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科目二容易过还是科目三容易过？
科目,的是,项目科目二容易过还是科目三容易过？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 最近在头条看到好多人讨论说科目三比科目二难，为何我们这里大家一致认为科目二最难？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
驾照考试不仅考人的驾驶技能，更是考验人的心里素质。有些人平时练车很出色，但真正到了考试的时候却总掉链子，这就是心里紧张所致。
先不说哪个容易过，驾照考试自有流程，肯定按顺序考核，先理论后实操再理论，相对来说科二有点难度，因为实操部分科二是基础操作，比如倒库，侧方等项目，是需要技巧的，你只要认真揣摩把驾驶技能较扎实，心态保持稳定，科二应该没啥问题，科三就是路考，你只要把科二的基本功做好了上手很快。科三最重要的要克服心里紧张，只要严格按教练的要求去考试又能保持心态平静安稳，相对简单些。在此预祝你逢考必过，顺利拿照！
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题我来回答一下。
科二、科目三是必经之路，考驾照的朋友都知道。o(*￣︶￣*)o
没有考之前都觉得很难，考过了之后回过头来看看就觉得也“不过如此”。(#^.^#)
科目二的考核目的就是要掌握基础的驾驶操作，具备对汽车控制的基本能力，具备合理操纵、正确控制汽车运动空间、位置的能力，能够准确地控制汽车的行驶位置、速度和路线。
科目三的考核就是验证基础驾驶操作、正确操纵控制汽车运动、行驶位置、速度和路线的实际运用。
小车的科目二考的是倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五个项目；
而我考A照是包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置一共十六个项目。
蜀难蜀易？
每一个项目都有难易点，再难的也照样有人过，但这不是重点，重点是要问一下自己在练习的过程中是不是真的领会到了操作要领，是不是抱着“一知半解”“似懂非懂”“碰运气”的心态去考试。
多想想，多看看，多问问，多练练，不要总急着想要拿到驾驶证。用“难”或“易”对考核项目贴标签，就是提前给自己“失败”找借口。
不要过多的去考虑项目的难与不难，应该更多的去找找方法、窍门，“过关”也不过是举手之劳。
Thanks♪(･ω･)ﾉ
回答于 2019-09-11 08:43:50
学车真是一个让人怀疑人生怀疑智商的事，说说我本人吧，我也刚学完驾照没有几天，首先从学习的时间上来看科目二的时间远远大于科目三，这个从侧面也显示了科目二比科目三要难，科目二往往要学习一个月，甚至更多，科目二是练习如何运用车辆完全是死记硬背各个知识点，相比于科目三主要是路线图，只要路线熟悉严格按照驾校教的操作要领灵活利用通过率还是蛮高的。科目二上在倒车入库这个环节掉的人是最多的，也是最难的一步，作为一个学车的新人，学科目二的时候才刚接触车辆，难免会紧张，在考科目三之前车辆都接触好久了，心态也发生了很大变化，现在新规出来后要求也更严格了，希望你放松心态，不要怀疑自己都会过的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
针对个人吧 科目二考的是基础 科目三考的是科目二基础的灵活运用
科目二是死的 只要功底扎实 一般都没问题 以前是没有时间限制的 听说改革后倒车入库还有时间限制
科目三是路考 基本和你拿证后上路没两样 考的就是面对突发情况的应变能力
说科目二慢可能就是不好掌握车会不会出线这个问题 这是最关键的 难点也在这 科目三就是怕路上有什么特殊情况 考生刚上路 基本都没主动去应对这些路上问题的经历 比如红绿灯啊 社会车辆的超车啊 调头时社会车辆的不礼让啊 都是问题
总得来说 基础功底不好的挂科二挂灯光 应变能力不行的挂科三 最后考试的时候一定要淡定 不要紧张不要兴奋 我就是太兴奋挂了科三
回答于 2019-09-11 08:43:50
科目二包括倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。
科目三包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车等项目。
从数量上来看，科目三数量多，好像比较难，实际上大多数项目都是一瞬间完成的事情。而科目二在数量上只有那么几项，但是考的是技术。如果离合压的不好，在项目中走走停停肯定是要扣分的。倒车入库、侧方停车都是要技术点到位才能让车一把到位。
科目二中，觉得难点的就是坡道定点停车了，现在新规要求车身距边缘不能超过三十公分好像，这个比之前难度大了一些，需要多练习一下，稍微不注意就多了或者压线了。
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