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高速公路长下坡，挂几挡滑行好？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

高速公路长下坡，挂几挡滑行好？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

高速公路上遇到长下坡到底挂几档滑行这取决于你希望的车速和坡度。换句话说就是哪个档位能让你把车速稳定控制在想要的范围内而且发动机转速也在合适的范围内，那么这个档位就是最合适的。

就拿一个5速的手动变速箱来举例说明，我们都知道档位越低驱动力越大，而且相同的发动机转速下档位越低车速越低。同样的在带档滑行时档位越低发动机制动力越大，相同车速下档位越低发动机转速就会被拉得越高。

所以我们可以得出如下的判断规律：

1、想要高速滑行就要用最高档位，因为这时候发动机制动力最小。

比如同一个坡道，限速80公里/小时。你用5档滑行发动机制动力小，而且发动机转速只需要被反拖到2000转。但是你用4档滑行发动机制动力就增加了，而且发动机转速要被反拖到2500转，肯定更费劲，也就会消耗更多的发动机动能。所以说想要滑行最快最远那除了空档就必然是最高档。

2、想要把车速控制在一定范围内就需要根据情况选择合适的档位。

开手动挡车一定要记住这样一个基本规律：档位越低发动机制动力越大。比如你的车有5个前进档，在限速80公里/小时的连续下坡路段带档滑行。挂5档发动机转速2000转，由于坡度太大、档位太高，5档发动机制动力不够，所以汽车还是逐渐加速，你不得不反复踩刹车控制车速。这时候就可以考虑降低一个档位，比如换到4档，这时候发动机制动力提高了，发动机转速也被拉升至2500转，但是车速可以稳定在80公里/小时了。那么4档就是最佳的档位。

一般高速公路上需要带档滑行来限制车速的绝大多数都是下坡限速很低的路段，因为如果限速120公里/小时的话很多车即使是在下坡路上松油门滑行车速也会下降。因为时速120时汽车受到的风阻太大了，坡度产生的加速度不足以克服风阻。

回答于 2019-09-11 08:43:50

车下坡挂几档最合适？根据下坡的坡度不同而定，一般高速路的小下坡路好用5档带刹车控制速度，但也得根据当前的车速来定，如果拖档的话就要减档，有点陡的就用3或4档带刹车控制速度，也根据当前车速定，太陡的就要用2档了，也是带刹车控制速度，1档下坡时一般不会用的。切记不可用空档，那样很危险，容易造成车打横或侧翻，更不可熄火，因为现在的小汽车都采用真空助力的刹车，如果发动机熄火就没刹车了，会变成马路杀手的。　　汽车下坡挂几档最合适？下陡坡用一档二档都是可以的。 原来是一档上坡，到坡顶后要求换成二档下坡这是教练按照他的习惯来教的。的确，一档下坡速度很慢，用二档下坡可以快一些，如果下坡速度稍快，可以踩刹车减速。 最陡的坡（又陡又长的坡），应该用一档下坡，这样可以减少使用刹车，利用发动机的钳制作用而缓慢下坡。下坡时坡不长，则可以用二档或三档。下坡时如果坡度不陡，则可以相应提高档位。由于利用汽车惯性下坡基本不用踩油门，因此不会增大油耗，反而还节油。如果下坡时感觉速度不快，还要踩油门加速，最好再增加一档，这样不踩油门就可加速，对节油有好处。　　汽车下坡挂几档最合适？下坡时千万不能空挡滑行，就放在3挡好了。下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低档发动机怠速利用档位和刹车同时控制车速保证安全省油刹车寿命好，最好不要用排气制动对发动机不好。不少新手朋友走山路，特别是盘山路的驾驶方法是不正确的，很容易发生危险。　　慧择提示：汽车下坡挂几档最合适？汽车下坡挂几档也是由坡度大小而决定的，同样车速也是重要的参考要素，需要提醒大家的是，一定要切忌空挡滑行，这样很容易造成意外伤害，选择合适的档位最关键。

回答于 2019-09-11 08:43:50

挂最高档就可以

回答于 2019-09-11 08:43:50

一档

回答于 2019-09-11 08:43:50

在下长坡时，一般不建议使用空挡滑行，建议使用带档滑行加适当的踩刹车控制车速的方法，带档滑行是指下坡时车辆的驱动力通过变速器的档位传递路线，反过来把动力传递到发动机上，这样就能消耗一部分下坡时产生的能量。

如果档位选择不对，仅仅依靠保持当前档位来控制车速的做法，会使车速越来越快，而且长时间踩刹车控制车速，很容易使刹车片因为高温导致失效（热衰减现象），所以还要学会合理的降档的方法来控制车速。

下坡时汽车情况分析

下坡也是发动机运行的一个工况，如果在下坡时不能合理使用发动机的制动功能会使车速加快，我们可以根据踩油门的深度（节气门的开度）、发动机的转速和车速情况来确定当前车辆的换挡规律。

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