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轩逸和朗逸哪个的音响好？

音响,大众,的是轩逸和朗逸哪个的音响好？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

轩逸和朗逸哪个的音响好？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

很高兴回答你的问题

新轩逸它具备了单碟高保真音响系统，全车配备了四个扬声器，还有AUX音源接口，更方便接一些外置播放器。

朗逸它拥有数字映像六碟CD功能，全车8个扬声器，还带有USB及SD卡等接口可以获得更多的外置音源。

整体而言，大众朗逸的配置事偏实用性的，个人感觉朗逸音响好些。





回答于 2019-09-11 08:43:50

日系的都可以

回答于 2019-09-11 08:43:50

楼主问的这个问题可以看出是比较关注车辆娱乐系统。这两款车都是销量上的佼佼者。可以说不懂车的你选择这两款车基本就不会后悔。

我觉得新朗逸的外观绝对是这款车型的亮点。新朗逸的外观变得非常的年轻，不再像老款的那种商务气息浓烈,它的前脸采用了6条横向的镀铬格栅进行装饰，并且最上方的镀铬件和新朗逸的大灯相衔接了,整个前脸视觉感看上去非常的宽敞。

车内部分，这款车型的内饰延伸了大众家族的简约设计,但是在质感上相较于老款提升不少,它的方向盘采用了三幅平底方向盘,并且用钢琴烤漆进行装饰,和真皮包裹,握感上还是相当的不错的,很饱满。新朗逸的整个车内的层次感来说还是做得非常的不错,它的功能区分非常的合理,对于这一点,大众汽车是非常有心得的。相信很多没用过大众汽车的小伙伴,也看很容易的入手。

轩逸在外观方面，轩逸采用了 v-motion 2.0设计语言，这使整车的清晰度和层次感更高。前脸倒梯形网状空气格栅和镀铬装饰条使新车非常具有活动气味。远光灯和日间行车灯的组合呼应科技感十足。策念头盖在四条曲线朋分之下，也显示出一种力量感。加上 LED 日间行车灯，使其前脸表情更具丰富。此外，新车还优化了车辆的空气动力学特性，使其风阻系数 cd 为0.29。

在内饰方面，为了给乘客营造温暖的居家感觉，日产轩逸采用了两种色调的内部装饰设计，而内部驾驶舱则采用了更为圆润的对称设计。在配置方面，其性能相当不错。仪表盘经过重新设计，不仅看起来更时尚，而且使用白色和黑色背景使我们可以非常清楚地看到一些驾驶数据。此外，轩逸还配备了 NISSAN i-SAFETY 智能旅行安全系统，该系统具有超地平线碰撞警告、油门误踩纠正、智能刹车、车道偏离、盲区预警等等功能一应俱全。

似乎有些跑题，但是这两款车都得音响确实没什么可聊的，朗逸6喇叭，轩逸4喇叭，个人感觉都是属于居家型的好车，楼主如果重视音响系统可以购买后做个升级！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们发现，朗逸家族的生命力超强。历经10年后，朗逸家族于2018年再度焕新，全新一代朗逸与全新一代朗逸两厢定位于国内A+级主流汽车市场，并在设计、尺寸、空间、科技、能效与安全等方面实现全面升级，为国内消费者带来更高品质的用车体验。2019年8月再乘势推出首款电动轿车朗逸纯电，为消费者提供更多选择，并进一步完善了朗逸家族的产品序列。

作为国内最成功的轿车之一，全新一代朗逸拥有2688mm超长轴距，全系标配LED、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车功能等实用配置，8英寸智行多媒体娱乐导航系统、AEB自动刹车辅助系统、带倒车自动下翻功能的副驾驶外后视镜、带启停功能的自适应巡航系统，营造了堪比B级车的越级驾驶体验配置组合。

追求高品质。全新一代朗逸在革新之后，在定位上完全属于A+级轿车，于2018年4月首次亮相，并于5月25日正式上市。全新一代朗逸融合了大众全球最新设计理念，并针对中国消费者对于汽车品质、空间、配置等方面的需求，在六大方面进行了全面升级——设计Plus、尺寸Plus、空间Plus、科技Plus、能效Plus、安全Plus，为消费者带来更高档次、更高品质的用车体验。

为了产品更进一步细分，上汽大众于2018年8月再次推出全新一代两厢朗逸。全新一代朗逸两厢以大两厢的车身形式，将优雅、动感及实用完美融合。凭借动感设计、悦享空间、高效动力、智行科技成就出众的产品实力，迅速打开了两厢市场，在同级中以与众不同的精致和独特个性，和国内市场一直热销的福克斯、飞度等展开强强对话。

纯电朗逸 不仅仅是高效

带着粉丝门最为关心的纯电话题，我们专访了上汽大众的负责人。e-Lavida朗逸纯电早于2019年4月亮相，并成为一款充满时代感的纯电轿车。这款车是在大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的首款纯电车型，定位于国内A+级主流新能源汽车市场。

朗逸纯电不仅继承了全新一代朗逸在设计、尺寸、空间方面的优势基因，更在科技、安全、能效三个领域全面革新。在强大的“德系三电技术”加持下，朗逸纯电搭载了更安全的电池，更智能的电控和更高效的电驱系统，不仅外观感觉高档次，同时更加清洁节能。

值得一提的是，朗逸纯电动力系统由高性能三元锂电池、高效节能电驱系统、智能电控管理系统组成，综合续航里程278公里，系统峰值功率和峰值扭矩分别高达100千瓦、290牛米，最高车速可达到150公里，0-50公里加速时间仅为3.4秒，百公里综合工况能耗表现在同级中最优，仅为13.2 千瓦时每100公里，实现了超高能效与强劲动力的完美平衡。

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