您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

凯迪拉克CT6为什么叫好不叫座？

凯迪拉克,宝马,都是凯迪拉克CT6为什么叫好不叫座？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 一直很关注这款车，觉得挺好的，现在的价格也很诱人，低配优惠完也就三十几万，感觉性价比很高，可是这么久了路上基本就没怎么遇见过，这车为啥没什么人买呢？有什么问题吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

2021年，凯迪拉克CT6第一个月卖出了1100辆，第二个月卖出了1048辆，这样一辆D级车的尺寸，却和BBA的B级车价格相当的车，为什么销量如此惨淡？其实凯迪拉克CT6的问题不是在产品方面，这款车基本没有明显的硬伤，根本的问题出在厂商——通用上。

第一个问题：价格失控了

CT6厂商指导价37.97-48.97万元，市面上有动辄8-10万元的优惠，也就是说，它的价格和宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级接近，但是，CT6最开始推出的时候，可以对标宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级的，它的起售价是43.99万，最高配的价格高达81.88万元，而其且那时候的CT6终端优惠不大。但是这个价格没有支撑住三年，到了2019年的时候，CT6开始巨额终端优惠，同样是最低配，最开始的CT6车主，花费差不多接近50万去购车，但是如今，CT6的最低配34万就能落地，差距在16万左右，这么大的价格差，让首批车主伤透了心。简单来说，CT6的价格失控了，不稳定的价格让很多想要入手这款车的人望而却步。

第二个问题：营销失败了

2016款的CT6车长5179mm，轴距3109mm，凯迪拉克希望让它以D级车的身份，和C级车去竞争，看起来40多万的起售价，确实比奔驰S级、宝马7系要低得多，但是CT6的尺寸，和加长之后的宝马5系和奔驰E级相比，并没有拉开明显的差距，而且在空间方面，得益于通用的负优化，CT6的后排空间远远没有尺寸反映的那么夸张，再加上凯迪拉克的品牌力无法和BBA相比，导致消费者对于CT6并不买账。如今的CT6迫不得已，只能以C级车的身份和BBA的B级车竞争。

除此之外，通用的高层还曾推出过一个昏招，那就是臭名昭著的“5+1=6”这个促销方案，CT6刚上市的时候，2012年以后的宝马5系的车主，加一块钱就可以换一辆全新的CT6，这无疑是在搬起石头砸自己的脚。行驶了4年的宝马5系，二手车市场的价格也就是在30万左右，这是不是证明，CT6只值30多万？而当时的CT6起售价可是44万，给凯迪拉克CT6的车主第一感觉就是这车只能和二手宝马媲美了，通用无疑就是在自降身价。




第三个问题：定位失准了

凯迪拉克CT6存在和自家车型的内耗，即使强于BBA，在C级轿车市场，也只有一款主打车型，但是凯迪拉克在国内市场推出了三款C级车，分别是主打豪华运动的CTS，主打舒适性的XTS，以及介于两者之间的CT6，三款车相互挤占市场，严重影响了凯迪拉克的品牌形象的建立。

另外，无论是BBA，还是二线的沃尔沃、雷克萨斯，都有比较明确的产品定位，比如说同样是以C级车的定位，和BBA中级车竞争的雷克萨斯ES，主打的舒适省心，而凯迪拉克根本没有清晰的产品定位，比豪华比不过奔驰，比运动比不过宝马，比科技感比不过奥迪，比安全比不过沃尔沃，比舒适比不过沃尔沃，从它推出三款C级车就可以看出，凯迪拉克是什么都想要，但是什么都没抓住。

从CT6本身来说，这款车的产品力各方面的表现都没有明显的短板，外观、内饰、动力、空间、舒适性、豪华性、隔音都没有硬伤，再加上比较大的终端优惠，确实是一款比较有性价比的车型，如果放在BBA手里，价格可能就奔着50万去了，可惜，通用把一手好牌打得稀烂。

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先肯定的是凯迪拉克CT6确实是一台不错的好车，外观奢华大气，动力强劲，平台优秀，顶配车型科技系数打满，是很多雷吹的终结者，并且性价比真的很棒。

但是这样的一款车型为什么不卖座呢？我总结了以下几点。

1.品牌影响力差，当年凯迪拉克进入中国市场时候情敌了。没有认识到中国市场将在未来会是全球最大的汽车市场，因此在中国的品牌宣传没有做到位，加上一些车企公关媒体部们的魔化，凯迪拉克在前几年都处在一个伪豪车的印象中。直到最近几年玩车的人增加，在追求性能的梯队中凯迪拉克在次被拉上市场。

2.被日企公关团队误杀，要知道日系主机厂一直用做自己强大的媒体水军团队宣扬保值率这个概念，并且打造了一系列的标准体系。以至于很多人买车的时候都在关心保值率这个问题，忽略了性能、科技。车买来是用来开的，很少有人为了买车而买车毕竟他是消耗品，到你手上开始就已经贬值了。与其考虑降价，不如考虑一下车内健康、品牌底蕴、产品性价比、新技术应用。

3.现实原因油耗大，ct6动力强劲也意味着油耗增加，平均10个左右。对于会过日子的中国人来说实在是割肉。同样油耗可能会选择那些长面子的BBA，但是他们看不见踩下油门的动力，毕竟中国最高限速120，所以这车不是玩车懂车的人不会去选择。

4.社会舆论，早年间根据一些报道给凯迪拉克扯住按上了“沐浴之王”的称号，这也导致现在看到这车的车主都会调侃两句。

以上是以我个人观点来解释这个问题，如果有异议评论区和我杠欢迎！哈哈哈哈

回答于 2019-09-11 08:43:50

我来替买了这辆车的邻居家的小孩的二叔公的侄儿子的三伯的二姨妈的小儿子来回答你！买其他车的都是不懂车，只有凯迪拉克是低调的奢华

回答于 2019-09-11 08:43:50

 1/2    1 2 下一页 尾页