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电动车行业为什么不推行标准化电池？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 目前电动车行业的电池尺寸各异，外形不同，续航里程差别更是相当大，为什么不在行业里推行标准化电池呢？电池标准化后，可以解决很多问题的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

个人认为，电动汽车的动力电池暂未推行标准化的最主要原因是，电动汽车还处于探索阶段，市场应用基础还很少，且尚未形成满足稳定的独立盈利模式。一切尚未尘埃，标准化当然无从谈起。

一、电动汽车还处于发展阶段

电动汽车的类型包括混动、纯电动、燃料电池等；动力电池包括已经应用的三元、磷酸铁锂、钛酸锂等，还有在在研的固态电池等等。一旦某一种更符合市场需求的动力电池面世，先前占优的电池将面临灭顶之灾，相应的电动汽车将被淘汰出局。因此，一旦过早对动力电池进行标准化，并进行推广，这无疑会加重新技术带来的灾难，甚至阻碍动力电池的发展。

二、电动汽车的市场占比仍然是非常少

经过国家的大力推广，电动汽车完成从零到一的发展，但在市场中占比仍然是很小的。2018年汽车销量2808.1万辆，而新能源汽车销量才125.6万辆，新能源汽车占比只有4.7%，这还是在总销量下降2%、新能源汽车销量增长62%下实现的，而其中燃料电池汽车也异军突起。

三、电动汽车竞争力还欠缺

早期电动汽车发展主要依靠政府的补贴和推广实现的，是在政府的扶助中才一步一步走到今天的。倘若电动汽车补贴完全停止；各种政策完全褪去，如上牌、限行、公共用车推广等政策消失，电动汽车是很难与发展近百年的传统燃料汽车一较高下的。只有电动汽车在排除各种政策因素前提下，还能进入大部分个人消费者考虑范围时，电动汽车才算是真正独立盈利，相应的动力电池才有标准化的意义，相应的电池企业才能真正实现基业长青，不惧技术突变。

总之，提前的标准化工作，有利于推广新产品，防止市场无序发展，但标准早熟的危害也不得不防。