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邵阳机场为什么设计在那么远的武冈县，高铁站在那么远的新邵县？
武冈,高铁,机场邵阳机场为什么设计在那么远的武冈县，高铁站在那么远的新邵县？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
邵阳机场选在武岗，武岗有其特定优势，无可厚非。且邵阳意欲修建新机场，如邵东机场改为军地两用，这就解决了市区离机场远的弊端了。
至于高铁，那就有得说了。高铁设计取其直。可以缩短路程，减少造价，节约成本。也可以原谅。但高铁兴修的主要目的。是方便人民出行。离开市区，穿梭在荒山野岭、荒无人烟之地，怎么方便人民乘坐？无人乘坐，成本能收回？效益能增长？至此，才明白高铁长期亏损的原因了。
邵阳人口众多，沪昆高铁绕开邵阳城区而把高铁站建在离市区四五十公里外，这工程师设计师肯定烧坏了脑子。说严重点，脱离了实际需要，所节约的那点成本成了永远的痛！
北斗溪建了个站（溆浦），这地方相当闭塞。特地去体验高铁，从北斗溪上车，当次车在该站上下车人员不上十，上车后车箱里空荡荡的。心里感慨，如此这般，高铁想收回成本，难呵！
对那些不顾实际情况，不考虑日后效率的设计，不知会否追究责任？
回答于 2019-09-11 08:43:50
机场建在武冈，是为提升武冈为地级市准备的。至于高铁站建在邵阳市的边线上，因为三个高铁站都建在娄底的话，国家不好意思了，只好忽悠下邵阳。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是邵阳绥宁人，35岁，我去过长沙，广州，深圳，杭州，东莞…就是没去过邵阳市区，。建议绥宁脱离邵阳
回答于 2019-09-11 08:43:50
武冈机场，是邵阳的骄傲，也是邵阳市的中心，选址非常正确。第一年就有五十万人坐飞机了，未来前途元量，将会成为湖南第三个国际机场。
回答于 2019-09-11 08:43:50
关于武岗机场不用说，因为服务于邵阳人，但邵阳高铁北站设在邵阳与娄底的交界线上，离邵阳市区要一个小时的车程（在不堵车的情况下）今年到昆明车都没赶上，我提前一个小时坐车。相当于用了二个多小时，如果邵阳火车站到昆明有高铁，那真就叫娄底南站。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得武冈机场还是修建的比较好的，毕竟是服务邵阳西南各县市的人民，不像邵阳北站，可以改名叫冷水江南站或者涟源南站了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
更正下，武冈在94年已经改为县级市了，不是所谓的县，目前也是省管县，邵阳代管。至于说武冈机场，明白的人都懂，为什么国家大力发展机场，归根结底，还是军用占重要，民用为辅。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个设计没有错，说它错，是目光短浅，试想。一百年后。二百后，该机场，该高铁站也许是他的市中心，同志，眼光放远一点，站在高处，象我们现任领导一样，就不会争吵了！
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