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涡轮喷气式发动机的主要结构和工作原理是什么？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

涡轮喷气式发动机的主要结构和工作原理是什么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

喷轮喷气发动机（简称涡喷发动机）的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。

空气首先进入的是发动机的进气道，当飞机飞行时，可以看作气流以飞机向前飞行的速度流向发动机。由于飞机飞行的速度是变化的，而压气机适应的来流速度是有一定的范围的。因此，进气道的功能就是通过可调管道的调节，将来流调整到合适的速度。

进气道后的压气机专门用于提高气流的压力，空气流经压气机时，压气机工作叶片对气流做功，使气流的压力、温度升高。在亚声速时，压气机是气流增压的主要部件。增压后的气流进入燃烧室。

从燃烧室流出的高温、高压燃气，流过和压气机装在同一条轴上的涡轮。燃气的部分内能在涡轮中膨胀，转化为机械能，推动涡轮转动，从而带动压气机旋转。在涡喷发动机中，气流在涡轮中膨胀做的功正好等于压气机压缩空气所消耗的功以及传动附件、克服摩擦所需的功。经过燃烧后，涡轮前的燃气能量大大增加，因而燃气在涡轮中的膨胀比远小于压气机中的压缩比，涡轮出口处的压力和温度都比压气机进口高很多，发动机的推力就来自这一部分燃气的能量。

从涡轮中流出的高温、高压燃气，在尾喷管中继续膨胀，以高速沿发动机轴向从喷口向后排出。这一速度比气流进入发动机的速度大得多，使发动机获得了反作用的推力。

回答于 2019-09-11 08:43:50


结构，涡轮增压发动机主要是带有涡轮增压器，涡轮增压器是由离心式压气机、径流式涡轮机和中间体三部分组成。涡轮增压器轴通过两个浮动轴承支撑在中间体内，中间体内有润滑和冷却轴承的两个油道，还有防止机油渗入压气机、涡轮机的密封装置。

工作原理，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机的进气量，它利用发动机排除的废气作为动力来推动排气管内的涡轮，涡轮转动的同时，带动位于进气管道内同轴的叶轮，空气由空气滤清器管道进入叶轮压缩，在送入气缸，当发动机转速加快，动力输出随之增高。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你管他什么结构。记住他的原理：汽油燃烧需要空气，自然吸气进入的空气不多，经常会不完全燃烧。而在涡轮增压器的帮助下，可以利用空气压强，将空气强行带入内燃机内。因为燃烧得更完全，所以起步动力会足很多。