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10-20万元价格区间哪款SUV动力最强？
动力,发动机,车型10-20万元价格区间哪款SUV动力最强？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
此外，吉利星越的动力体验也很出色，0-100km/h的加速时间为6.8秒。星越搭载的是沃尔沃T5动力，2.0T发动机最大功率238马力，峰值扭矩350N·m，比领克01的动力还强，传动系统匹配的是来自爱信的8AT变速箱，并配备了博格华纳四驱系统。
综上，在“性能”这件事上，自主品牌的这些年的进步很明显，哈弗F7x和吉利星越就是最好的证明。所以，不要再一味的迷信合资，自主品牌也可以做得很好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不在意品牌的话，长安汽车旗下搭载2.0T蓝鲸发动机的cs85,cs75plus
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众
回答于 2019-09-11 08:43:50
加速快的SUV要求价格低，这种要求肯定会有些矛盾；因为动力与价格始终是成正比的，因为价格决定了汽车能够使用多大排量的发动机，发动机排量和进气方式决定了车辆的性能强弱；所以要求高性能的SUV至少要在10万以上起步，10~20万之间可以考虑以下三台性能车。
第一台：哈弗F7X-2.0T
指导价13.49-15.49万，旗舰版为适时四驱；车身尺寸4620*1846*1660、轴距2725mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂独立悬架，车型特点为轿跑型SUV。这台车的加速性能是15万以下最强，破百成绩可以控制在7~7.5秒之间，有同样性能的合资车至少在20万左右。
实现高性能的基础为4C20B-2.0T缸内直喷发动机，最大功率165kw等于224Ps马力，峰值扭矩高达385N·m（2000-3200转），充足的动力储配与高传动效率的7挡湿式双离合匹配后实现了高性能；同时哈弗F7x的颜值也不算低，价格是本年度推出的三台轿跑型国产SUV中最低，所以综合性价比目前最高。
第二台：雪佛兰探界者550T拓界版
该车指导价22.59万但综合优惠已经在4.5万左右，优惠后的综合性价比相当高；车身尺寸4652*1843*1693、轴距2725mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，并且有适时四驱系统。550T拓界版的百公里加速官测成绩为7.8秒，实测可以突破7.5秒，在15~20万之间的合资SUV中性能最强。
该车的发动机为LTG-2.0T单涡轮双涡轮增压版，最大功率191kw等于260Ps马力，峰值扭矩350N·m（2000-5300转），动力储备没有4C20充足但是增压器发力区间宽的多，而且中高段的输出功率更高；所以在变速箱为传动效率不够高的9AT手自一体的前提下，该车性能与F7x在伯仲之间；配置方面拓界版也比较丰富，接近20万预算偏好合资车可以首选探界者。
第三台：宋ProDm单电版
指导价16.98-19.98万，价格略高一些但这台SUV为新能源插电混动汽车，可免除购置税；车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，悬架结构与 探界者（参数 | 询价）相同，不过驱动类型特殊一些；这台车的驱动电机为P4架构，纯电模式和增程模式下只驱动后轮，在油电混合模式中会与前置集成BSG电机的发动机组合成为全路况四驱，集成后驱和四驱可玩性会高一些。
比亚迪 宋Pro新能源
报价：16.98万起
宋ProDm单电版的破百成绩为6.5秒，性能是目前20万以下最强的SUV；综合功率238kw等于323Ps马力，峰值扭矩525N·m发力非常早，因为电动机的280N·m可以在起步瞬间发力，BSG电机能在极短的时间内把发动机拉到高转速输出峰值扭矩，所以在整备质量很高的前提下性能最强；这一版本同时支持81km的纯电动驾驶，日常代步可以采用纯电模式，没有地方充电的话可以使用增程式驾驶模式，油耗比以上两车低三分之一左右是没有问题的。
10~20万值得选择的三台性能型SUV为以上三台，不过尺寸都不算大；如果需要中型SUV则推荐传祺GS8新款390T版，发动机最大功率达到185kw、峰值扭矩有390N·m且发力区间很宽，与6AT手自一体变速箱匹配后是20万以下最快的中型SUV，不过还是要比以上三台车慢一些的，供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
探岳！
回答于 2019-09-11 08:43:50
近年来，市面上的运动车型一个比一个暴躁，动不动就是零百加速7点几、8点几秒，立志成为20万级别运动SUV标杆的名爵HS也是这样玩的，官方百公里加速成绩7.6s左右，足以把一众日系SUV压在身下随意碾压了。名爵HS也是我开过的20万以内的SUV车型中驾驶品质最好的SUV之一。发动机最大功率124kW/最大扭矩275N·m，起步并不肉甚至有些“冲动”，不过面对坡度较大的山路上还是有些提不起速度，而它的底盘有点英菲尼迪Q50的感觉，车身侧倾姿态做得很到位，。
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