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为什么有些车评人评价汽车不说变速箱厂家?
变速箱,变速器,发动机为什么有些车评人评价汽车不说变速箱厂家?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
自动变速箱作为一个高精密机械,基本被世界上几大变速箱厂家垄断了,比如德国 ZF (采埃孚)
日本丰田控股的 Aisin-AW (爱信) 日本日产旗下 Jatco (捷特科) 美国通用旗下艾里逊变速箱(Alison Transmission ) 德国Getrag (格特拉克) 现代汽车集团的派沃泰变速器 车评人评车的时候一般都只会讲一下车辆外观,动力总成的参数和试驾体验,一般不太会提起车辆的变速箱厂家,除非是一些在世界上比较有名的厂家会提起,比方说大部分宝马车辆所匹配的ZF8速变速器,很多车评人会主动提起,确实宝马把自家的发动机和ZF的变速箱调教匹配优化的非常优秀,能拿得出手。还有丰田系列匹配的爱信变速箱,因为就是丰田自己控股的,相当于自己家的发动机和变速箱进行匹配,能更加有默契,能磨合的更好,买丰田自动挡的车子,只要正常维护,基本不会出现故障,可以说丰田汽车成就了爱信变速箱,也可以说爱信变速器成就了丰田,这些都是深入人心的,车评人就愿意去说,愿意把这些信息传递给观看者。你像上面提到的其他的一些变速箱厂家其实也是非常有名非常具有实力的,只不过比较低调,没有很好的整车品牌把他们给衬托出来,比方说Getrag格特拉克变速箱,很多双离合变速器都是他研发造出来的,最早是大众,后来是福特,现在是国内的长城,奇瑞等整车制造厂都跟他有合作,不过双离合变速箱由于一些缺点,比方说低速顿挫,耐久性差等原因,没有让消费者能够接受,福特那个时候学大众搞双离合变速器,12年的新福克斯采用了和格特拉克一起研发的6速双离合变速器,后来使用了了一段时间,就爆出低速顿挫,油封漏油,变速箱挂不进挡,半路抛锚,变速箱异响等大量问题,把福特的福克斯车型给直接搞死了,所以福特后来就用自己研发的6AT了,所以成就不了格特拉克,如果当时福特新福克斯搭载的格特拉克6速双离合变速箱能接受考验,各方面质量都能过关,估计也能成就了格特拉克,那些车评人评车的时候也会更愿意提及,所以还是因为变速箱企业自身的品牌不够响亮,不够普及。
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