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为什么现在好多车主宁愿占着车位成僵尸车也不去报废？
车主,僵尸,车辆为什么现在好多车主宁愿占着车位成僵尸车也不去报废？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
那为什么城市中会出现这么多僵尸车呢？我想主要的原因有以下几点：
1. 报废可能还要多花钱
根据国家交管部发布的《机动车强制报废标准规定》，非营业类的微型车、小型车，没有明确的报废年限，则在年审不合格或者行驶里程达到60万公里以后会强制报废。
最重要的一点是，这三类车进入报废流程之后将不能获得补贴，甚至要缴纳一定费用才能完成报废。 除此外，买车时已经享受政府补贴、在16年8月前已注销登记、17年机动车强制报废新政策之前报废的汽车都是不享受补贴的。
2. 车辆有罚款没交
没处理完交通罚款无法报废。
3. 僵尸车只要不上路，不会被罚款
根据《交通安全法》的规定，驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门强制报废。对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。但如果你不开报废车，只是做停放处理并不会被罚款。
4. 已经是僵尸车的车辆需要拖车，需要拖车费
有些僵尸车已经损毁严重，根本无法开动。这时候想要报废它只有找拖车，这个拖车费基本就和报废补贴持平了，甚至小一点的车可能还要亏点钱（报废一般是按重量计钱）。虽然是为城市美化做好事，但没有利益的驱动，自然就没什么动力了。
5. 自家停车位不想被别人用
这种现象在小区里面比较常见，虽然车子不怎么开（也不一定是报废车了），但因为不想被别人抢占车位就一直占着。
回答于 2019-09-11 08:43:50
您说的这个现象不是个例，城市僵尸车一直是城市管理中的一个痛点。
虽然有些城市的交通部门在管这个事，但执行力度并不大，一方面是无法准确评判该车是否为僵尸车，另一方面是在未违反交通规则的情况下擅自拖走车辆会引起很多纠纷。
再说了，交通部门拖回去后是存放还是报废也是个麻烦事，万一不是僵尸车还给报废了，又或者车内有贵重物品找不到了，到时候还真说不清。 更何况有些僵尸车还是停放在小区里面，交警和城管不会管，物业也不敢管。
那为什么城市中会出现这么多僵尸车呢？我想主要的原因有以下几点：
1. 报废可能还要多花钱
根据国家交管部发布的《机动车强制报废标准规定》，非营业类的微型车、小型车，没有明确的报废年限，则在年审不合格或者行驶里程达到60万公里以后会强制报废。
最重要的一点是，这三类车进入报废流程之后将不能获得补贴，甚至要缴纳一定费用才能完成报废。 除此外，买车时已经享受政府补贴、在16年8月前已注销登记、17年机动车强制报废新政策之前报废的汽车都是不享受补贴的。
2. 车辆有罚款没交
没处理完交通罚款无法报废。
3. 僵尸车只要不上路，不会被罚款
根据《交通安全法》的规定，驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门强制报废。对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。但如果你不开报废车，只是做停放处理并不会被罚款。
4. 已经是僵尸车的车辆需要拖车，需要拖车费
有些僵尸车已经损毁严重，根本无法开动。这时候想要报废它只有找拖车，这个拖车费基本就和报废补贴持平了，甚至小一点的车可能还要亏点钱（报废一般是按重量计钱）。虽然是为城市美化做好事，但没有利益的驱动，自然就没什么动力了。
5. 自家停车位不想被别人用
这种现象在小区里面比较常见，虽然车子不怎么开（也不一定是报废车了），但因为不想被别人抢占车位就一直占着。
回答于 2019-09-11 08:43:50
为什么现在好多车主宁愿占着车位成僵尸车也不去报废？
首先说报废能得到的收益不多、流程也并不简单，至少要填好几张表，而相关促进车辆进行报废的法规、监管力度也都不完善，所以很多车主都不愿意专门拿出时间去报废时间，反正把车子随便一扔，也不会产生什么损失，也就没必要刻意的去报废了，简单点说就是车主不选择报废的代价太低，报废也就没办法被车主认可！
若想将车辆进行报废，首先要将车子的违章与事故罚款处理完毕，光是这一点就令很多朋友不那么主动了！一个能把车子开报废的车主想必不是什么资金充足的（大部分如此），所以即便他们想去主动报废，但高达数千元的违章罚款就令他们很闹心了！其实各位可以多观察一下，那些因为资金不够甚至延迟检车的比比皆是，反正手里没钱，能拖一阵是一阵吧，所以自然而然的也就不愿意主动报废了！有时候就是这样，一文钱憋倒英雄汉，谁都有不顺当的时候！
处理完违章之后，还要去领五张表，分别是机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表，好不容易填完这五张表后，还要再申请一份“汽车报废通知书”，之后将车子送到回收公司进行准备报废、解体工作，之后回收公司会拿着“汽车报废通知书”对准备报废车辆进行核对，核对无误后进行粉碎、解体！最后车主还要将“变更表、某省更新汽车技术鉴定表、报废汽车回收证明、车辆解体照片”送到机动车查验部门进行核对、确认、签字后，办理报废登记，到这里报废流程基本上完成，之后等几个工作日，拿到报废汽车回收证明即可！
各位朋友看到了吧，其实目前汽车报废流程还是有些麻烦，至少得拿出一整天来处理这个事吧？鄙人找资料都觉得麻烦，更不用说亲自操作一遍流程了，简单点说就是车辆报废流程稍微复杂、补偿收益很低、没有相应的监管力度跟着、车辆报废前需要补交违章罚款，有的车主一补就是好几千，为了几百元的车辆报废补偿，搭进去好几千不划算，至少在某个节点上不划算，所以能拖就拖吧，反正也不上道！
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