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对比发现为什么外国公路减速带很少或没有！是因为外国人素质高吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

对比发现为什么外国公路减速带很少或没有！是因为外国人素质高吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请：对这个问题我的看法是：各国有各国的实际情况。我国人口众多，国土辽旷。山高路弯，车辆日渐增多，为防交通事故，设减速板实为安全着想。并非外国人的素质比国人高。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我个人认为是人口密度和人口数量不同的原因！大家知道中国14亿人的数量稳居全球第一，经济体量稳居全球第二，有这么大的体量必然形成车多人多道路拥挤的现象发生，也必然会导致高速公路上追尾率“舔屁股”的机率大增！在这种情况下，国情的不同必定会有特殊不同的道路设置！

中国人相对来说还是很守规矩的，从这次全球性疫情都能看出来中国人守规矩的素质不比外国人差！

回答于 2019-09-11 08:43:50

这不能完全归咎于素质的高低，只能说也沾点边吧！其主要原因还是，我国人口太过稠密。汽车增量发展太快。给公路交通带来了巨大的压力。为保畅通、减拥堵，有些不宜安装红绿灯的岔道、路口、或学校、单位和行人或非机动车，无缓冲地带的路口，科学的安装减速带，是有必要的。对保障安全、减少事故，有着重要作用。

回答于 2019-09-11 08:43:50

习惯使然而已！

回答于 2019-09-11 08:43:50

素质有一定原因，但不是最主要的，车辆到了行驶到居民区都会有限速标志，你开的过快很明显的，就会早路人的白眼。

第二超速罚款罚分是很高的，百姓都是监督者 可以挤下车好举报，罚单就会寄到车主家里。

第三人和车辆想对是弱势群体，过人行横道时即使没有红绿灯，车辆也必须礼让人行道上的行人。

所以在外国是法律约束人，不是人管人。这就是减速带相对较少一些。当然一些居民区也是有减速带的。但不会特别的多。




回答于 2019-09-11 08:43:50

以美国为例。人口只有我国四分之一，高速上车流密度没有中国那么大，收费站也少得多。若在高速上飚车，警察马上去抓捕。你若不停下，″花生米″侍候。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一马平川的外国公路纵容了开车人，因而养成了他们一代又一代风弛电挚的驾车习惯，这个比较我们近代才开始普及的驾车人群似手判若云泥，(实话)，他们驾车素质高，或低我们无标准判定，（因少有或没有减速带），只知道我们的驾车人是有驾车素质的(路政部门设置减速带防驾车人行驶速度过快发生意想不到的事故)，不要学他们，还是我们的路规牛逼，我们的驾车人更牛逼。