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为什么经常会出现“越踩刹车，车速越快，最后导致严重事故”的情况，是刹车坏了吗？为什么经常出这样的问题？
刹车,车速,油门为什么经常会出现“越踩刹车，车速越快，最后导致严重事故”的情况，是刹车坏了吗？为什么经常出这样的问题？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
3、错把“油门当刹车”
不论新手司机还是老司机，很多人都犯过这样的错误。
在遇到非常紧急情况时候，由于慌张造成的误踩，结果一脚油门急速踩下去，车速猛增，本想要刹车的反倒适得其反，车速反而加快了。杜绝这样的情况发生，心态很重要。
4、地垫压住了油门
除此之外，有时候因为没留意，还会让地垫给压住了油门。
导致踩刹车的时候，车子反而越来越快。这种时候，需要先稳住方向盘，选择开去一条比较空的路将车挂到空挡，不踩刹车也不踩油门，等车辆慢慢停下来。
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（以上图片均来源于网络，如有侵权，请及时告知）
回答于 2019-09-11 08:43:50
越踩刹车、车速越快这种问题并不会经常出现，至少在水平路面上是不会出现这种状况的，而这种情况主要是出现在车辆下坡时的轻踩刹车踏板，导致车辆倒拖发动机的阻力降低，使得车速小幅度上升，但如果是重踩刹车就不会产生这个问题；由于油门、刹车由一只脚控制，那么当准备踩刹车时、必然松开油门，当油门松开之后，车辆便开始依靠惯性行驶，惯性行驶的物体如果没有外力，它的速度只会越来越低，而在水平路面上，不存在一个使它加速的力！
失去动力、仅依靠惯性前进的物体，速度只会越来越慢
首先要将汽车看作一个整体，如果是放生在水平路面上，当准备踩刹车、松开油门时，车辆失去动力，仅依靠惯性来保持前行；这个时候无论踩不踩刹车，速度都会逐渐降低，即便一些由于变速箱挡位改变而导致的行驶阻力降低所产生的结果也只是车子减速减的慢，因为依靠惯性行驶的物体即便一切阻力都消失，所产生的也仅仅是无休止的匀速运动，而不存在加速的过程（物理课本上有）；而在水平路面上惯性行驶的车子也不存在这样一个可以令它加速的力，即便空气阻力、摩擦阻力都消失，车子只会保持匀速运动，而不会加速，所以说水平路面上松开油门、刹车导致车速上升是不符合物理、客观规律的；但在下坡时，会出现这种现象，因为下坡时重力会转变成车子前进的动能，所以当下坡的时后就有这么一股力，来让车子主动前进！
当车辆下坡时松开油门，变速箱会做什么事情？
由于刹车、油门都是一只脚控制，所以要踩刹车必先放开油门；现在的自动挡的逻辑是比较聪明的，下坡如果不给油，一般情况下不会升挡（可识别出下坡），但如果踩着油门而做出收油动作，变速箱必然升挡，原因就是系统判断驾驶者此时已经不需要给油加速，所以提高挡位提高燃油经济性！
发动机拖车：也就是正常行驶！发动机拖着车走，挡位越高、阻力越大！
车拖发动机：也就是松油门靠车子惯性拖着发动机走的过程；车拖发动机，挡位越高、拖行阻力越小！
这一点搞准，问题就简单了，发动机拖车走与车拖发动机走恰好是相反的，这就是过去手动挡车推车点火时都用4、5挡的原因，因为人推车点火，就是一个车拖发动机走的过程；采用4、5挡推车省力，别的挡推不动！这样一来下坡行驶的车辆，由于放开油门导致变速箱触发升挡，车辆倒拖发动机阻力降低，在重力作用的加持下，车子出现速度上升；这就是整个过程中第一阶段的加速！
当轻踩刹车时，变速箱又做了什么？
当轻踩刹车的时候，离合器分离，惯性行驶中的车子彻底丢失倒拖发动机的阻力（彻底失去发动机制动），而此时轻踩刹车的制动力还不够；所以在下坡重力的作用下，车子再一次提速，这就是整个过程中第二阶段的加速！这种问题多出现在自动挡车上，而手动挡车型在下坡时也能模拟出这个效果，方法就是轻踩刹车配合迅速踩死离合器踏板，车辆同样会丢失发动机制动，出现短暂速度上升的现象，不过这种问题随着深踩制动踏板就能解决！
上述就是所谓越踩油门、车速越快的原因，但这通常不会造成严重的事故，因为这只是下坡时轻踩油门产生的制动力不足，踩死制动踏板问题就解决了，所以这是一个瞬态的加速、而并非稳态持续性加速的过程！在下坡过程中出现了两次车辆倒拖发动机阻力降低，第一次由于松油门触发升挡、第二次由于离合器的分离彻底丢失倒拖发动机的阻力，所以整个过程出现了两次加速；但这种情况仅会出现在下坡时轻踩油门的一瞬间，因为下坡时有主动的动力源—重力；而水平路况行驶的车辆则不会出现这种二段式加速，因为没有主动力源，而仅靠惯性这个被动的动力源驱动行驶的车子，即便阻力降低，也绝对不会出现加速，因为即便阻力为零，车辆也仅是无休止的匀速运动，而不会加速！
回答于 2019-09-11 08:43:50
你没有看错，真有这种情况出现：踩刹车时候出现“越踩刹车，车速越快”。
这路情况，其实除了车子本身性能的影响还跟驾驶员的技术有关。
诸如新手司机把油门当刹车踩，一紧张，以为自己踩的是刹车，而实际踩是油门！这些人为操作的原因就不多说了。
1.发动机阻力
“一踩刹车，车速越快”的情况，一般是姓在自动挡的车上，有低速刹车经验的老司机，都懂这种感觉。这其实是因为低速行驶时，要刹车肯定先松油门，这时变速箱在短时间内为了防止发动机熄火就会自动解除发动机的阻力，并且降档，所以就有了“越踩刹车，车速越快”的感觉。
2.ABS防抱死系统故障
平时注意保养ABS系统，感觉到你爱车的制动系统有异常，就得赶紧送去检修了。一般ABS故障都是因为刹车片或者刹车泵该换了没换，一旦ABS防抱死系统突然失灵，越踩刹车车速越快，相当危险。
3.刹车灵敏度的不同
不同品牌的汽车对刹车的灵敏度也是不同的。有些车轻轻一踩，就能迅速刹车，有些则需要用力踩才可以起到作用。那如果你平时开习惯了灵敏度高的车，突然间开那种需要狠狠刹车的车子，一脚下去以为自己踩了刹车，其实并没有，那自然是刹不住车了。
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