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世界最大的运输机安-225性能如何?
运输机,苏联,乌克兰世界最大的运输机安-225性能如何?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
二、货舱体积大小
安-225运输机货舱总长43.51米、最大宽度6.68米、底板宽度6.40米、最大高度4.39米。为便于大件物品装卸,采用可上掀的“掀罩”货舱门,并将驾驶舱设在主甲板上方二层,并在货舱内配置了起重机。
货舱可以同时装运16个标准集装箱,还包括其他大型航空航天器部件、重型装备、民用机车等。以货舱容积测算,如果改装成客机可以同时容纳1500到2000名乘客,可以达到空客A380的3-4倍。
三、最大航程
最大航程根据运输重量有所不同,机内载重200吨、最大航程4500千米,机内载重100吨、最大航程9600千米,机内载重300吨、最大航程2500千米。不计载荷满油情况下,航程可达15400千米。
安-225运输机苏联只生产了一架,另一架在苏联解体后由乌克兰继承,但是无力再造。因为安-225巨大的身材对机场的要求远超其他飞机,再加上单一设计的用途并没有很高的效费比。因此,乌克兰将其和安-124一起,向全世界出租创汇,作为超大型货物的运输工具。
回答于 2019-09-11 08:43:50
提到安-225,很多人第一反应是体积巨大。诚然机长和翼展都超过80米、全高超过18米、最大起飞重量640吨的安-225至今仍保持着固定翼飞机的体积和吨位纪录,但这架巨型飞机绝非仅仅是单纯的“大”。安-225是国际航空联合会确定的多项记录的保持者,特别是在载重飞行方面,其在上世纪80年代创造的载重量和航程记录至今仍然未被打破。安-225可以运载200吨货物飞行4500千米(超过从北京到阿富汗首都喀布尔的距离),或运载100吨货物飞行9600千米(超过从北京到西班牙首都马德里的距离),这个数据至今仍然令人惊异——要知道,目前最大起飞重量仅次于安-225的安-124,最大载重量也不过才150吨。
在运载车辆时,安-225可以同时运载80辆家用轿车,并能够批量运载重载卡车、矿山机械、特种工程车辆,还具备运载轨道交通车辆的能力,这在运输机当中并不多见。值得一提的是,虽然安-225体积巨大,但该机飞行速度并不慢,其850千米/时的最大飞行速度不但在重型军用运输机中尚属出色,甚至与一些客机不相上下。但安-225也并非哪方面都令人满意,一个最为突出的问题在于,由于庞大的体积和重量,安-225对起降场地的要求非常高,其在最大起飞重量状态下起飞时甚至要求机场拥有3500米以上的跑道,这导致目前全球范围内能满足安-225起降条件的机场寥寥无几(安-225在中国境内起降时一般选择石家庄正定机场即是由于这个原因)。因此,安-225虽然运力惊人,但比较难以“伺候”,这是导致目前该机出勤率不高的原因之一。
回答于 2019-09-11 08:43:50
安-225,全称安托诺夫安-225“梦想式”运输机(Antonov An-225),是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机,也是迄今为止,全世界承载重量最大(250吨)的运输机与飞机,也是最长的(84米),而翼展宽度(88.74米)仅次于休斯大力神运输机,不过后者没有真正起飞过。
安-225出自苏联安托诺夫设计局(现属乌克兰),原计划为苏联太空计划运输设备之用,但因为暴风雪号航天飞机中途下马,安-225就失去了意义,迄今为止只制造过一架,机身注册编号UR-82060(一号机),1988年12月21日首度试飞
该机采用适合高筹载量用途的肩扛式机翼设计,拥有六个ZMDB Progress D-18高旁通比涡扇发动机,其中货舱全长43.51米,最大宽度6.68米,底板宽度6.40米,最大高度4.39米。如果转作客机,该机它能搭载1500-2000名乘客。
动力装置为6台扎波罗什“进步”机器制造设计局 229.5干牛 D-18T涡扇发动机,装有反推力装置。座舱驾驶舱内有6名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节里可转动以易于出入。2名飞行工程师面朝左壁而坐。领航员和通信员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运以 60~70名人员的客舱。
主要机载设备和安-124大致相似,带自动飞行操纵系统和活动地图显示器。设有电子飞行显示器,机头内装有前观气象雷达和下视地面地图/导航雷达,有惯性、罗兰和欧米加导航设备。
尺寸数据 翼展 88.40米,机长 85.00米,机高 18.20米,机翼面趴 905.00米2;货舱长×宽×高43.0米×6.4米×4.4米。
最大商载250,000千克,最大起飞重量600,000干克。性能数据 巡航速度800~850千米/小时,起飞平衡场长3500米,航程(带200,000千克,内部商载)4500千米,(带100,000千克,内部商载)9600千米,(最大油量)15,400千米。
安托诺夫225型运输机是世界上最大的飞机。尽管波音747-400客机和空客的A380是庞然大物,但安托诺夫225型运输机的体积还要大得多
它是如此庞大,以至于人们把它称为\"铝做的乌云\"。安托诺夫225型运输机脱胎于它的\"小个子哥哥\"安托诺夫124型运输机。尽管基本配置相同,但安托诺夫225型运输机要更长一些,它有六个引擎而124型只有四个,并且配备了三十二个轮子的起落装置。安托诺夫225型运输机从机首到机尾全长八十四米,比波音747-400客机长十三米,翼展足有八十八米。它的内部空间非常宽敞,能容纳八座普通大小的房子。莱特兄弟乘坐\"小鹰号\"进行的第一次飞行,能在七十六米长的机舱内来回进行两次。
回答于 2019-09-11 08:43:50
从载重和航程来讲,安225是目前世界上最优秀的运输机。目前还么没有任何一个国家可以设计可以超越它的。安225前苏联安东诺公司设计生产,机组成人6人 长度84米 翼展88.4米 高18.1米 自重175吨 货仓64/6.4/4.4米最大起飞重量640吨,满载航程4500公里空载14500公里。苏联解体后由乌克兰继承,为全球客户提供目巨大行货物设备运输目前仅存一架。由于乌克兰的经济状况早已无力生产,这款优秀的运输机如果退役的话将成为人们心中的一大遗憾。令人欣慰的是在2016年乌克兰方面与我国达成合作生产安225的协议。以中国的经济实力加上乌克兰的技术在不久的将来安225会给世界带来新的惊喜。
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