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红绿灯D档等候和N档等候，哪个积炭更多？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

红绿灯D档还是N档等候绝不是为了减少积碳，更多的还是个人驾驶习惯有关。

自动档车型发动机的动力之所能传到变速箱上是靠液力变矩器。液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间，以液压油(ATF)为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。停车档位切换到n挡，这样可以降低油耗。但许多人一旦将档位切换到n挡，在思想上大意，脚下会不自觉的放松，很容易发生溜车事故。所以记得将档位切入n挡后再拉起手刹，这样才能保证停车的安全！

红绿灯停车D档踩着刹车，这个时候传泵轮还是会跟着发动机一起转动，而涡轮由于是和车轮同步的，当车子停下来的时候，从涡轮也会停止转动，而这个时候泵轮跟涡轮间就会一直存在着速度差，久而久之，变速箱的温度就会上升。而变速箱机构散热传动清洁密封都是靠变速箱油。

所以建议自动挡的汽车如果需要长时间等待的话，那就最好将档位挂到N挡上，这样做可以避免变速箱温度过高；而如果是短时间的等待，就让变速箱保持在D挡，因为时间短的话不至于会温度过高，同时也避免起步换挡。

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实无所谓，汽车根本没那么娇气，你想一想很多车都带自动驻车功能，基本上都是D档深踩刹车就自动刹住了

回答于 2019-09-11 08:43:50

油耗没区别，积炭也应该差不多。等红灯30秒以下放D档，30秒以上放N档就可以了

回答于 2019-09-11 08:43:50

一样少，同样多。有什么区别。

回答于 2019-09-11 08:43:50

N挡

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个要根据红灯时间长短而定，如果到路口了还有十几秒就凉绿灯了完全没必要从D档换到N档，如果时间超过二十秒还是建议换到N档，这只是个人驾驶习惯而已

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