您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

奔驰C260L运动版落地价？

方面,后排,运动版奔驰C260L运动版落地价？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

奔驰C260L 运动版的轴距既然拉长了，自然带来更加奢侈的内部乘坐空间，最明显的当属后排了，在身高均衡前提下，后排乘客腿部纵向空间可以达到三拳的极致享受，当然奔驰在座椅配备方面也是非常到位，采用仿皮面料打造，包裹性和防滑性很出色，前排座椅支持16向电动调节、加热，主驾驶位电动记忆、副驾驶位后排可调按钮，依然是非常注重后排乘客的感受。标轴版则是取消了前排座椅加热、电动记忆和副驾驶后排可调按钮，面料方面变为皮/翻毛皮混搭风格。

奔驰C260L 运动版还搭载了分段式电动天窗，视觉效果看上去要比整体全景天窗更实用一些，

前天窗面积为0.4平方米，后天窗面积为0.22平方米；其他配置方面，电子驻车、膝部气囊、缺气保用轮胎、主动刹车、前后雷达、自动泊车、运动/经济/标准模式、可变转向比、远程启动、方向盘换挡拨片、手机无线充电（标轴版没有此项功能）、LED大灯、后排隐私玻璃等都没有缺失；相比标轴版增加了后排化妆镜和照明灯。

奔驰C260L 运动版作为主攻运动定位的高端轿车，自然不能轻视底盘的配备，前多连杆+后多连杆独立悬架系统必须是标配，前多连杆的出现取代了早期的三连杆，他的优势是可以更准确的控制车轮的纵向运动，提高了前轮行驶时的稳定性，并确保更为精准的转向效果，因此在操控性上超越了传统的麦弗逊式悬挂结构；底盘调较方面非常厚重且韧性十足，实际驾驶感受非常出色，但是相比标轴版还是存在一些差距的。

综上所述，奔驰C260 L运动版可以说是整个C系当中集性能、空间、新能源等多个优势于一体的豪华中型车了，虽然标轴版可控感和整体感更加出色，但是作为日常代步来说，我们极少甚至可能从未进行极端操控体验，那么C260L版本的侧重点就是更加照顾后排乘客，往商务方向迈出了一小步，家用出行应该是最合适的选择了。本文仅代表个人观点，希望我的回答对你有所帮助。

回答于 2019-09-11 08:43:50

选车理由：还是被它的外观和内饰的精致所打动，随手可触摸到的细腻高级感，让我的精神上得到了极大地满足，刚好手上还有点余钱，让自己提升一下生活品质，内饰真的是一见倾心，在4s店坐进去的感受，简直不要太好，座椅配的是红色皮质，整体又提升了一个时尚度，坐我车的人只会连声赞叹。

外观内饰方面：前脸的两根线条很流畅，尾部的小尾翼确实是吸引到了我，感觉看着非常的运动化也非常的性感。中网的大标设计看着非常的有辨识度档次瞬间就起来了。从侧面看很美观，前脸的大灯炯炯有神。奔驰内饰的设计风格一向偏向豪华型，看着非常的舒服，而且氛围灯亮起的时候特别的好看。按键的质感也是特别的不错。做工很精细。下面小编直接上图，大家慢慢欣赏，毕竟外观内饰这种见仁见智了。

动力方面：奔驰C260 采用1.5T 4缸涡轮增压发动机，高功率版本，最大功率135Kw，最大马力184PS，最大扭矩280N.m，匹配奔驰的九档手自一体变速箱，0-100km/1h加速时间小编实测是8.3s。最高时速可以达到236km/h，起步不肉，加速非常平顺，如果舍得踩油门，动力还是足够的。30多万的价位，奔驰C260的动力算不上强，同价位动力强的可以考虑凯迪拉克CT5，或者沃尔沃S60 T5版本。动力都很强。不过买奔驰当然不只是考虑动力这部分了。

驾驶感受：转向灵敏精准，感觉方向盘有点重，不过方向盘手感很好，整个车操控起来还挺顺手的，转弯也不会飘，停车也挺方便的。底盘对细碎路面过滤得很彻底。座椅的用料很好所以坐起来的时候会格外舒适也没有异味整辆车属于一种让人心旷神怡的感觉。

空间方面：奔驰C260车身尺寸长宽高分别为4704*1810*1454，轴距为2840。标准轴距的奔驰，空间方面表现一般，只能说刚好够用。小编身高1.78米，前排调整好坐姿，后排腿部空间剩下不到两拳，头部空间三指，如果对空间要求较高的情况下，可以考虑买奔驰C200L系列，车身尺寸分别为4784*1810* 1457，轴距为2920。这款空间表现就真的是厉害了。

购买建议：如果喜欢操控的话小编建议可以参考2020款奔驰C260运动版，厂商指导价为31.38万，4S店优惠后落地价在30.5W左右。如果对空间要求比较高的话建议可以参考2020款奔驰C200L时尚版，厂商指导价为31.58W，4S店落地价格在30.7W左右。

油耗方面：这台车目前开了7000公里，表显油耗为8.5L，小编觉得这个油耗完全是可以接受的。










 2/2   首页 上一页 1 2