约租出租车的份子钱，司机每月挣公司的基本工资加提成，实行职员化管理。改善出租车态度的问题，以人为本的服务体制，提高服务质量，如出租车室内wifi、车厢干净无异味、乘客坐着舒服。

4、面对网约车的冲击，一些人转行去做网约车了，面对此情景，应提高人员的薪资待遇及补贴，好的薪资待遇能够留足员工。

回答于 2019-09-11 08:43:50

当下，在人们的出行选择中，出租车是一个重要的选项，它为人们的出行带来了诸多的便利。它会为人们点对点的最直接的服务。不过，在长期的发展过程中，它也形成了多种的弊端与缺陷，为人们所诟病。而今，移动互联时代到来，网约车兴起，对于出租车的发展形成了不小的挑战，还有，共享汽车的发展，汽车行业对于共享出行方式的追求，也都对于出租车行业的发展发出了挑战。在未来，出租车行业可能遭遇洗牌。

曾经何时，出租车在人们的心中还是一个比较高大上的选项，只有经济收入水平的人才能选择，不少人只能在紧急的时候才能偶尔为之。不过，随着经济的发展与收入水平的提高，打车已经成为一件寻常的事情。相比于其它的公共汽车、地铁等交通工具，出租车有着直达快速、更加舒适的特点，受到人们的喜欢。不过，事情总有两方面，这经过了多年的发展，出租车行业也是有一些问题的。比如，出租公司垄断地位、高额的份子钱，出租车司机的疲劳工作，司机的拒载，行业的暴利等等，受到社会舆论的批评和人们的抱怨。

现在，网约车有了合法的地位，得到了进一步地规范，在发展与运营上也越来越有章可循。滴滴、神舟租车、易到等都正在大力地发展。而且，汽车企业也开始越来越意识到出行在企业未来发展中的重要意义，开始在这个上面发力。比如说，吉利就已经投资了曹操专车。这些都会促进出租车行业的转型升级。比如，现在好多的出租都已经接入了滴滴，可以通过其扩大业务来源，让服务变得更加便捷，竞争也更公开透明。

有了压力才会有更多前进的动力，要不然，自己永远不会主动寻求改变。

回答于 2019-09-11 08:43:50

认上所有人的观点是出租车不行了，我现在以经营二十多年的出租车司机来告诉你们，只要自己下苦开一班每年净利闰在十万以上，干出租车这行业你不要想当老板，雇人跑只有自己吃亏。另外出租一定网约车好，大家算算如果两班拉800元.网约车要上交200元，出租车就按本地最高交260元但车你不买所有弗用全再内，个人只管燃料和修车，5年下来你算谁划束？

回答于 2019-09-11 08:43:50

这其实不是问题。如果在法律的框架内，依照法律，法规、公平公正的原则，出租车行业是一个比较稳定行业。主要看政府倾向。包藏祸心、与民争利，那就没有前途。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我就想问网约车难道没成本了，平台是雷锋？专职滴滴司机挣多钱不是今天挣了多钱就是多钱。是不干了挣多钱才是多钱。搅局的是干一单是一单的私家车。