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作为一名老司机,潮州特斯拉事故为车主误操作的机率有多大?
特斯拉,司机,刹车作为一名老司机,潮州特斯拉事故为车主误操作的机率有多大?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
超过一定年限的司机,刹车和油门这种日常操作已转变成肌肉记忆。
但必须指出,即便是肌肉记忆,误操作概率不敢说没有,但像本次事件里,超过一分钟的误操作一直加速的可能性很小。
我的驾驶证已经是长期有效的,驾龄不说了。
说个近似的案例,本人多年以前试过一次开单位的手波车,油门被脚垫卡死无法回弹的情况,那一瞬间油门到底了,可是自己却未能发现是油门被脚垫卡住了(后来检查才发现的)。
不可否认,在那一瞬间司机(本人)是非常慌的。因为所处位置人流非常密集。
然而在慌乱之余,在未能及时找到油门到底的原因之前,第一反应正如视频司机一样,先把握好方向躲避马路上的障碍物。紧接着急忙踩下离合和刹车。
离合踩下只听到发动机非常响,赶紧挂回空挡,然后熄火,刹车一直不敢松,虽然熄火后刹车会变硬。
后面就不说了,我这里表述的是对于一定驾龄的人来说,有些操作真的是条件反射的,一分多钟都没踩刹车或者踩错刹车,我觉得有些诡异。
因为以特斯拉这种加速度的车来说,加速的推背感和刹车惯性,司机不可能区分不了。如果真踩错了油门,司机最低限度也应该会松开踏板重新踩隔壁那个踏板,如果还不行,可能还会松开再踩,如果多次无效,只能尝试别的方案了。这种反应才应该是正常合理的。
所以对老司机这种连续一两分钟的\"误操作\",我觉得不太应该,同时表示有些看不懂。
或者是车辆操作设计太新颖?老司机没学透?
回答于 2019-09-11 08:43:50
瞬间误操作,完全有可能,但一般在条件反射下很快纠正。我自己也曾出现过多次这种情况。我的驾龄己经40多年了A1A2驾照。
如果说这次事故是误操作,我也感到不可思议。2.6公里,在高速公路上跑,至少也要用近2分钟的时间,那么长时间还纠正不过来?而且行驶过程中还有过4次按P档的动作。我个人认为,从逻辑上推理分析,误踩电门的可能性不大。
回答于 2019-09-11 08:43:50
特死啦正常状态是一个刹车踏板,一个油门踏板,不正常的时候就是两个油门踏板,所以不管你是老司机还是新手都没有办法避免事故!
回答于 2019-09-11 08:43:50
看到题目就知道有大批所谓老司机出来评论了,现在职业司机都这么有文化了吗?首先不管你是10年20年30年老司机有很多情况并不一定能遇上,其次事故和司机的心理素质关系很,有的人天生心理素质差遇事就慌,很大概率会把小事故弄成大事故。说回潮州这件事上,说是踩刹车了但是刹车灯视频中只短暂亮了几下,事故后肇事司机家属不认可三方检测报告,就是一个拖,为什么啊?[石化]
回答于 2019-09-11 08:43:50
说说我个人的看法吧,我是一个有但质量15年驾龄的司机,我认为那场事故车主误操作的机会只有0.01%,我说一下我的分析,如果驾驶的是自己熟悉的车子,那么就不会有误操作的机会,或者说是基本不会有误操作的机会,但要是驾驶别人的车子,真的有一定的误操作概率,不过那位车主说是,误将油门当做刹车,而且还行驶了两公里之远,这种可能性真的不大,就算是一开始误将油门当作刹车,那么紧接着的动作就是踩另一个踏板,难道会踩一个踏板?连续踩两公里吗?警方也排除了毒驾和酒驾的成分,那么,只剩下0.01%的概率了,那就是驾驶员当时头脑一片空白,突发疾病或者其他人不知道的事情
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