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汽车轮胎为什么没有内胎且还能不漏气?
轮胎,内胎,外胎汽车轮胎为什么没有内胎且还能不漏气?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
两方面:
一是轮胎和轮毂的结合面平整,密封性好,利用橡胶的弹性和轮毂的刚性形成良好的密封效果,就像水龙头和垫圈。
二是打了气以后,气压把轮胎撑涨,产生向外拉力,加大密封面的压力,密封效果更好。反过来看,象补轮胎(漏气的)先放气了,轮胎收缩了,就没有密封了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这种轮胎俗称"真空胎",是在轮胎的内部加了一层特质的气密层,充气后使轮胎和轮圈紧紧的贴合在一起做到防漏气的效果,密封性会比普通轮胎好一些,利用的原理就是根据内外气压不同使两种物品能够死死的闭合住。
举个例子,在游泳池里经常发生孩童玩耍时不小心把脚伸到泳池的排水管中动弹不得,即使那个排水管没有运转工作起来,但只要伸进去想要再出来可就没那么容易了,同样的,如果泳池中没有水,伸进去再拔出来的就会轻松许多,一般来说进的去都能够出的来,其原因就是因为在水中孩子的脚踝大小刚好合适正好死死的堵住了管道口,另外因为水中强大的压力使管内外压强不同因此拔出来需要费很大的力气。
这种没有内胎的轮胎有好处也有坏处,下面将一一为大家列举出来。
1.真空胎最大的缺点就是能够承受的负重较小,因此这类轮胎通常不会受到大车司机的欢迎,一旦受损维修比普通轮胎更贵并且更费时。
2.真空胎的使用范围不如普通轮胎广泛,在泥巴路上或沙土路上行驶时,真空胎的稳定性和耐用性比不上普通胎。
3.真空胎被扎破后不易爆胎并且依旧能够行驶一段路程直到找到维修处。
4.真空胎在水泥路上行驶时与地面摩擦力较小,能够减轻轮胎的损耗并且节省能源,使用的寿命也会大大提升。
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为真空胎气密层用的是密封性和内胎一样的材料丁基橡胶,所以真空胎就相当于把内胎做到轮胎上了[呲牙][呲牙][作揖]
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请。
首先,准确的说并不是汽车没有内胎,而是现在的轿车一般采用无内胎式的轮胎,也就是真空轮胎。目前一些货车依然采用有内胎式的轮胎。
真空轮胎的普及源自其自身的优点。首先,真空轮胎安全性十分可靠。轮胎的表面一般是一层橡胶,当内部充满气后,其橡胶的内表面会形成压力,当遇到钉子等尖锐物扎破时,轮胎不会马上干瘪,可以继续行驶很长时间。
其次,真空轮胎的使用寿命很长。真空轮胎由于内部压力很大,会使轮胎和轮圈形成一个整体。当车辆快速行驶时,摩擦力过大,导致轮胎的温度升高,会对轮胎产生很大的消耗。 而真空轮胎会迅速将温度传输到金属的轮圈上,以达到迅速散热的目的,从而大幅提高轮胎的使用寿命。
另外,真空轮胎由于其结构特性,其舒适性较好,虑震效果突出,遇到坑包等不平路面时,跳动较小,可以达到很好的舒适性及节油性兼顾的效果。
综上所述,真空轮胎由于其种种优势,已经逐渐取代了有内胎的轮胎,被广泛应用于轿车领域市场。
感谢阅读。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先1.钢圈和轮胎的尺寸是吻合的,钢圈没有任何的变形,钢圈的周边没有任何的缺口
2.轮胎的气压适中,不能过高也不能过低,一般车上都有气压銘牌,或者用户手册也有
3.轮胎气门芯是否柠到底,安装到位,也可以用泡沫水进行测试
4.轮胎的胎面异物经常进行清洁,保持胎面干净,整洁。
回答于 2019-09-11 08:43:50
无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约2~3毫米的橡胶密封层,在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层,利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性,从而代替了传统内胎的作用,外胎兼起内胎的作用,而轮胎充气后,趾口与轮辋紧密结合,有效避免泄气。
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