您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
郴州马田墟火车脱轨事故,究竟是天灾还是人祸?
事故,人祸,铁路郴州马田墟火车脱轨事故,究竟是天灾还是人祸?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
完全人为的护卫铁路安全险阻工作,疏忽防范不到位,以及有人报警110了,怎样啦?最终还是防不胜防,事故还是发生啦!
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先是天灾,如果没有连日的下雨,山体也就不会滑坡,滑坡的山石不履盖铁路,也不会发生列车脱轨的事故。
其次是人祸,因为距离村民发现隐情报警到列车出事,有11分钟的时间,这11分钟是很宝贵的,是有可能避免事故发生的黄金11分钟,可是没有被利用,白白的浪费了,多可惜呀。尽管村民打了110,119电话,又查114询问车站的电话,又跑到列车的拐弯处挥舞衣服提醒司机,可是还是没能奏效,亲眼看着火车由远到近的撞上去,造成了脱轨、倾覆,致使受伤100多人,牺牲1名乘警的重大事故。
为什么会这样呢?
原因是多方面的:
首先是地方和铁路公安信息不能共享,信息沟通不畅,没有联网。据所经车站的调度人员称,如果信息传到他那再早3分钟,就能及时的通知司机,及时的刹车制动,就能避免事故的发生。
二是铁路方面预警机制不健全,处于南方的地理环境,连天下雨的,铁路方面就应该有安全意识,应该加强巡查,及时发现隐患,消除隐患,不能掉以轻心。另外还应该把铁路方面的报警电话普及给附近村民,家喻户晓。
三是科研人员要尽快研发火车事故预警系统,尽快实施火车事故的联防联控,有效的避免此类事故的发生。
最后恳请铁路方面要提高安全意识,加强安全生产管理,加强安全防范措施,加大安全隐患的排查力度,消除各类不安全因素,给大家一个安全的出行环境,让群众坐的放心,坐的开心!
回答于 2019-09-11 08:43:50
天灾+人祸=灾难
回答于 2019-09-11 08:43:50
是人祸,10分钟时间,8分钟用于联系火车站和火车司机。2分刹车应该够用了。2分要跑多远。
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定是人祸
上一篇:《和平精英》沙尘暴模式加分吗?
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |