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比亚迪纯电动新能源车为啥不降价？
特别是,新能源,比亚迪比亚迪纯电动新能源车为啥不降价？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 纯电动新能源车为啥不降价了？比如比亚迪一些车，降个1万-2万，无论内饰还是续航和同等级车差距就缩小了，销量就会好很多。但是现在宁可没销量也不降价。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
没法降价啊！同级别的蔚来、特斯拉都那么高价格，加上比亚迪的三电技术确实水平高，尤其是电池，也像它对外官方宣称的那样——真续航！是一家真正靠实力说话的民企，虽然价格相对偏高，但是还是在纯电动车领悟赢得口碑！支持国货还是非常有必要的！但是还是看自己的口袋再决定购买吧！
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该以量取胜，薄利多销为好，他们一直没有把价格放下来！车型也不要搞那么多，不是多生儿子好种田的时代了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
因为本身定价就不高，没有降价空间！
回答于 2019-09-11 08:43:50
成本在哪里，便宜的代步车就是e系列，也不贵，十万左右，可以跑300多公里
回答于 2019-09-11 08:43:50
比亚迪的新能源车在摇号的城市和地区销售不错，不管是安全性还是品牌口碑都有优势，之所以不降价是因为目前电动车竞争不够激烈，比亚迪要确保足够的利润来回报之前和持之以恒的研发投入。希望比亚迪能给市场投入几款走量的产品，做大做强不再凉凉
回答于 2019-09-11 08:43:50
无降价空间，成本在那里。
回答于 2019-09-11 08:43:50
跟同级别同配置的电动车横向比较下看看，还有啥降价空间？你可以拿唐ev跟蔚来es8、特斯拉model X比比
回答于 2019-09-11 08:43:50
说说我的看法。
汽车这个玩意目前还真是有一分价钱一分货这个说法，特别是没有品牌溢价的国产品牌。
1.原材料成本，不同质量不同品牌的产品价格差很多。车身上宝钢产品也分很多种。
2.研发成本，技术比较耗钱，在如今新能源车销量不上扬的情况，平摊到每一台车上确实价格不菲。
3.供应链成本，很多人都忽略这个，其实每一种刚出来的大件产品，特别是像汽车这样的复杂工业品，开始时下游开模具很费钱，单价也会贵。整体组装起来价格就累计了。
4.产品刚出来的时候，特别是培养用户阶段，降价无疑是打击老用户，特别是互联网时代的今天。因为一台车降价对于老车主真的是暴击！目前这个问题很多国内的都会有选择，老车主和潜在车主之中，大多国内新能源车企都会选择老客户。一方面是保持保值率，不让单手车主吃亏，一方面进行品牌向上。
因为在新能源汽车领域，大家都站在同一起跑线，保持品牌不再走燃油车的路，是国内车企必须要改变的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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