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国产发动机现在是什么水平，和日系发动机有多大差距？
发动机,差距,都是国产发动机现在是什么水平，和日系发动机有多大差距？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
国产发动机现在是什么水平，和日系发动机有多大差距？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
说日系发动机很落后，根本没有任何亮点，国产车发动机动力强技术多目前已经不算落后，这两点我都不排斥，但这两点都太片面，综合整个车系来说，日系发动机还是要比国产发动机更要出色。 认为发动机是一个非常系统性的“工业工艺品”，它调和了所有零部件的矛盾，让这些零部件能更好、更快、更耐久的配合工作，能做到如此优势不仅仅考验车企的研发实力，更考验技术突破能力以及基础工业高度
知道了考验哪些方面，我们就能透析发动机之间的差距，国产发动机的优势在于涡轮系成熟，各种低售价涡轮机的装备给消费者带来不一样的使用感受，的确要比同级别的日系车开着“更有充沛感”。但是在可靠性以及耐久性、燃油经济性、噪音方面国产车就逊色不少。
其中原因其实比较多，第一是基础工业高度不同，日本以高精密机床闻名，对精加工工艺有着极高的标准与要求，国产车发动机精加工的确也在提升，但是与日系车差距非常大，这个差距有多大？一个零部件的误差比如说德系车是20丝左右的话，那么国产车是40丝左右，但是放在日系车上，误差超过15丝就是不合格，精加工的差距导致了零部件基础差距其实较大，但这个差距前期使用并不明显，长公里数之后这个差距放大，它有可能造成国产车噪音大、油耗高、故障率升高。 但保证了足够精密性的日系车，问题公里数可能要比国产车来的更晚。精加工是一方面，另一方面我们没有大批量高科技的工程师人才，欧美包括日韩对工程师这份工作相当认可，而车企往往也非常重视工程师的培养也塑造，但是反观国内车企更愿意直接通过买买买的方式，这不某利就又买了一个品牌，虽然通过买买买能解决一部分问题，但始终自己没有培养一批主流的工程师，而且自己没有过完成的研发、开拓技术的经验，买的技术都是别人的，说白了还是海外的， 工程师也是人家的，没有自己的工程师团队，在一些细节处理方面就不到位，譬如说供油系统怎么调整，动力系统如何匹配，还是交给外国人，虽然这些外国人也是自己外聘的，但与自己掌握核心技术自己生产匹配意义还是有区别。
你见过本田外聘过中国人搞研发吗？根本没有，就是因为在核心技术研发这块我们还是弱项，当然你更不会看到丰田外聘中国人搞动力系统匹配，因为我们没有这些技术，很明显，拥有自己的核心工程师团队也是非常有必要，但是我们为什么没有？买买买所谓的弯道超车，让我们没有脚踏实地的心去研发，都去玩资本收购品牌，虽然也很成功，但自己没有硬核实力。
当然还有大家都认为的锻造工艺，这也是一个方面，我们的冶炼技术虽然是主流，但并不是一流，一流的锻造技术依然是欧美日手中，同样的缸体，为什么承压能力外资比我们强？因为它们的重工业以及基础工业更好，基础更高。
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车给我们的日常出行提供了极大的便利，比如可以带家人出去自驾游，是不错的家庭放松方式，可以遇山则停遇水则观遇林则休，十分惬意，自由度极高。想要做到这种地步就必须要有一个很好的汽车发动机，因为发动机是汽车的心脏直接关乎汽车的性能，就像人类心脏之于人类一样重要。
当代国内汽车发动机技术，由于起步较晚与世界发达国家水平拥有很大差距，虽然近年来有突破式发展，但是这种高科技术是需要时间的沉淀和积累的，因此我们很难在短时间内超越国际发达水平，那么你知道究竟，国产发动机和日本发动机到底差距有多大？？且听听专业维修车的老师傅来说说吧。
国内的发动机企业只敢做一些比较低水平的发动机，而这种真正需要高科技高水准的发动机，我们是不敢碰的。我们国家的吉利发动机还在模仿大众的品牌，丰田发动机的动热效率已经高达40%，而我们与他相差好几个百分点。
日本本田发动机拥有1000多马力，性能是十分强悍的。而我们国内企业想要制造这样的发动机，还是有很大难度的，因为没有解决关键技术问题，比如还没有从电喷完全过渡到支撑，可是国外企业已经制作了双喷发动机，实话说二者根本不在一个维度上。至于从自动变速箱上来看国内的很多企业都在制作商集合自动变速箱，因为这样的变速箱技术含量较低，制作成本也较低制作难度也低，但是这是和国际变速箱脱轨的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
随着中国的崛起，很多国产车已经走向了全世界，中国制造遍布全世界！内燃机上个世纪确实需要向外资学习，随着社会进步，当今发动机水平绝对不会比任何合资差，当然配件供应链条还是不比日系！日系车很保守，发动机换代慢，自吸发动机也是近两年被涡轮增压发动机代替，真正的质量也有待考验。保守的发动机自然成熟可靠，日本是小国，资源缺乏，国土面积小，他们用车环境基本市区通勤，高速很少，所以设计理念是耐用实用，追求稳定性。话说回来，现在很多日系车发动机都是国内生产组装，国人动手，每台发动机的耐用程度都跟后期保养或者用车环境造操作有很大关系！中国制造必将影响全世界！
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