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为什么司机都不愿意压坑过,不管是大坑还是小坑?
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发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
为什么司机都不愿意压坑过,不管是大坑还是小坑?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好,为什么司机都不愿意压坑过,我想这不光是司机,作为行人或者一切自然人遇到坑洼都会躲避,因为这是人先天的本能和后天人们所追求的安全、平稳、舒适的生活状态, 为此都会有下意识的作出选择性。每个人都会有保护自身的安全意识,避免外在因素所带来的安全威胁,或挑战。作为驾驶员在有坑洼不平的道路上行驶,随着车辆的颠波,则无法使得车辆平稳前行,容易造成失控而带来危险。再说,随着坑洼深浅,震动大小,司机的身体也极不舒服,影响操作。其次,情感上的因素,车辆是历经艰辛赚来的钱,且花大价格买回来的车辆,在大坑小坑的道路上行驶,不光是有损车辆,并且一旦爆胎会带来意外,为此谁不计较,谁不心疼呢, 总之司机遇到坑洼都会下意识远而避之,绕而行之。不光是遇到坑洼,有时就连纸张,废塑等零星杂物, 也都会去躲避。 作为小小百姓,学识有限,无法深谈,也不值深探,不管他是人的先天本性,还是后天人们培养的习惯性,还是个人的强迫症,还是大众化的随从性的(前车绕行,后车也随着绕行,不管有无坑洼或其他杂物)或者其他等等,总之都在避让,都会避让,哪怕违规也在避让。答案还是留给看客吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请:
为什么司机都不愿意压坑过? 不管大坑还是小坑? 汽车压小坑会颠一下,人会感到不舒服,对车也不利;如压稍微大点的坑就会颠的更厉害,同时对车造成损伤;如是大坑甚至会车毁人亡。这是每一个正常人都懂的道理,我想司机为什么都不愿意压坑过是因为司机都是正常人的原因吧? 但又一想,问题不可能这么“简单”吧? 所以我感到问题太“深奥” 不敢回答,请见谅。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请。
不要说开车压坑了,就是路面上的井盖、小石子,甚至是个塑料袋我都想躲开它!
其实躲开这此东西,就是在躲开一些不必要的麻烦。当然远远的看到这些东西,先看一下两侧,没有车的时候再躲。两侧有车的时候那就放慢速度,在尽可能小的范围内躲开这些不必要的麻烦。
本人有过在高速上被不知明物体扎穿底侧面轮胎的经历,合计两个洞。当时的天较黑,而且不明物体应该正好掉在白色的虚线上的,更是看不清楚,由主道往辅路上开时,好在速度也降低了,还是左侧后轮。即使这样也是吓我一大跳,事后检查坏的轮胎也是无法维修。
只能更换成新的,买了一对轮胎,全新的装在了前面,从前面选了一只不错的胎装在了后轮上。这事情是记忆由新呀。第一次遇到这种情况。
开车时如果前方有坑时,最好是能躲过去,不能躲的情况下也要低速通过,把对整车的伤害降到最低。首先是减少了爆胎本身的危险,再者就是减少轮毂变形的机率,这轮毂价格就更高了,不要因为一个错误让钱包受损的,看不清而贸然行事,弄坏轮胎、轮毂就得不尝失。
再者就是危及整个车身的减震悬挂系统,让系统做出超正常范围的工作,会缩短这些悬挂系统的寿命。
总之,开车时遇到路面上的坑或者是不明物体,最好是避开,不仅对车子有好处,还能极大的提高行车安全,减少额外的用车开支。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不是司机不愿压坑过,我走路的时候也不愿压坑过。
为什么要压坑呢?躲还来不及呢。如果大家喜欢坑的话,那我们还有必要修路吗?坑坑洼洼的多欢乐。
第一,当我们的车轮轧过不平坦的路面的时候,会对轮胎有很大的冲击,如果速度很快,会导致爆胎,甚至会损伤轮毂,再有就是车子的悬挂,最终会对车子的整体造成影响,车辆异响会提前出现。车是我们的伙伴,善待它就是善待我们自己。
第二,压坑不觉得颠吗?无论我们的轮胎、悬挂、座椅能够过滤多少颠簸,轮胎快速轧过坑洼,依然会让车里的人感到不舒服。要致富先修路,好的路况不仅能给我们带来财富,还能带来舒适的享受。
第三,有一种怪现象,你越想躲过一个坑的时候,反而更容易压上去。还有一种怪现象,很多地方的马路上的井盖,它的位置正好在一个车道的中间靠右位置,只要你正常行驶,就躲不过。我很佩服这些道路的设计者,可能这也是一种减速的办法吧。
总之,无论走路开车,都要躲着点坑,毕竟可能这个坑很大,可能这个坑很深,会有很大的危险。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这是肯定的,首先道路上的坑,有大有小,有深有浅,特别是雨夜坑中积水就很难分辩,就要求谨慎驾驶驾驶提前预判,压坑过会对车辆减震系统和轮胎造成损伤,乘坐者不舒适,遇到大坑轻则挂坏底盘,重则引发事故,耍养成良好驾驶习惯,集中精力观察后车,提前减速绕过,.千万不能突然偏离方向影响后面车的正常行驶,
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