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下一个十年，纯电动车会替代汽油车吗？

电动汽车,燃油,汽车下一个十年，纯电动车会替代汽油车吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

下一个十年，纯电动车会替代汽油车吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

预测：五年后可以完成转型·全面替代还要很久

电动汽车取代燃油动力汽车，这是能源技术发展的必然，也是保护生态环境的刚需。

内燃机车的普及虽然跨越了三个世纪，然而大规模成为交通工具其实才不过百年。在历史长河中百年只是弹指一挥间，但就是这“一挥间”将数十亿年缓慢形成的石油消耗到不足使用35年，产生的排放（综合工业排放）造成了严重的温室效应。

如果不加以控制可以说燃油车必然会带来灾难，至于工业的排放又因与生活息息相关而不能停转；所以节油减排只能从汽车着手，目前进行到哪一程度了呢？




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很多人认为禁售燃油汽车不现实，然而完全不用基于环境保护、能源储备、排放危害、转化效率等等专业领域进行分析，各大车企公布的停产燃油汽车规划就是最有说服力的印证。

林肯汽车2020年奔驰汽车2022年菲克集团2022年（涵盖JEEP）捷豹路虎2022年宝马汽车2025年丰田汽车2025年北汽集团2025年长安汽车2025年海马汽车2025年大众汽车2030年

似乎合资品牌的中的普通中低端选项，以及豪华品牌汽车都做好了转型的准备。自主品牌中长安北汽均为国营车企，民营车企中的比亚迪长城吉利三强随时可以转型（长城汽车会受到一定程度的冲击）。




综上所述，燃油动力汽车未来的停产停售已经是板上钉钉，而且时间节点很有正是【2025年】。这与过去两年中风传工信部释放的信号相吻合，其实在长安汽车「香格里拉计划」公布之后就基本得到印证了。

所以燃油动力汽车成为过去式不用十年，只要主力车企抱团走完第一步，剩下的燃油动力汽车反而成为了“异类”，消费观念的扭转其实只是一瞬间。




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电动汽车在2020年基本解决了动力电池制造成本高的问题，全新的LFP磷酸铁锂电池实现了体积能量密度与传统NCM相当，安全等级倍数级提升、使用寿命达到百万公里SOC≥80%；更重要的是制造成本只是NCM的「¼~⅓」，也就是说相同的电池成本投入可以让容量翻倍，续航能力再也不用存在焦虑了。







混合汽车会分为两大类型：PHEV并联式插电混动系统会保留内燃机驱动单元，车辆的性能能够以内燃机加电机实现“1＋1＞2”的标准。对于追求低能耗的普通快销车还有REEV可选，这种增程式电动汽车的制造成本更低，等效能耗即使在不充电的前提下也能比同级燃油汽车低一半。

目前需要等待的只是全面转型的开启，届时超长续航的电动汽车、超低价格的增程式电车，以及超高性能的混动汽车会陆续等车，到这时候即使有低价格的燃油车也会显得黯然失色了。




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编辑：天和Auto

内容：原创发布

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回答于 2019-09-11 08:43:50

纯电动车会替代燃油车，但是做不到全面替代的。计划分步走，在主要城市实施，在到2030燃油车退市。

纯电动车适合短途交通，轨道固定路线交通。复杂道路和长途运输交通用不了。替代汽油车是要一步一不走的，实施到那一步，发现不行了，就会停住。如果技术解决不了，那么就要停止不前了。

纯电动车电池能量密度是关键，性能提升可靠性也要赶上。安全可靠的技术才能普及。

电动车续航里程一直在进步，价格后期也会便宜下来。能量密度电池价格成本在下降，电动车市场占率越多，就越有成本优势。厂家赚钱了才能继续投入研发，加速技术产出，推动电动车占领市场。才能确保全面替代燃油车。




所以电动车厂要在用户需求上下功夫，了解市场的需求。盲目跟风，没有发展。

回答于 2019-09-11 08:43:50

下一个十年，纯电动车会替代汽油车吗？我非常明确的告诉你：不会！

虽然电动汽车是国家大力扶持发展的项目，但是它的发展也不是大跃进式的，而是要脚踏实地一步一步的往前走，逐步的用电动汽车来替代燃油车，而不是一下子全部替换掉，国家对此是有非常明确的规划的。就在今天，2020年10月27日，由中国汽车工程学会修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》在上海发布，这可以看做是国家对新能源汽车的规划发展蓝图。

在这个路线图中，进一步强调了纯电驱动发展战略，提出至2035年，新能源汽车市场占比超过50%，逐渐成为主流产品；燃料电池汽车保有量达到100万辆左右；节能汽车全面实现混合动力化，汽车产业实现电动化转型。技术路线图同时明确了研究领域，提出了产业总体+9大技术发展方向，即围绕产业总体与节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、新能源汽车电驱动总成系统、充电基础设施、汽车轻量化、汽车智能制造与关键装备等九大分领域开展技术研究，制定“1+9”技术路线图。

看到了吗？到2035年，新能源汽车，即所谓的纯电动汽车，才能成为主流产品，预计占比才会超过50%。而其它的汽车，基本要实现“节能化”，将会以混合动力为主要技术，使汽车的油耗大幅度下降，比如乘用车油耗要降低到4L/百公里以下。所以说，在下一个十年，纯电动车肯定不会替代汽油车，即使在下下个十年，纯电动车也不会全部替代汽油车，只是占有比例会上升。

就现阶段来说，电动汽车有很多技术瓶颈还是无法突破的，比如动力电池技术、续航能力、充电基础设施以及人们的认知、接受程度等，只有全社会都对电动汽车有了一个更深刻的认知，同时电动汽车的使用环境更加友好，电动汽车才会取得突飞猛进的发展。相比之下，燃油汽车也有很多电动汽车无法比拟的优势，比如续航能力、能量补充速度及方便程度、驱动力等，所以说燃油车并不会消亡，更不会全部被纯电动汽车替代，而是在某些领域仍然存在，比如重卡、军工、矿山、森林等。

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