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汽车无人驾驶后期会如何？

无人驾驶,汽车,的话汽车无人驾驶后期会如何？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

汽车无人驾驶后期会如何？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我国无人驾汽车将进入快车道！

1.无人驾驶分为L1、L2、L3、L4、L5阶段，目前我国部分车企已经进入到L4级别又称超高自动驾驶，我们可对车辆进行远程遥控，并能实现真正意义上的完全自动驾驶。

2.近日 中国科学技术协会主席万钢明确智能网联、自动驾驶推动了运行方式的变革，而智能制造推动着产业生产和流程的变革，而智慧城市的建设正在促进汽车和能源的利用，对于汽车产业说起来，它在能源动力、在研发制造、营销模式三个方面，这个变革叠起而来，这是汽车发展的百年过程当中没有遇到过的，所以是百年未遇的大变革。在这个大变革当中，作为一个规划，首先要研究在新态势下的新能源汽车研发产业布局，“三纵三横”是我们国家坚持了20年的产业布局，在新的发展过程当中，它的关键技术有很大的提升。首先，智能化的控制系统包括了智能网联、自动驾驶和智能制造这个方面，汽车产业还是一个重要的制造业。

3.几天前工信部已经明确2020年底我国5G网络将全覆盖，这也将有助于L5自动驾驶进入到快车道上，使无人驾驶汽车早日迈向高质量发展阶段！

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回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车无人驾驶后期会如何？

汽车无人驾驶未来发展预测
随着5G时代的到来AI技术的成熟和自动驾驶汽车安装传感器技术的成本下降，促使自动驾驶汽车生产成本下降，再加之车企和资本很看好处于起步阶段的自动驾驶汽车领域，所以未来每辆车都会采用无人驾驶或者辅助驾驶系统. 未来也会更加倾向于新能源自动驾驶方向发展，操作也会更加智能，只需一个指令就可以到达目的地，技术上无人驾驶汽车（AV）将采用自动驾驶、互联、电动和共享（ACES）设计，同时我国具有无人驾驶汽车孵化的土壤，预计5-10年，无人驾驶的热潮就会袭来。



回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车无人驾驶后期会如何我总结了几点
1无人驾驶它还是人脑控制的，人开都出事电脑难道不会出错吗？
2无人驾驶应该存在于特殊领域
3成本太高目前国人承受不了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在行驶过程中一旦信号出现下降或其他元素导致信号连接不上是不是这个时候最容易立马出事故？

回答于 2019-09-11 08:43:50

无人驾驶汽车分为L0级、L1、L2、L3、L4和L5级，其中，L4和L5级才是真正实现了无人驾驶。

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车无人驾驶是未来出行的标配，这是肯定的！

有人驾驶反倒需要特别的许可才行。就像现在的手机，人们几乎已经忘了他的电话功能一样，未来的汽车也可以打电话、通讯、视屏、办公、开会、打麻将、玩牌都可以，这些都是目前所说的车联网的概念。方向盘和驾驶座肯定是没有了，人们上车只需要说一下目的地就可以了，也可以用手机输入，剩下的时间，您在车里干什么都行。

当然实现这一设想还需要一个过程，但目前主要的技术都已具备，只是需要进一步提升，比如芯片处理的速度，传感技术，5G等无线通信的速度，相关的法律法规，人们对无人驾驶的接受程度等等，但是大的方向是不会变化的，预计5-10内无人驾驶的车辆会批量使用，15年后成为主流！

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车无人驾驶，其实就是机器人技术，它距离我们不再遥远，全球有近20家汽车巨头和互联网公司正紧张进军这一产业。

可以毫无疑问的说，无人驾驶跟新能源车一样，是未来汽车行业的必然趋势。但挑战还是存在着。

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