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汽车爆胎前后轮哪个危险更大？
前轮,后轮,轮胎汽车爆胎前后轮哪个危险更大？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
若后轮爆胎，汽车后部就会出现滑移甩尾，而且司机无法通过纠正方向来抑制车轮滑移。高速行驶过程中，车轮与路面附着力下降30%左右，抵御横向滑移的能力大幅度降低，无论是后轮爆胎后滚动阻力、侧偏力矩造成的横向作用力，还是轮毂碾压轮胎产生的横向作用力，都会最终导致车轮滑移而发生灾难性的后果
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车前轮胎在高速行驶中突然爆炸的危害是要大于后轮爆炸的。
首先，我们要澄清一个概念，所谓的爆胎就是轮胎突然间炸了，而不是漏气。如果你车速高于80公里每小时，前轮突然炸了，那基本上是要发生交通事故的。如果是后胎炸了，只要你扶稳方向盘，慢慢减速，应该是没问题的。简单来说，爆胎无论前后都是危险的，但前轮爆胎的危险系数相对比较高，众所周知，对于汽车是靠前轮驱动的，地面对车辆的推力集中在前轮上，一旦出现前轮爆胎，车辆则立即出现跑偏或者严重摇摆。
很多时候，在高速行驶的过程中，一旦出现轮胎爆胎，特别是在高速上，那么可想而知，此时会发生什么情况，前轮爆胎，方向立即跑偏，如果此时抓不住方向盘，那么车辆就会直接发生翻滚。而在速度较低的市区行驶，那么情况可能就会小一点。
温馨提示：尤其夏季是车辆爆胎的高发期，大家开车上高速前一定要检查车辆，排除隐患，胎压要根据实际情况进行调整。一旦在行驶中遇到爆胎要沉着冷静，千万不要猛打方向盘急踩刹车，造成严重的后果。道路千万条，安全第一条。
回答于 2019-09-11 08:43:50
同样危险！
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于家用前驱小轿车而言，前轮爆胎和后轮爆胎哪个更危险取决于很多因素，如车速、汽车转弯半径，轮胎侧偏情况、乘客位置分布、爆胎后驾驶员对方向盘的操纵情况、爆胎后驾驶员制动情况，跟路面情况也有关系，等等，是很复杂的，而且转弯爆胎还涉及内侧车轮爆胎还是外侧车轮爆胎、驾驶员正向调整方向盘还是反向调整。
不过总的来说，前轮爆胎趋于影响转向，后轮爆胎趋于使汽车甩尾。从稳定性和可靠性角度来讲，甩尾的危害是要比转向失灵严重的。
换句话说，汽车甩尾比汽车丧失转向能力更能影响汽车的行驶稳定性。
在民用汽车的底盘设计中，转向不足被认为是一种比较可取的调校方式。原因是转向不足修正比较容易，通常只须驾驶员收小油门幅度，即可减轻转向不足程度。相反，转向过度的情况要修正起来则比较困难。
所以现在的家用轿车都有一点转向不足的特性。
回答于 2019-09-11 08:43:50
前轮爆胎危险大
回答于 2019-09-11 08:43:50
前轮爆胎更危险，在出门前要检查车况，包括轮胎，必免爆胎事故发生
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉要看是什么车，是小车还是大货车。还有是在什么情况下爆胎，是高速还是低速。是小车的话，高速情况下前轮爆胎最危险。大货车都是超载的，虽然速度不像小车快，一但后轮爆胎也会发生侧翻的。所以都是很危险的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车前轮发生爆胎时危险系数要高于后轮爆胎，因为前轮具备转向功能，车辆失控往往就是方向失控开始的，而一旦前轮爆胎多数人凭借双手的力量很难掌控方向不跑偏，力度大了转向过度更危险。
所有的汽车方向都是由方向盘控制，而车头方向的变化则完全依靠两条前轮的转动来实现，如果其中一条轮胎出现爆胎情况，车头会瞬间往爆胎一侧倾斜，并且伴随巨大的下压和方向变化，比如左侧轮胎爆胎，车头会猛的向左侧倾斜然后往左行驶，而且方向盘会很难控制，很多人会因为瞬间的突发情况而使劲往右拉回，但是基本上会过度操作出现完全失控。
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