您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
电动汽车可以买吗?
电动汽车,电动车,电池电动汽车可以买吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
2,刚出来的时候,政府补贴力度大,要的是上马数量而不是质量,存在骗补的情况,所以看着红火的都是被厂家割韭菜了;
3,前期都在试试主要的整车系统,主要是三电:电机‘电池和电路,兼容性前期肯定会出现问题,这个不必说的;
4,前期出的车不仅是续航有问题,衰减也是个大问题,特别是低温衰减和满载衰减,买了后悔,在前期属于小白鼠的正常情况;
5,充电速度上,之前刚出来,充电桩都不普及,自己装一个还死贵,肯定是慢充为主,那真心是急死人的存在;
现在可以买的原因:
1,续航货运版已经在300公里左右徘徊了,家用轿车纯电已经在700公里徘徊了;
2,低温衰减,现在已经可以控制在20%左右了;
3,车商从靠数量骗补开始往质量获得补贴和市场认可转变过来了,现在纯电售后已经有车商承诺质保终身了;
4,特斯拉这个优质“搅屎棍”(好听点是鲶鱼效应)成功让国产新能源注重车辆本身和客户主体了;
5,配套快充站换电站正在大量铺设,越来越密集,后勤方便得很了;
6,整车的兼容性越来越好,而且电车比油车的优势太过明显:安静、平稳、续航、长线看能源优惠……总的趋势已经势不可挡了;
总结:以上问题基本都是现在着力解决的目标,基本上都解决得差不多了,要不也不会出来“质保5年20万公里了”,轿车都能终身质保,我现在为何敢买断南京这边的物流车代理权,因为居然“物流车都敢保这么长时间”而且现在货运平台都吸血,只能降低我们司机的成本了,这电车,续航能到300多公里(五十度电实表),快充1个小时……够了,还靠谱,本来我就是个跑电车货运的,现在转行做电车销售,也是看到了未来的风口了,期待未来会更好;
欢迎各位想赚钱的跑货师傅,我们关注一下,沟通沟通……广汽新吉奥帅凌新能源物流城配车!
南京江宁
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动车是好 但是不适合所有人 如果你有固定停车位 能安装充电桩 只是上下班通勤 买菜接孩子 偶尔出远门 那电动车你就特别适合购买 每公里费用几分钱 天天都能充电 没有里程焦虑症 开起来也是特别舒服 反之 你要是没有停车位 不能自己解决充电 还要经常跑长途 家里只有这一台车 不建议购买
回答于 2019-09-11 08:43:50
对大部分人爱说不适合买,但无奈现在对燃油车打压的太过厉害,很多人选择电动汽车其实是无奈之举。
适合买电动汽车的人群其实要至少具备以下两个条件:
1.家里或固定车位可以安装充电桩,享受24小时随插,不排队没额外收费的不限量的平价电力供应。
2.家里本身有燃油或混动车不担心跑远路的续航里程,这车纯粹就是短途市区的代步用。不用为续航里程纠结。
但现实情况更多买电动汽车的人是因为在大城市燃油车摇号无期,但又有用车需求,而电动汽车不限购、不限号、不限行,正好中了为你们设计的圈套。把技术仍然处于不成熟的产品让普通消费者接盘,而厂商和一部分利益团体通过补贴获取巨大的利益,这其实才是驱动电动汽车快速上马发展的动力。
消费者大部分都是作为小白鼠的存在,从各个维度讲真的和环保都没多大关系。像手机一样易于过时淘汰的电动汽车、寿命有限的电池处理问题、中国70%以上仍然使用火电导致电动汽车也是输入性雾霾的贡献者,大部分城市电力供应紧张,根本不可能承受电动汽车去替换燃油车的设想。
放着正常的规律大道不走总想走捷径去超车,结果就是制造了更多的资源浪费和环境灾难再由普通消费者来买单而已。
回答于 2019-09-11 08:43:50
1
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然可以买了,不过还是要考虑这个几个情况。
1.配套必须好,也就是生活的地方必须有足够的充电站,比如北京、深证、上海等这样的大城市就能考虑电动汽车,因为充电站够多,充电完全不是问题。同时在小城市也可以考虑电动汽车,因为城市比较小,充一次电可以用很久,而且小城市管理没有这么严格,在自家充电也方便,所以也能用。
2.摇号问题。大城市燃油车摇号是一个难题,动不动就是几千个人抢一个号,竞价还要几万块钱,电动汽车买车就能送牌。
所以买不买电动汽车最大的问题是考虑充电,其他都是浮云。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢你邀请我回答这个问题。
上一篇:现在新车上牌大约要多久的时间?
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |