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想买10万左右的车，有哪些推荐？
动力,的是,也是想买10万左右的车，有哪些推荐？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
然后到逸动，比较均衡。1.6自吸配的爱信变速箱，听起来很平顺可靠。前脸个人觉得比1.4t好看，内饰很惊艳，转向很轻。缺点是后排坐垫短，16寸轮毂有点小气，强迫症的我有点……（至于1.4t，你们可以到评论区看看我回复一位朋友试驾该车的感受。我感觉，包括官方，还有抖音里的动物车评在内，都在忽悠消费者往1.4t去选，经销商甚至在诋毁1.6很垃圾。是不是1.4t水分大的原因？开起来就真的这么好？真的就符合家用消费者的需求？虽然1.4t低配和1.6自吸顶配只差价3000元…）
艾瑞泽gx 1.5t，这车是继缤瑞后，我第二推荐的车。可以说奇瑞的1.5t和1.6t动力总成都被我超暴力地长期驾驶过（我开的共享汽车联动云，新出观致5s是奇瑞的1.6t，观致3s是奇瑞的1.5t）我拍胸口保证，1.5t的发动机动力非常迅猛，油门调教非常线性跟脚，底盘调教比较舒服，很q弹（驾驶位感受），转向手感有阻尼，手感比逸动好。总体的驾驶感受，一个词形容：得心应手。买铂金灰色看着显高级。奇瑞的谈价水分比较大，耐心和销售顾问斗智斗勇，可能有意想不到的收获。
逸动p和艾瑞泽gx价格差不多一样，落地9.5-9.8万的区间。
ps：可能有人问我，风神奕炫，江淮那款紧凑型（忘记名字）荣威i5之类怎么不在选项。作为新一代4s店白嫖王，我基本上都试驾过。第一，它们不是一线品牌，奕炫给我的感觉是外观设计别扭，车身侧面非常不协调，开起来底盘很硬，明显的运动取向，但不是真正的运动，而是为了迎合市场去做的运动，属于强扭的瓜。我认为这个价位的车还是家用至上。江淮我家这边的4s倒闭了，荣威i5，其实个人觉得坐着挺舒服，坐垫是有专门的填充物设计，开起来动力中规中矩偏弱。落地9万多。但我觉得开这车，没面子 而且荣威内饰给我的感觉比较廉价。（主观感受。但如果单纯为了代个步，从a点到达b点的用户群可能对这方面没多大注重。不追求面子，大名鼎鼎上汽集团，也还行。）一句话，我不喜欢的车，一个理由就足够。
今年年底我即将入手缤瑞1.4t，到时试着发表一些用车感受。希望一切顺利吧。
小型suv：
吉利缤越，吉利帝豪gs，哈弗h4，名爵zs，长安cs35p，奇瑞瑞虎5x
小型suv的后排空间是真的小
缤越这车个人感觉很惊艳，说是中国钢炮，确实实至名归（仅限于1.5t三缸版本，1.4t四缸没试驾过）后排空间在这堆小型suv选项中最大，内饰用料做工最好，但减震比较硬。运动取向的suv，三缸机那款车特别好开，动力特别迅猛，最近出了4缸版本，但变速箱是6档干式双离合，相比于三缸机上搭载的那款湿式，我感觉差点意思。（我同学是前吉利销售，17年的帝豪gl曾经搭载过这台干式6速双离合，被我同学开到冒烟…当然这家伙是激烈驾驶。听说还是他客户没上牌的新车，店里的试驾车已经给他干到不行了）说到底这也是吉利的一项营销策略吧。给消费者多一点选择，有取有舍。如果四缸搭配湿式双离合，那三缸版本就没人买了。
哈弗h4看过实车，我觉得还行。缺点是后排小，低配要订车等三个月。到了哈弗店里看车，看完h4再去看h6，你会发现这差别不是一般的大，而且价格才相差一万多块钱。加一万多块钱直接上h6的铂金版，真心超值。
长安cs35p，外形中规中矩，驾乘感受保留长安的一贯厚实风格，给我的感觉是没有明显短板，优点见仁见智。内饰给人感觉比较温馨。长安的优惠力度也还不错。
名爵还凑合，没有啥亮点，个人不满意后排空间。只要不选三缸+双离合就可以买。但我对这品牌不感冒。
瑞虎5x，性价比可以参照艾5，可以说是和艾5一起扛起8万元区间的中国车典范。缺点是空间没有艾5大…但优惠力度大。顶配落地大约9万多，中低配8万左右可以落地，还可以。
如果不接受缤越的双离合，那就看看帝豪gs吧，1.4t+cvt比较均衡，和缤瑞1.4t同样的动力总成，没啥好说的，缺点是这车的后尾箱…还有一款车，我觉得性价比很高。就是比亚迪宋
紧凑型suv（重磅）
有四款国产紧凑型suv，用我们广东话来说，那就是“大件夹抵食”
比亚迪宋Pro。紧凑型suv，外观真心好看。两千七百多轴距，比同级别的大，后排座椅可以很灵活地调节，而且放倒后是纯平，我特别喜欢这两点。同级别的车型几乎没有这个功能。但这车开起来并没有网上说的动力迅猛，我觉得就只适合佛系慢慢开。每个月销量五位数，我个人唯独担心的就是比亚迪的耐久性，虽然双离合是湿式的。不过销量这个数据摆在这里应该没啥问题吧。关键是价格——销售给我报的价格为10.8万全包落地
哈弗h6第二代都市版（1.5t150马力，即第三代出的时候增加的低功率版本，算是第二代h6吧）首先作为suv销量扛把子自然不必我多说。用料厚道，设计大气，空间大，实用性强是它的卖点。车子开起来像开船，后排座椅舒适，腿部空间也很够，1.5t的150马力，就是哈弗h6沿用了十年的发动机。虽然不是新技术，缺点是油耗偏高。但质量经过市场的考验。综合优惠一万元，落地价也是10.8万内。
奇瑞瑞虎7 1.5t。相比于国产车的双离合阵营，这车的1.5t版本使用了cvt。我认为目前，奇瑞的发动机可以说是这个价位体验最棒。加速线性，1.6t那就更是精髓。没有具体去试驾到这款车，但家人作为奇瑞14年的老车主，我相信奇瑞的耐久性不会差。落地价也是10.5万左右，推荐神行者1号或者自动最低配。
最后推荐的一款车，争议比较大。观致5s…也许很多人说，共享车烂大街没面子，双离合顿挫怀疑人生，天价啥的。但我希望大家可以亲自去试驾感受。作为一个前联动云资深用户，对观致的车使用起来简直是柔韧有俞。这车是你接触久了就会让你爱上的一台车。采用奇瑞的1.6t动力总成，动力体验超强，加速随叫随到，非常具有驾驶感的一台车。5s跟老观致5的驾驶体验是不一样的，可以说变化巨大。轮胎胎壁厚，底盘高，走烂路很轻松。我认为这是一款值得拥有的好车。但想扭转消费者之前一些不好的印象还需要一点时间。目前优惠3万，最低配差不多落地也是10.8万左右。相比于以前观致5要18万的落地价，已经算可以了。来源-知乎
回答于 2019-09-11 08:43:50
同时看上这三台车，大致可以判定这是你人生第一辆车，选车外貌协会，当然，你也是做了一些功课。这样说的原因有以下几点，一般买第一辆车的时候大都搞不清自己的需求，到底是选轿车还是SUV ？在这点很多人会更倾向于SUV，因为看起来车身大，开起来更霸气，但往往带来的是更高的用车成本。究竟该如何选还得看自身的用车场景，不要随波逐流，如果你大多数时间是一个人在城市用车，推荐买轿车，如果你是一家人又或者经常在城乡结合部用车，买SUV更合适。
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