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为什么F1赛车里没有中国人？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

为什么F1赛车里没有中国人？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

为什么F1赛车里没有中国人？

有几个原因

一、钱

二、培养基础

三、国人关注度




首先咱们来说说钱

钱对每个人都很重要，对于培养一个赛车手更加的重要，为什么这么说呢？

首先从小培养一个车手，从卡丁车、房车、跑车、方程式（F3）等等赛事车型，都需要钱去买。当然了，这不排除成绩优异有车队供赛车。但是如果没有呢？

然后就是赛道的使用费用、车辆维护费用、参赛费等等等等一堆杂七杂八的费用，这都是需要钱来支撑的。那么对于中国人来说，谁会有钱到做这个事？就算有钱了，你仔细看看，要么年纪大了，要么就是富二代天天跑车出去玩，谁会把钱和时间投在一个未知的领域中呢？而且还是一个花销极大，回报率极小的领域。




其次是培养基础

你要知道，在国外要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手，必须从小就开始，而且培养这样一位车手，必须依靠全家人共同努力。如果想要成为F1车手，那就更辛苦了，有很多个步骤要走。

首先第一，是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出，包括国内各种赛事，以及一些国际比赛，都必须有获胜的把握。在这个阶段，车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识，包括最佳线路等等，同时也感受赛车气氛。

第二阶段，在12-16岁期间。这一阶段，车手开始进入初期方程式阶段，参加比如Campus之类的方程式比赛。这些未来的F1车手在这个阶段所参加的初级方程式比赛中，必须在竞争对手中鹤立鸡群，成为最出色的车手。此时进入初级方程式阶段是为了让车手尽早学习和熟悉方程式赛车。

第三阶段，在16-22岁期间。车手在Campus已经取得很大的成功，这时已经具备进入高级方程式阶段的条件了。所谓的高级方程式，主要指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手更加需要在该级别的比赛中取得好成绩，甚至是获得世界范围内的冠军。特别是F3比赛，因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外，别的方程式赛车也能作为进入F1的途径，比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛，这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子，比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁，他是直接从雷诺方程式进入F1的。

第四阶段，当车手在高级方程式取得耀眼的成绩同时，又被F1车队相中之后，就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的，除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的任务是不断驾驶F1赛车，给予赛车设计师意见，以提高赛车水平。同时对于年轻的新车手来说，这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。

第五阶段，当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后，就要等待各个车队所提供的机会了，可以参加比赛的就这么二十几个人，因此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外，机遇也非常重要。一旦被选中，就可以成为真正的F1车手了




最后一点，国人关注度

你想想，咱们中国人自己都不关注赛车运动，那么就算给一个车手培养出来了，谁又会在乎呢？没有任何热度，没人看比赛，那怎么会刺激到每个家庭每个人都有成为赛车手或培养赛车手的想法呢？这不像足球、不像篮球，关注度那么高。

所以，从根源出发，就是国人不了解赛车，觉着烧钱、富二代的游戏（智障才会这么认为）、甚至觉着赛车是不务正业。那么有这种想法的存在，中国就很难从赛车上找到任何突破口！所以中国也就没有F1赛车手。

回答于 2019-09-11 08:43:50

有啊，有董何斌和程丛夫。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在电视里看到的F1每一个犄角旮旯的地方都是用钱堆起来的，是非常多的钱，制作赛车技术堪比航天技术，培养的赛车手需要的钱是对一般人而言是天文数字，有钱做支撑了还得有天赋加上从小的训练，门槛高得难以想象，大多数中国人还在为房奔波，看看电视转播就行了

回答于 2019-09-11 08:43:50

关键还是中国的汽车发展起步太晚，中国的汽车文化还未成熟。

首先是国家政府法规方面的问题，国家法规对汽车改装和赛车运动这一块要求比较多。

其次是我们国家整体经济水平还有待提高，民众的生活压力大，存存成本高，所以没有多少人有闲钱去消费这些东西……