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疫情期间汽车行业该怎么走下去？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

疫情期间汽车行业该怎么走下去？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

新冠风暴里的中国车市，正在阅历一场史无前例的危急。受突发疫情影响，车企春节后延期复工，经销商推延停业工夫；与此同时，此次疫情也对本来就处于困难期的车市发生打击，汽车消耗力进一步削弱。

　　

　　在这场防疫阻击风暴中，我们看到，中国汽车企业并未因艰难而缺席，而是自动请战、躬身入局。

　　

在这场没有硝烟的战“疫”中，坚定做到不为国度添乱，尽力为党分忧，管好本人、看好本人门、做好本人事。

　　危难当前，中国汽车企业该当怎样抗战疫情，又该怎样最大限度地低落疫情给汽车运营带来的影响？一点资讯汽车出格汇总了27位车界大佬关于此次攻坚战争的发声，总结他们克制窘境的门路，找经历、谈应对、观将来，扒开迷雾。2020年，华晨团体将对峙“自立品牌与合伙品牌并重、整车制作与汽车效劳并重、海内市场与国际市场并重、开源与撙节并重”的开展思绪，鞭策企业向高质量发辗转型。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，疫情形势的严峻，已严重影响到各行各业，比如餐饮、旅游、制造等等行业，汽车行业自然也不在话下，一些汽车行业在复工时，也进行了转产口罩等防护物资的生产，以期获得不错的收益来弥补前期的亏空，还在防护物资上打上自家的广告，比如：五菱在二月初就进入了口罩生产之列，而且在他们的产品包装上打上了”人民需要什么，五菱就造什么“的口号，个人认为，他们确实拥有独到的眼光及快捷的速度，干得很漂亮！不喜勿喷，感谢邀请！

回答于 2019-09-11 08:43:50

的确，一场突如其来的新冠疫情，无论是对于人们的正常生活，还是整个国民经济，带来的影响都是异常巨大的。

作为国民经济的支柱产业，汽车行业同样遭受了重创。

据不完全统计，今年一季度，我国汽车产品终端销量至少同比减少50%以上，尤其是对于一些中低端车型，影响更加巨大，有的品牌甚至下跌了70%以上。

相反，疫情对于豪华品牌和一些中高端新能源车型的影响却相对较小一些。“一方面消费升级带来更高品质的需求增加，另一方面豪华品牌的服务保障更加完善，营销举措更加创新”。

比如，疫情期间，很多品牌纷纷开启了线上云营销，在线直播、云展厅、网红带货等等，虽说这些手段暂时的效果更多还只是停留在曝光和预订单层面，长期效果还需要看最终线下是否得到了真正有效转化。

但至少，我们看到了汽车行业为了适应新形势的营销变化。或许，正是这样的探索，假以时日经过实践检验，如果效果可期，可能对未来整个汽车销售模式都会产生颠覆性的影响，那些传统4s店的营销模式将不得不迎来一场新变革。

当前，虽然说中国汽车市场依然潜力巨大，但显然，整个行业已经从增量竞争进入了存量竞争的时代。移动出行、新能源、新零售模式，已成为汽车行业未来的新增长点。

后疫情时代，数字化、大数据以及云直播、云团购等新的技术和营销手段的有效应用，将会是市场决胜的关键。

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢邀请！

一、转变集客思路，之前汽车的营销模式主要为店面销售模式，即客户进店，被动销售型，现因为疫情发展，客户不会，也根本不可能在一家店一家店去实地看车。这就需要我们借助新的媒体，例如微信，抖音，QQ等网络形式找新的思路，寻找意向客户。从中筛选意向客户。

二、有效利用老客户转介绍的方法，按销售的法则，利用老客户转介绍的成交率是非常高，所以汽车经销商可以发掘下自己的老客户渠道，利用口碑宣传的道理，来稳固自己的销售基盘，降低新购客户的流失率。

三、走出去的战略，之前都是客户找到经销商，现在转变成我们直接拜访客户，让客户足不出户就能看车，赏车。提升满意度。

四、 制定合理可行的促销方案，因为疫情影响，很多工薪阶层的收入要受很大影响，对汽车大件商品的购买力下滑，要切实了解客户的需求，制定合理灵活的购车方案，尽量满足每一个高意向客户的购车需求。

回答于 2019-09-11 08:43:50

眼前的得失，是全国人民一起度过难关，疫情过后才是企业的春暖花开。

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