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B2轰炸机从发明至今为何还没有任何国家能够仿造？
轰炸机,美国,战略B2轰炸机从发明至今为何还没有任何国家能够仿造？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
不说B-2这种隐身战略轰炸机，就是不隐身的大块头战略轰炸机，目前也只有美国和俄罗斯拥有，而俄罗斯手头的这些战略轰炸机还是苏联时期造的。中国只有中型轰炸机，没有能跟美俄相媲美的大块头战略轰炸机。至于其他国家，对于战略轰炸机只有望而兴叹。
要拥有战略轰炸机，需求、技术和资金缺一不可。没有需求，自然不会想着去发展战略轰炸机；没有技术，就设计不了，更造不了；没有资金，那么就算有需求、有技术，也只能无可奈何。而在世界上，能够同时满足这三项的目前还只有美国。
俄罗斯有需求，技术上也能解决，但是没钱，连维持现有的战略轰炸机都困难，所以迟迟难以发展隐身战略轰炸机。现在俄罗斯也在研制PAK-DA战略轰炸机是隐身的，与B-2类似，但是要变成现实恐怕需要漫长时间。尽管俄罗斯不时放出时间表，可囊中羞涩，实际上难以按照时间表进行。
中国长期都没有大块头战略轰炸机的需求，而且技术落后、资金不足，不具备发展B-2这种隐身战略轰炸机的任何条件。直到最近10年，中国国力大幅增强，技术有了很大提升，资金也不再是大问题，这才有了发展隐身战略轰炸机的基本条件。但是，中国在战略轰炸机方面只有轰-6练过手，经验和技术积累与美俄相比还是有很大差距，而且发展隐身战略轰炸机需要不少时间，所以到现在没有拿出类似B-2这样的隐身战略轰炸机。然而，中国却是未来最有可能发展出类似B-2隐身战略轰炸机的国家。（S）
回答于 2019-09-11 08:43:50
这就是“搭便车”、“抄近路”战略的终极悲哀。
“画虎画皮难画骨”，高科技的东西上面的“普通”零部件其实都有它独特的“讲究”。不要说看图纸，就是拿个实样让你量，回去你也做不到它那个水平。
“搭便车”、“抄近路”战略最终耽误的是自己——永远“成不了正果”。
回答于 2019-09-11 08:43:50
其实美军的科技实力并非逆天的黑科技。之所以其他国家没有做出B-2轰炸机是因为并没有需求，如果有隐身突防的需求的话，那么早就做出来了。
实际上，B-2的项目是1981年上马的，当时美苏冷战。美国迫切的需要有一款可以突破苏联的雷达网进入到苏联纵深进行轰炸打击的轰炸机。按照苏联对抗美国的的节奏一般是美国出现了一款新型概念武器后大约5-8年的时间内苏联一定有一款类似的项目上马，可以参考苏联的Mig-25、Su-27和美国的F-15、F-14的出现节奏。也可以参考B-1和Tu-160的节奏。不要低估当年苏联在美国的情报网的作用。
不过，B-2的计划出现后，在1989年苏联就解体了，是不是有当年苏联的隐形轰炸机计划也伴随着苏联的解体而成为了一个迷。在1997年B-2正是服役的时候实际上世界上也没有了需要隐形战略轰炸机的需求，因此B-2也止生产了21架就草草的结束了。而现在随着五代战斗机的不断发展，轰炸机隐身的需求也伴随着五代机的出现又被提到了日程上。网传的PAK-DA战略轰炸机也就是俄罗斯的新一代战略轰炸机，预计在2035年左右服役。
不过就目前所看到的所有网络图片都是假想图和真正的PAK-DA战略轰炸机一定有很大的偏差。就目前而言，美国的B-21计划和俄罗斯的PAK-DA战略轰炸机还是有着自己的政治含义的，美国要巩固自己自己的超级大国的位置需要各种尖端武器作为支持，而俄罗斯继承了苏联的衣钵在目前经济复苏之后还会再找回昔日红色帝国的荣光，因此在战略轰炸机上也会做出自己的惊天举动。
对于中国，大家呼唤已久的轰-20还是犹抱琵琶半遮面，同样网传图片也是不可信的。目前我国已经有所转变，但直飞美国的专列是否必要还是在讨论当中，就目前周边局势而言，我们的轰-20恐怕是一个载弹量10-12吨，航程8000-10000公里的小号战略轰炸机。就作战任务来说并非是直飞美国本土，而是能够做到中国周边歇止的打击范围。
希望我的回答能帮到你，望采纳，如果你有更好的意见，请留下你宝贵的留言！
回答于 2019-09-11 08:43:50
F119发动机没有被仿制出来；F22战斗机没有被仿制出来；尼米兹级航母没有被仿制出来；B2轰炸机自然也不会被仿制出来，一切的根源就是没钱和没技术!
B2是目前世界上唯一一款现役的隐身战略轰炸机，其可以依靠隐身性能对目标展开隐蔽的攻击。迄今为止，没有哪个国家具有仿制B2轰炸机的实力，最主要原因是技术的限制。B2战略轰炸机涉及了大推力发动机，飞翼式气动布局，隐身技术，材料，飞控系统，经济实力。
B2隐身轰炸机的大推力发动机是个仿制的难题!
B2轰炸机安装了4台GE公司的F118-110涡扇发动机，其推力在8.6吨。单看F118发动机的数据没什么值得炫耀的地方，其实F118发动机就是F15和F16使用的F110发动机的非加力版本。但时至今日，能够仿制出和F110发动机性能相近产品的国家也仅仅我国和俄罗斯以及英国而已，只不过我国和俄罗斯的发动机在寿命和大修时间上，要不如F110。F110发动机的大修时间和寿命分别是2000小时和4000小时，而WS-10和AL-31F改进型号的大修时间和寿命则是1000小时和2000小时。这么算起来，也只剩英国的罗尔罗斯公司了，只不过其没有研发大推力涡扇发动机的经验，段时间之内也难以制造出性能相近的产品。所以说，仅仅航空发动机这一项，就成为限制其他国家仿制B2的关键因素。
B2轰炸机的飞翼无尾气动布局不是一般国家可以设计出来的!
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