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为什么大城市要禁止电动自行车？
电动车,广东,电动自行车为什么大城市要禁止电动自行车？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
给有钱人让道
回答于 2019-09-11 08:43:50
题主的问题有点以偏概全了，电动自行车的存在好处太多了，不一一简述了。现在禁止的是一些超标车辆，这些车生产资质和性能配置存在很大问题。我作为一个4年的电摩玩家给你简单的讲一下超标车所存在的种种问题。
厂家的生产资质和销售情况
这个确实是超标车比较痛心疾首的问题。先说生产资质吧，简单来说就是不需要任何专业资质就能生产电动车。现在电动车基本都是模块化生产，一个是成本原因，一个是技术达不到。所以大多数厂家都是采用买零件组装的模式进行生产。
再说销售，以郑州为例。可以这样说你在郑州看到的电动车车行80%都是组装车销售网点。并且生产厂家多如牛毛。
以典型的和平车行为例，和平车行本来是郑州如雷灌耳的头一号车行。但实际呢，只是一个销售网点的名称，并且和平车行并没有注册商标，所有人都可以使用。
举个简单的例子，我随便找一家厂家进货，我开个车行叫和平车行，一点毛病没有。
再次重申和平车行和电动车产品没有一毛钱关系，请广大消费者擦亮眼睛。
车辆安全问题
刚才说了很多销售和生产的问题，下面直接说后果。
组装车厂家的配件选择和安装工艺和调试能力是决定一个电动车的硬件条件。
电机厂家像全顺，金宇星，豫玛产品都比较过关。问题不太大。主要是车架和刹车，轮胎减震的选用上会导致严重的安全问题。
电动车一般采用的车架都是人工电焊的，没有经过疲劳测试和抗曲检测。很多甚至防锈涂层在使用一定年限后都会脱落。在一定速度区间受到冲击就可能导致车架的开裂甚至是断裂。这种情况下后果是不堪设想的。
而像轮胎，比较平价的车型一般选用俗称的“刀疤胎\"。也没有专业的厂家背书。抓地力和防爆胎做的真的很差。如果自己的电动车是这样的情况建议及早更换。避免安全隐患。
刹车问题比较严重，以我自身的小猴子m3电动车为例（大田车行购入，现已跑路。），我的油刹在使用3年后，出行了油液堵塞，偶尔”丢刹车\"（刹车瞬间软，无制动力）的严重问题。
还有像刹车断电短路，车架漏电，其他电器故障等问题不一一讲解。只是大概提一下组装车可能出行的各种问题。
车辆改装问题
新国标出台，包括电动车上牌还有个重要的目的就是对改装车整治。
早年间郑州电动车和南宁电动车都是玩的很疯。像什么骠骑追尼桑啊，什么
3.x
秒破百啊。都是老生常谈的话题。
电动车改装分两拨人，一波是电动车专业玩家，封闭场地比赛或聚会交流。一拨人是门外汉强行改装，马路飙车。这部分人给电摩圈带来了巨大的非议。也威胁着整个交通系统。
为了杜绝此类事情的频频发生，对电动车的统一管理也就显得非常重要了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
禁了电动自行车，严格的讲，是你那里的政府己不再是人民政府。骑电动自行车的都是买不起小汽车，坐公交又舍不得钱的穷人。因此禁电动自行车绝不仅仅是有利于交通问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
中国啥时禁止汽车上路那样大中国就天蓝水绿啦！中国现在是：有人喝农药就禁止卖农药；农民烧柴做饭有污染就禁止农民烧柴做饭。可是中国最大的污染源是什么专家咋不拍心口说实话呢？？？咋就老让农民背锅呢？就因为农民老实可欺吗？？
回答于 2019-09-11 08:43:50
所有城市都不禁止电动自行车
您讲的应该是禁摩限电的问题，而真正有关禁止电动车也是有据可查的！
以广东为例，那么有钱的地方，却不能好好做生意，换谁也蛋疼。而且小编一圈走访调研下来，更为可气的是说好的“禁摩限电”并不是大家想象当中的“禁止摩托车、限制电动车”，反而是很多三四线城市摩托车可以上牌上路，电动车却一禁了之，所以假如你来广东某县城玩，看到满大街的摩托车千万别怀疑，这是真的，小编就看到过80岁的老大爷飙摩托呢！
不知道政府是怎么想的，参考隔壁的广西自治区，这里简直就是电动车的地狱。
出现这样的情况自然要分析！为什么？小编综合了几位广东当地的行业人士论述，总结如下：
一、禁摩限电当然是有必要的，特别是广州的路面规划，大家都懂的；
二、广东是国内摩托车的发源地，地方政府“禁电不限摩”可以理解；
三、广东属于丘陵地貌，潮湿多雨，山高路远，老百姓首先的就是摩托车或者豪华款；
四、政策多变，是因为没有可参考的国标，也说明政府也在犹豫；
五、广东某些地区电摩和豪华款还有市场，台铃、爱玛、雅迪、绿源等都有布局；
六、广东还有以东莞为基地的广东电动车产业，配套成熟稳定，不容忽视；
七、不得不提的锂电车，广东深圳代表的就是国内最高水准的技术和品质；
八、很多经销商还在坚持，虽然很辛苦！
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