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歼20可以空中加油吗?
加油机,战斗机,软管歼20可以空中加油吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
歼20可以空中加油吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
按照实施空中加油的方式,现代的加油机大致可分为:采用软管式加油系统的空中加油机(如美国的KC—130、俄罗斯的伊尔—78M,英国的VC—10K等);采用硬杆式加油系统的空中加油机(如美国的KC—10A等);采用硬杆式与软管锥套式相结合的加油系统的空中加油机(如美国的KC—135等);采用混合方式(既有硬杆式加油系统又有软管式加油系统)的空中加油机(如后期改进的KC—10等)。目前,世界上大部分国家的军用飞机(包括我军)选择的方案主要是软管式空中加油系统。
▲美国的KC—130给F-16加油
歼20是我国独立研制的一款具有先进水平的第四代重型战斗机。该机起飞重量大、载油系数高、航程远、留空时间长、隐身性能好,许多技术指标在世界上都是领先的。但作为一款战术型军机,若只靠机内油,它飞得再远,其活动半径也还是赶不上战略轰炸机、重型运输机、大型空中预警机等特种飞机。若想在较大的航空区间内与这些远程军用飞机协同行动、配合作战,该机就必须能够在飞行状态下实施燃料补充。
▲歼20
歼-20隐身战机是不会因为气动外形而影响歼-20的空中再续能力的,从歼20战斗机的2015号试验机上就已经非正式的向外界展示其嵌入折叠式硬式加油管了,虽然这种折叠式硬式加油管并不如F-35闪电战斗机的背部受油装置更先进,然而这种折叠式硬式加油管对隐身机加油续程任务新试的中国空军可以更快的适应歼-20战机和轰油-6加油机的加油配合,且这种折叠式硬式加油管也给了其后辈歼-10系列战机将外支式硬式加油管隐藏起来的方法。
▲运20改装的加油机给歼20加油想象图
从目前歼-20的航程来看,歼-20战机在空中一次受油增程后就可以给关岛送去快递,而值得一提的是轰-6K轰炸机才在巡航导弹的加持下具备了冲击第二岛链的能力,而歼-20即使不在第二岛链防区外发射武器的能力,然而歼-20完全可以以航程和飞机构型的天生优势有恃无恐的进入第二岛链的防区内投掷敲门砖,然而歼-20战机飞行员能否以双向机票返回中国就要依靠机体的受油装置了,以轰油-6单次给歼-20战机的奶量估计足以让歼-20战机有去有回。
▲轰油六给歼10加油
歼-20的受油管也代表着中国空军已经准备踏入硬式加“奶”的时代,相比软管加油的大奶量,硬管加油在遭遇恶劣的加油环境时的持续奶量要更加稳定,这对沿海经常有台风串门的中国航空军是非常重要的,虽然在多机同时补给时硬式加油管明显因为设计的问题而力不从心,但是多机加油时加油机翼下气流的扰动对两架进入加油站位的加油机的威胁还是相当大的,所以与其贪快同时奶两架战机,还不如将一架战机安安全全的奶好,因为加油机奶妈的数量可以增加,但是因为这种加油而发生的飞行员损毁则是难以接受的,所以中国空军也开始搞硬式加油的飞机和加油机了。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
目前世界上的空中加油方式主要有两种,即硬管加油和软管加油。使用最多的就是以美国空军为代表的硬管加油的方式,但是就美军内部而言也是硬管加油和软管加油并存的模式。美国空军基本上都是硬管加油,而美国海军和美国海军陆战队采用的是软管加油方式。至于美国海军和美国海军陆战队采用软管加油的方式这是与实际运用有很大的关系。在航空母舰或者两栖攻击舰上是无法搭载大型的空中加油机的,目前通行的做法是在航空母舰上使用伙伴加油的方式,就是在战斗机上携带空中加油吊舱的形式来实现对其余战斗机的空中加油。
就目前而言,软管加油是中国空军和海军航空兵装备的战斗机所采用的空中加油方式,我军目前主要有两款空中加油机,这就是自己研制的轰油-6空中加油机和从国外引进的伊尔-78大型空中加油机,这些都是采用软管加油的空中加油机。与硬管加油方式相比,软管在加油速度上比硬管要稍微差一些,但是在实际使用上软管相对来说更为容易一些,特别是使用大型运输机作为平台进行改装。
目前中国装备的最先进的战斗机是国产歼-20战斗机,这是一款具备隐身能力的第五代战斗机。歼-20战斗机采用哪一种空中加油的方式引起了很多人的关注,日前官方媒体公布了一段视频明显的显示了歼-20战斗机在是采用伸缩式的空中受油管结构,这个结构保证了歼-20战斗机的隐身能力,在非加油状态下空中受油管是隐藏在机身内部的。同样作为五代战斗机的美国洛克希德马丁公司的F-35闪电II有两种空中受油方式,F-35A采用了硬管受油,而F-35B和F-35C则采用了软管受油的方式。
空军目前装备的包括歼-8F,歼-10A/B/C等都是采用固定式的空中受油管结构,到了歼-20战斗机就有了很大的变化。国产战斗机的空中受油管都是安装在机身右侧,而从俄罗斯引进的苏-30MKK等一系类战斗机的空中受油管是在机身左侧。歼-20战斗机使用软管加油的方式其实是与我军装备的空中加油机现状有很大的关系,目前我军装备的加油机都是采用软管加油的模式,而且其余战斗机也是采用了软管加油的模式,在这种前提下使用软管加油就顺理成章了。同时我国目前并没有硬管加油技术,虽然说硬管加油的速度比软管要快一些,但是对于空中加油机平台的要求更高。
回答于 2019-09-11 08:43:50
歼20和F22都可以空中加油!这两种隐身战机都可以空中加油。
J20的优势在于及其优秀的气动设计、宽大的机体带来的超大内油和大弹仓以及后发优势带来的先进电子设备加成。这让J20在发动机远逊于F22的情况下获得了与其等同的机动性和超过F22的多任务能力。而F22的优势在于服役时间较早,各种战术和任务模式更加成熟,且拥有美军的全球基地支援。
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